1982taras

будо до27 и вылет через шереметьева

Я в москве, может кому что надо передать оттуда в комсу, могу где 10 кг

Померял сопритевление, на датчике температуры топлива, 6.6 Ом при -10, после прогрева дрыгуна стало 6.9 Ом, в книге до 3 не дотятигивает?

Жалко моей там машинки нет(( Ну я думаю не в последний раз будет встреча, куда нибудь в лес на наших то машинках

К сожалению, только пришел с работы, (((. как прошло собрание

свечи не оригинал,надо померить, а на оригенале сколько длина осноного элемента, возможно не на грев стрюя попадает. но тогда бы схватывала но не заводилась, а тут даже схваток нет

да мрили в норме 12 в просто сам электрик, это уже исключено, думаю про датчики на тнвд, т.к при нагреве слегка заводится, будем мерять омметром

Кто подскажет, у товарища делка, на холодную не заводиться, только после нагрева пушкой двигла до 0 гр, все ок, поставили новые свечи, поменяли фильтра, тнвд не завоздушивает, реле свечей работает, , может трабла с датчиками, какие там есть датчики.которые на тнвд

Есть у кого верхний правый рычаг, а то у мой какой то вроде не родной что ли, короче правый от левого различается, или левый не родной?

Я тоже не против на следующих выходных куда нибудь выехать

Григорий PE8W 1996г стандартный набор, + ключи РЖД Депо 89098993695 89294072366

Пытаюсь восстановить кондишн, и тут вопрос где взять масло копрессорное для системы кондиционирования?

У меня есть мысль что воздух в системе, т к при подкачке рукой, сперва накачивает а потом куда то давление девается, один раз проехал по трассе так у меня ручная помпа втянулась, я поменял фильтр, щас невтягивается, но и некачивает, не создает давление, масло в норме, возможно через сальник, турбина давит нормально, но только масло кидает.

Нет не вибрация, а передачи то вниз то вверх, когда переключиться то как будто пинка кто то дал, и полетеле, это если плавно, а если резко нажать то вроде скинула передачу, разгоняется. и пытается переключиться, вот и дергается

Подскажите, у меня при разгоне дергается, это если педаль в пол, вроде переключается на пониженную и потом на 4, и опять на пониженную, а если плавно набираться то все в норме, масло новое и фильтра тоже.

Недавно, выточил болты, новые из нержавейки, на передок(направляющие) все равно колодки гремят на ямках, потом высверлили на станке мне в самом супорте, и вставили по размерам выточеный цилиндр, правда из бронзы( сказали что вроде жесткая) не гремело дня 2, потом опять стало греметь, . Может выточить тоже из нержавейки?. Поменял еще резинки на супорте на новые. ?????????Что еще сделать

Можно ставить?

Купил себе хабы, решил их помагнитить,а они их корпус не могнититься,кто скажет из чего они, и на долго ли их хватит

Я на 1.25 * 10 резьбу сделал

Я тоже обломал эти болты, все, но сделал проще, когда балки нет, нарезал такую же резьбу, главное как можно ближе к центру в остатке просверлить и все, уже год езжу

Я щас играю и ник такой же как и здесь, до 6 уровня дошел

Да я ошибся, 0.93, 1.5 это у нас на тепловозе давит турбина

У меня тоже турбина кидает масло, но давит 1.5 кг, манометром смотрел под нагрузкой, сапун не дымит, и с него сухо стоит ли менять турбину или нет

Я проверил на горячию, но на парковке, выше самой верхней метки на 4 мм.

У меня такой вопрос, заменил масло, и немного перелил, выше верхней метки на 3 мм, можно так ездить или сливать, замеряю на рабочем движке