Лидеры

Саня,оба передних,причем только зубастая мт резина с крупными ламелями/шашками,атешка точится равномерно.А после такого износа,ее балансировать никак.Остается тока переставить на задню ось,потому что,когда стоит спереди ездить не комильфо,даж на малых скоростях,звуки и очучения от происходящего не глушатся магнитолой

Если цель воткнуть 31 в стандарт - скорее всего будет цеплять. ИТАК для МОНСТРОстроителей резюмирую.. набор для лифта что на 31, что на 33 одинаков.. нужно ЗАРАНЕЕ закупить: Комплект проставок ' а'ля Шах, то есть: 5 см под зад: пруж, отбойники, калдун, линки (см чертежи в этой теме) + удлинить тормозные шланги по месту 2,5 см под перед верх шаровую, плюс резинометаллические проставки под подрамники двигла, коробки раздатки (12 шт) я делал из хоккейных шайб, но грят, подходят какие-то подушки от КАМАЗА высота 2,3-2,5 см плюс удлинненые аммо на перед (газ-масло) Каяба, тогда она не сильно теряет в управляемости, на зад длинноходные амморты Ранчо 5010, у нее появляется такая артикуляция, что она нормально заезжает на 40 см пенек.. + желательно вставить в задние пружины обрезки жигулевских, для устранения проседания.. С таким комплектом Вы можете приступать к лифтовке..остальное полумера, под 33 придется немного порезать крылья и переднюю часть порогов.