Мне мост подогнал знакомый, так сказать "за шапку сухарей". А вот я товарищу такой же переставлял, он отдал за передний и за задний 40 тысяч. Пары моста те же самые - 4875. Такой стоит на паджеро 2, 3-х литровый бензин. Ручник ставлю от Х5 в семидесятом кузове, он у них с электрическим приводом. Что касается устоновки, то я сам работаю в автосервисе по ходовой, поэтому оценить на сколько сложно это будет вам не могу сказать. Когда с чулка счистишь болгаркой все лишние чашки и кронштейны остается такой же голый чулок как наш, единственное у фрезировщика заказываешь пластины под рессоры. В общем нюансы конечно есть, так что если возникнут конкретные вопросы - спрашивайте.