Лидеры

Календарь - дело хорошее 1-е фото, Слияние рек Чуя и Катунь 2-е Монголия, озеро Хяргас нуур. 3- Акташский ретранслятор. Забыл добавить, спек лист (Спеки, это сокращение от специализации по английски Specialization, сокращённо - spec. В простонародье доработки или улучшения своего авто. ) Двиг. 4м41 3.2 с мех. ТНВД, АКПП А340, переварены, и усилены передние и задние лонжероны, установлены несущие силовые пороги за которые спокойно джечу авто, на корме 4 linc собственного производства с удлинёнными нижними рычагами. Калитка под 35-е колесо с канистрой для жидкости, ТСУ с креплением для хай джека, лопаты, топора. Остальное видно на фото

Мои предположения подтвердились, (это я про выход ОЖ вне графика) Вот она причина Лонувшая резинка Ррезинки нашёл в запасах, заменил , резьбу. М5 в сливном нарезал Болтик туда на герметики, ну и краник герметиком резьбу и собрал Опресовал все работает, время покажет Вот только колечек резиновых при случае прикупить надо......

Это всё из за того что мы живём вдали от цивилизации , и для нас идти и искать фирму делающую шланги ВД по образцу, бесполезно, т.к. таких у нас нет

Нет, больше нет никаких номеров. Как я выше говорил - газлифт толи от Chaser толи от MARK II. Год где-то 97-98 гг.