-
Постов
5 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
157
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент михалыч алт
-
-
@Синкоп Привет. Ты куда пропал?
-
@kalmblk Компрессию в цилиндрах проверить нужно. Мне так кажется, что она уже не в пределах нормы. У меня такая проблема была на легковой дизельной Тойоте. Пришлось ремонтировать двигатель (замена поршней и колец, с расточкой блока).
-
@Сергей К На праворуких Деликах нет лампочек свечей накаливания, а на Европейках есть! Почему они так сделали? Видимо на экспорт делали лучше? Хотя у Японцев для внутреннего рынка комплектация лучше, чем на экспорт. Я тоже переделывал панель. И тоже вставлял лампочки.
-
@Сергей К Ну не знаю? Тогда пусть работает. Значит так надо. Просто у меня лежат два штуки (датчики положения дросселя ТНВД). Машины давно проданы, а датчики остались. Но они и без этого датчика прекрасно работали.
-
@Сергей К Скорее всего дело не в датчике положения дросселя, так-как он не влияет на работу свечей накала, а время прогрева двигателя. Чем больше оборотов, тем быстрее двигатель нагревается. Это видит датчик температуры (если он исправный). И соответственно быстрее отключает вторую ступень свечей. А если на ТНВД стоит жидкостная система повышения оборотов при прогреве, то двигатель сам поднимает обороты. И при чём здесь датчик положения дросселя ТНВД?
-
Датчик положений рычага ТНВД не влияет на работу свечей накаливания. Он влияет на работу ЕГР. Я выкидывал ЕГР и этот датчик. Свечи накаливания работали в штатном режиме.
-
@Семеныч Конечно дубеют. Но их-же не нужно каждый день снимать. Поставил один раз и забыл. Стоят он не дорого. Всегда можно заменить.
-
@pechkin Игольчатый подшипник не клинит. От попадания внутрь воды и песка, он просто разваливается. Иголки ломаются и вылетают. И граната начинает болтаться внутри цапфы. При этом появляется стук и хруст. Особенно на поворотах.
-
@Семеныч В любом автомагазине есть. Внутренний диаметр 8мм. Есть синие и есть прозрачные (белые). И кстати при их наличии на машине отлично видно пузыри внутри (если они имеются). Сразу видно есть подсос воздуха или нет.
-
Слава привет. С Крещением. Молодец! Не сидишь на месте. Я тоже не могу дома сидеть. Работа всегда есть.
-
@Яков77 Прокинь силиконовые или пластиковые (прозрачные) шланги. Я свои (резиновые) давно выкинул. Поставил прозрачные. Проблем нет. И продувать нужно насосом или компрессором. )))
-
@Яков77 Фильтрики на ТНВД прочисти.
-
-
@Sigma85 Какие стоят хабы? Если автоматы, то может один хаб сломался (усик на хабе)? Вот и прокручивается. Отсюда и хруст. Если просто заглушки, то может не довключается (или зализана) приводная шестерня в переднем мосту? И так-же может игольчатый подшипник на приводе развалиться. Тоже будет хрустеть.
-
@Деним Легионовская книга по ремонту. У нас в клубе есть. Посмотри. Посмотри тут: https://www.delicaclub.ru/files.html
-
@Деним Сам ответил на свой вопрос. Есть три ошибки. Смотри в книге номер ошибок. И за что они отвечают.
-
@Дмитрий1294 Для начала проверь компрессию в двигателе, поступление топлива к ТНВД, свечи накала (сколько сек. греются), до какого состояния нагреваются и нагреваются ли они вообще?
-
@slake@altai Ну тогда нормально. )))
-
Не знаю может мне показалось. Но при прокрутке одного колеса, второе колесо крутилось как-то лениво. У меня крутятся оба колеса одинаково. Крутишь левое, правое крутится с той-же скоростью.
-
Слава привет. Молодец! Классно работает ЛСД. А Дисковый ЛСД вообще не работал? Судя по видео так он не работал. У меня дисковый ЛСД работает так-же ка у тебя новый. Хотя ему уже больше 20 лет. Гребёт тоже двумя колёсами. )))
-
@serrega2009 Да хоть с чего. Можно с Ваз-2109. Правда придется отверстие в корпусе печки немного подпилить.
-
@shpuntik1 Молодец! Я такой ремонт на кубике делал в 1997г. Тоже на G63В.