L_N

Речь шла только про испытания на опрокидывание со страховкой тросами. Стенд собираются делать (информация от инсайдеров). Разбивать никто не будет, иначе что же это - три машины лифтовать? А вот испытания на соответствие показаний спидометра реальной скорости меня заставили делать, за 3 тыщи... На круг всё оформление переделок обошлось в 18 тыщ... Ходил везде сам, без помогаек.

Проблема в том, что это "испытание" (если до него дойдет, конечно) будет стоить денег. Нормативы надо смотреть в техрегламенте (не помню, есть они там? Если нет, возможно, введут).

А у нас контора, выдающая заключения на переделку, делает стенд для испытаний на опрокидывание... Грозят сделать обязательным испытание на поперечную устойчивость при лифте подвески ((

Женя, с днем рождения! А контрактные 4М40 (мех . ТНВД) в Москве сейчас есть? Сколько стоят и сколько стоит замена? А то одну Делику знакомые присмотрели у вас, с мотором, скорее всего, под замену...

У нас при любых (разумных - лифт, лебедка, колеса...) не требуют показывать машину в стоке... На подобный вопрос отвечают - "Мы, конечно, изверги, но не до такой же степени, как в Москве" Получил вот предварительное заключение и разрешение на "переделку" уже переделанной машины

Точно такие же симптомы были - из-за низкого уровня масла в АКПП!

За такие деньги будет долго продаваться...

Привет, Камил! Мы вас частенько вспоминаем Поедешь в Магадан - мимо Екатеринбурга не проезжай

Я же писал - добавил в Киа К2700 - эффекта не было, за исключением некоторого снижения температуры двигателя на предельных режимах (с засранным радиатором ) Сегодня добавил в Делику - эффекта ноль. Надеюсь, так и будет Возможное микроскопическое повышение цетанового числа пока не заметил Смысла не вижу.

Про ацетон. Попробовал на Киа К2700, атмосферный дизель 2,7 л. 80 л.с. Двигатель с паровозной тягой с холостых, но не крутится вообще. Максималка 100 км/ч, при этом обороты где-то 3,5 тыс. Так вот, динамика, расход, максимальная скорость (естественно) - не изменились. Но замечен эффект в виде снижения склонности к перегреву (радиатор забит глиной, чистить пока лень :D ) Температура на улице одинаковая без аценона и с оным Даешь аценон вместо поддержания техники в исправном состоянии!

Привет всем! Начинаю заниматься монтажом и наладкой GSM контроллеров для дистанционного управления системами отопления, сигнализации и т.д. на самых разных удаленных объектах - дача, гараж, сарай, коровник и т.п. У себя на даче такую хрень поставил уже три года назад, так что все обкатано. Своим поставлю (или научу, как) на мегасуперпупервыгоднейших условиях Самый простой вариант контроллера стоит 6-7 тыс. и может быть запрограммирован на самые разные условия/параметры регулировки (в отличие от так называемых "GSM розеток", к-ые позволяют только дистанционно включить/выключить какой-либо прибор, но стоят от 3 тыс. руб). Работа оценивается индивидуально - все зависит от кол-ва и типа датчиков. Так что ищу клиентов

Привет всем! Из Н.Тагила оказии на днях ни у кого не будет? Детальку небольшую от Вадима привезти бы...

Дамир, эта же твоя тема была год или два назад и ты велики продал ))) Это глюки на форуме, я пьян в сисю или дежа вю? Ну, а по теме - кто начинает, берегите колени!!! первое время катайте на пониженных передачах (быстро сучим ногами без большой нагрузки, "раскручивая" суставы, ни в коем случае не "топите"! Нагрузку повышайте постепенно! Были случаи - даже в молодом возрасте люди убивали в хлам колени в велосекциях....

Резина Cooper Discoverer STT 33*12,5R15 (без дисков) 2 шт вполне живые, износ около 50-60%, предварительная цена тысячи по 3 за шт (не помню реальный износ, лежат на даче, на неделе постараюсь сфоткать) 2 шт криво изношенные (сильно криво ) - на запаски, за пиво )))

Приезжайте! Буду в выхи там!

А по грузовым (класса газели) мнение такое есть: с сегодняшними расценками еще можно работать самому на своей машине, водителя сажать - уже прибыли и не будет...

@Владимир500, У нас народ до Верховного суда дошел - пока безрезультатно. Вообще муть какая-то. Вот, можете темку почитать. http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=319581&t=319581&page=2

В общем, ищу знакомства для легализации на мотоцикле (вписать в ПТС?) двигателя той же модели с другим номером ))) Иначе тупик какой-то вырисовывается! Была бы возможность - перекинул был бы цилиндры и т.п. на старый блок (№ к-ого вписан в ПТС) - да это нереально! Старый двиг в Киеве, у человека, к-ый чинил танки для укропов, воевавших против ДНР и ЛНР А ведь были в приятельских отношениях до поры до времени Готов съездить в другой регион (только не Сахалин )

Есть ли реальные примеры регистрации с заменой двигателя по рукописному договору на покупку мотора? К сведению: в Челябинской области (куда все свердловчане ездили перерегистрировать машины с замененными дигателями) начали сверять номера моторов! Позавчера регистрировал грузовичок в Кыштыме - говорят, циркуляр пришел недавно по этому поводу! На вопрос, что будет, если модель двига совпадает, а номер - нет, был получен ответ: отказ в регистрации! Прямо сейчас я имею некоторую проблемку, правда, не с машиной У меня есть мотоцикл, я первый, кто его поставил на учет в РФ. При постановке на учет (в 2011 г.) номер двига не смотрели, вообще ("номера двигателей не являются данными регистрационного учета"). Потом мотор я менял, причем за границей, причем старый остался там Сейчас мот продаю, и надо что-то придумывать. В ПТС номер мотора фигурирует. Возникла мысль: если "потерять" ПТС и потом восстановить, впишут ли туда номер двигателя? Старого? Откуда возьмут его номер? Из ксерокопии ПТС, которая осталась в ГИБДД при постановке ? А если восстановить ПТС в другом регионе? Или все-таки номер мотора есть в базе учета? Кто знает?

С другой стороны, Валера - а у тебя № двига в ПТС фигурирует? Если вдруг нет - то как бы ничего страшного ) Опять же, если почти везде, кроме нашей области, на номера движков никто в гаевне не смотрит при сверке - почему бы не продать двиг целиком (предупредив, естественно, покупателя).

Валера! Боюсь, что двигатель целиком может принести проблемы тому, кто его купит! Ведь на твою машину, как я понял, наложен запрет на рег. действия - значит, и двигатель по номеру может пробиться как нелегальный!

Обычную пряжку надо под ремень с дырками, на ремне тиснение! Нафиг бляху!

Привет всем! Антоха, когда соберешься датчик температуры ставить - посмотри на такой вот контроллер http://www.radsel.ru/files/CCU422/CCU422-S/Manual_CCU422-LT_v01.02_CCU422-LC_v01.02.pdf Можно контролировать и регулировать что угодно, причем с телефона. У меня на даче уже третий год стоит, отрицательных моментов не заметил ))

Прокатился чуток на таком аппарате ))) Прикольно, едет везде почти ))) Но с тормозами надо что-то делать... Их как бы нет, в сравнении с современными мотоциклами.

Тоже подпишусь. 4 см ширина норм., голосую за коричневый цвет )))