ГАРИ

привет.Есть

Всем доброго время суток была такая проблема как N181 низкие обороты началось в начали зимы двигатель контрактный установил год назад кондея нету. А после установки подогрева гидроник, подача топливо на подогрев до фильтра после запуска двс бывало сразу 500 без какой либо нагрузки Что помогло не знаю два дня назад было сделано регулировка клапанов на холодную 015, продувка от фильтра до бака как говорится ртом около 5мин если не ошибаюсь даже срабатывал клапан вентиляции на втором баке оба бака были полные. Месяц назад продувал эффекта ноль но не так глобально Два дня полет нормально нагрузка D две печки свет ласточка просто начала летать. Буду дальше наблюдать

если у нас конструкция ступицы одинаковая то у меня такая же фигня была игольчатый поменял и забыл

я летом снимал полностью печку.У меня пол радиатора было забито сверх ,а прошлой зимой промывал радиатор из нутри на форуме гдето написан как самому промыт шас дует горячи воздухом

как писал N181 снимай нижнию крышку скидовай тросики идвигай заслонки вручную.Скорей всего даже мжно услышать как они хлопаю при закрытие

проверь шланги около задней печки если оба горячии то смотри внутри печки.

блин тоже хочу но надо сегодня менять игольчатый подшибник

привет у меня темно зеленый я заднию промывал и выкинул трайники и пустил везде шланги на 18.На передней почистел радеатор кондея с верху и врезал помпочку перед задней печкой включается вместе с передней

я только за

живую смотрится красиво и кенгурятник вроде есть небольшой

есть еще вариант снять как минемум калодки с той стороны где пшикнуло одеть колесо и проверить легко врашается или нет

лады

игорь 89195354833

привет земляк если что не понятно можно встретица

распред на метке колено между первой и второй меткой,а на апаратуре метки не нашел. скидывал сапун немного дымит но поднес руку дует хорошо.открывал крышку заливную масла брызгает прилично.Последний раз доливал масло где то 800 км назад сечас на минимум.Но не может так резко накрытся поршневая