Перейти к содержанию

ARMYMEN

Members
  • Постов

    181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент ARMYMEN

  1. почти гототово но еще не все, как говориться нет предела совершенству)))) <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/cac1f272b88d497c954220b6d742457d"><img src="http://s017.radikal.ru/i418/1309/02/75b02b9b4d66t.jpg" ></a>
  2. места швов обработал оловом, слив в новом пороге выполнен напрямую с пощью медной трубки, в целом все оголенные части метала обработаны кислотой что создает покрытие из цинка, хотя я продумываю обработку той же кислотой но уже гальваническим методом.
  3. решено установить зеркала аля газель причем с подогревом)))))
  4. всем привет, товарисчи у кого есть вилка заднего кардана от кирпича, суть проблемы в том что мною установлена раздатка от кирпича (предоставленная русланом, за что ему большое спасибо), подошло все кроме вилки заднего кардана она у нас меньше чем на кирпиче., еще у нас крышка верхняя меньше но это легко лечиться куском пластины фото будет позже. помоему капрлон это лучший вариант, потому как скользит даже на сухую
  5. по поводу резинки на рулевую которую я искал но не нашел до сих пор (см. выше http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19489-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B/page__st__80
  6. установлены ролики из капролона, размер внешний 10мм, внутрт 6мм высота вровень со шпилькой используется силиконовая аэрозоль для смазки.
  7. установлена петля с выносом под арки и широкие колеса http://rutube.ru/video/937c9c31706dd404846a33b96c3fb285/ выполнено по чертежу петли предназначенной для кирпича
  8. еще мне помниться ты писал или говорил что песочек который в рельсу попадает и клинит ее и можно забыть про боковую дверь.А ведь в переди дай бог золото кагана да шелковый путь)))))
  9. необхождимость в том что стоят тапочки на 33 плюс будут устанавливаться фендеры(ранее фоты выложены на 33 с открытой боковухой) петля сделана как предлагал серый еж но чет не очень получилось плюс ко всему кривая рельса, ролики уже никудышные становятся, одно время думал взять рельсу с газели отрезать с одной стороны и приварить с другой угол чтоб получилось как у нас но по ширине она большевата, но это только в голове может на деле все не так плохо, зато ролик боковой абзовидуешься весь в подшипниках).
  10. вот такая же фигня как дворецкий бегаешь открываешь дверь, мне кажется что она чуть больше уазовской а на уазе не первый год по пустыням мотаюсь и как то не срывало ничего хотя бы потому что там стоит предохранительный ремень на случай сильного ветра, еще можно придумать какой нибудь доводчик(вспоминая фронтеру там на задней двери стоял дверной амортизатор это для облегчения открывания), так что в плане ветра не уговорили, я больше боюсь за влияние на кузов сего девайса, на перегрузку так сказать.О!еще плюс можно спокойно установить соленойд сигнализации и открывать с пульта без гемора.
  11. товарисчи отговорите от этого http://www.delicaclu...attach_id=40530 просто думаю усилить боковушку и посадить на петли боковой двери уАзега. скажите минусы. из плюсов могу сказать что дверь точно не вывалиться и петли легко заменить на новые и причем не дорогго, узел защищен от песка и пыли.
  12. вобщем куплен доп насос бош обе печки закольцованы по старому те у каждой свой круг и на выходе будет установлен насос.
  13. а как верхний упор выполнен куда приварен фото есть?
  14. не знал куда написать решил сюда. В общем всех господа с наступающим новым годом, всем вам и вашим близким здоровья, счастья и благополучия в новом году.
  15. мною установлено Mobiletron VR-H2009-18 Регулятор напряжения Mobiletron RM-73 Мост диодный Reinz 15-52244-01 Прокладка крышки клапанной TSN [24.12.2012] 33115 TSN Амортизатор передний По поводу аммо могу сказать что очень порадовали работой,планировались устанавливаться как временные но пока посмотрю, по крайней мере это лучше чем передние волжские масляные 600 руб за шт.TSN обошлись 528,98 за шт и причем газовые.
  16. Насчет кольцевой схемы то она стоит с самого начала, да и товарищ на паджере себе тож закольцевал говорит на газели тоже так делал мол эффекту больше (маршрутка у него своя) а по поводу того что ты сказал я тут схему набросал как я тебя понял.
  17. всем доброго времени суток и с наступающими праздниками. в общем дело такое, зима как обычно наступила незаметно появились некоторые проблемы с обогревом салона. грешу я на плохую пропускную способность ож турбины(с водяным охлаждением) так как на входе и выходе у нее диаметр примерно 8 а то и 6 мм, а у блока выходная трубка трубка на 16 мм тем самым объясняется плохая циркуляция ну +забитые печки.(которые будут почищены) решил пойти следующим образом , установить принудительный насос ож фирмы бош (0392020034) и установить ситему так сказать сантехники для обхода турбины но ее подпиткой с помощью клапанов вобщем все как на с хеме. но есть сомнения будут ли клапана работать и какой вариант А или В лучше использовать или вобще посоветуйте что нибудь другое
  18. немогу найти резинку, подскажите код пожалуста. после разборки рулевки для удлиннения вала, резинка порвалась и появился неприятный люфт.
  19. здрасте, ктонибудь проблему с печкой решал?чегойто новая совсем дорогая.
  20. значится, прокатке я не доверяю а вот пружинам да, их всегда можно легко поменять увеличить или уменьшить жесткость и клиренс плюс снятие нагрузки с рессоры, а проблема с карданом решается легким доворачиванием моста в сторону коробки))))ну если уж совсе жестоко лифтануть то просто подкатить мост под рессоры и вуаля))))наслаждайтесь высотой))))
  21. вобщем так, купил капрлоновую колбасу порезал по 6 см потом в чурбачках просверлил отверстия. отвернул все подушки их вроде как 8, причем задней одной небыло вовсе. отсоединил рулевку, взял у товарища хайджек, поднл кузов сначала слева вставил проставки, потом тоже и справа. затянул и усе. вспереди бампер снимать не надо нужно только открутить поворотники и все как на ладони.на рулевую кусок трубы вварил те же 6 см и чуть чуть полы подрезалв месте рулевки, спомощью горлки нагрел и перегнул рычаги ибо разбирать сею конструкцию системы "передаст" я не стал. считаю что 6 см это многовато нужно хотяб 4-5 а остальное подвеской, прокатка долго не прослужит думаю оковскую или какую нибудь пружину поставить вцентре над мостом и будет счатье.
×
×
  • Создать...