Перейти к содержанию

ze_pp_elin

Club Members
  • Постов

    513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент ze_pp_elin

  1. Тоже на дроме лет 10, и в принципе соблюдаю все выше описанные истины, тоже еще ни разу ни кто не кинул. P.S. С мнением про клубную разборку согласен полностью.
  2. С прошедшим, скинь в личку какие доки выдали на руки и в общем что да как.
  3. Граждане теперь у нас есть скидка в ещо одном сервисе на Тихоокеанской 105,"СПЕЦ999" ул. Тихоокеанская 105 (38 школа), тел: 933-089, комплексный ремонт, скидка 15%
  4. Граждане, теперь в Форсаж-авто для делика клуба скидки на сервис, кузовной цех, новые запчасти.Изначально скидка 3% чем больше пользуемся их услугами тем больше скидка.Скидка делается и копится не на человека а на весь клуб.Если заезжаете на крупный ремонт то в персональном порядке скидка по решению директоров увеличивается.Скидка предоставляется только на авто марки делика. Для этого нужно составить списки участников ибо не у всех есть наклейки, кидайте в личку мне номер кузова гос номер и фио.
  5. Шторки между передним и средним рядом на с направляющими на кирпич в какую цену встанут?
  6. снимаешь ремни, шкив колен вала и балансира,поддон,помпу, и сам маслонасос. Вродие все перечислил, короче ученой степенью обладать не нужно, мотор простой как три копейки.
  7. Че там за топляк такой волшебный? А поточнее можно, какая трубка именно?
  8. Ну в общем хз, про трещины в живую только от тебя слышал до этого только в нете читал, у знакомых все норм тоже как и у меня, так что тут 50/50
  9. это косяк первых партий у них такой был, 540 тонкая сама по себе по этому видать на взрыв шла.Я сам на сафарях 510 езжу уже второй год, тьфу тьфу косяк с тресканьем устранили вроде, хотя она 8слойная пока растрескается они сотрутся уже))) А 500 чтоб взорвались я хз что сней делать надо, прочности ей хватает с лихвой.
  10. Прикольно, это сафари 540 А 500 это злая толстенная грязевка Так что дуй обратно ошибки в бложике исправлять
  11. фото есть этой резины? http://s.auto.drom.ru/i24205/r/photos/286763/big_1136738.jpg она?
  12. Ты как бля сафари 500 взорвал, , при её толщине то, скинь фото?
  13. А соединял последовательно или паралельно?
  14. Коромысла, клапана в зависимости от года выпуска разные а стало быть и седло клапана на головке другое ну и так по мелочам отличаются, не шибко категоричным.
  15. да, поршня одинаковые и шатуны тоже, но это не означает что атмо56 мотор это 4d55, блоки головки и коленвал у них разные.
  16. Ну во первых нет корректора по надуву турбины на тнвд (Наверное тоже маркер виноват) Во вторых пускай не идеально но все же видно выпускной коллектор и то место куда на него должна прикручиваться её горячая часть, нет там фланца под турбину. И вот тебе ссылка на каталог,запрос делал на свою машину в которой 4d55 никогда не стоял, на 56 мотор по кузову p35w где ясно видно два вида выпускных коллекторов с турбиной и без.(Или я это маркером на мониторе нарисовал?)http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/scheme.aspx?modelid=EFA431FE-00B7-4049-90B3-C460CB2BEA38&pid=3BD031FB&office=ru
×
×
  • Создать...