Акакий

похоже что то сломалось а солярка в баке недельной давность, утром будем разбираться, повезет или нет?

@slake@altai как говорил товарищ Соахов "Торопится не надо" Дождемся несколько рег шайб клапанов и будем мыслить далее а косяк был , коцнул я при установке ГБЦ прокладку, двигатель не сидел в одной подушке и ГБЦ отказалась вставать, надо было по репетировать и послушать Товарища Соахова, а поспешил и пипец На сегодня ситуация следующая, масло в норме, тосол в норме, ДВС то дымит синим , то нет .Сам когда хочет, системы пока не заметил. По звуку стал мурлыкать по сравнению с тем что было раньше пробег 200км, Подождем или будет работать или нет

время идет и ничего не делать это преступление Как Говаривал мисье Фог "используй все , что под рукой и не ищи себе другое" Отдал я шайбы в шлифовку, и вуаля сегодня с Лехой завели двигатель 4М40 работает равно, но есть косяки об этом чуть позже, советов не прошу т.к. все равно в этой ветке их не будет Завтра еще поколдуем там сделаем выводы

короче, сегодня Юра с москвы в Кемерово, немного встретелись, пообщались Дизелюга поучавствовал, но сука никто фото не сделал, можно считать , что это утка А по факту ремонта , у меня нет слов про славную столицу Кузбасса, нету регулировочных шайб для регулировке клапанов на 4м40 в продаже. надо то четыре штуки срок доставки от 20 дней , ЧТО ДЕЛАТЬ? я в отчаянии, пора на работу выходить, отпуск то закончился почти

@slake@altai

ремонт пока не закончен, надо где то купить регулировочные шайбы для регулировки клапанов, Хотя с клапанами все бошка на двигле правда не обтянута, ремонт переходит в этап сборки

нефиг в дизелях раскоксовывать, убедился на собственном опыте, ну не залегают кольца. Ну да ладно, добрался до головы, опрессовал клапана, немного бегут выпускные, впускные все гуд. Подумалось " делов то, терону чуть и в путь" А на самом деле нашел я там такие раковины в выпускных седлах трех цилиндров ОГО-ГО, пришлось править. времени улетело море, только что бы выбрать раковины. Клапана купил новые пойду притерать (4000 р) Думаю что 90% разбега по компрессии крылось именно в клапанах ГБЦ будет результат шуману

клип зачет, а вопросы /АКПП меня не интересуют/ сорри

Меняем поршня на новые дублевые и новые кольца и закрываем вопрос с поршневой, новые поршня имеют размер 94.96-94.97 . по итогам зазор м/у поршнем и цилиндром 0.05-0.08 не так уж и плохо, забыл сказать" кольца старые имели тепловые зазоры не плохие" до критичных далеко. Осмелюсь сделать вывод разбег в размерах поршень-цилиндр не могли дать такой разбег в компрессии Пока бюджет поршня=кольца =ориг прокладка ГБЦ в районе 17000 рублей. Сука вопрос остался открытым "ГДЕ КОМПРЕССИЯ?" Люди добрые помогите.

95 Так как осень в Сибири нынче огонь , а Шурик в отпуске вопрос отпал,решено посмотреть ,что за зверь этот 4М40 из нутри. Основная задача убрать разбег по компрессии в цилиндрах, так как 10 это много, речь о капиталке не идет, минимум бюджета и времени, отпуск то заканчивается. Скинул ГБЦ и поддон, изьял поршня и шатуны и тут началось самое интересное Номинал по цилиндрам 95.00 плюс 0.01-0.03 результат промеров мах значение 95.06-95.05-95-05-95.04, т.е. износ 0.04-0.05мм. Вопрос" где компрессия?" остался. мерием поршня.номинальных значений не нашел. 94.89--94.90--94.89--94.90 Зазор м/у поршнем и цилиндром 0.15 это предел по мануалу, Опять вопрос" Что делать?"

БАНДА С ПРАЗДНИКОМ,сегодня всемирный день продовольствия, беда пришла откуда не ждали, достали с полки компрессометр стряхнули пыль и результат 22-29-25-25 но это еще не все, залил мягкий очиститель двигателя от Хайгира и сделал раскоксовку Лавром, все сделал согласно инструкции, сменил масло И вот резыльтат "химия работает и моет" 21-31-24-23 вОТ КАК то так кроме как эти цифры к двигателю особых претензий не было встал вопрос что делать?

да фото аппарат с Оператором, ча вото не поехал

Влад забыл отписаться, все приехало спасибо, /Энергия/ дальше много плохих слов, думаю их многие знают

@михалыч алт а по обьемней фото можно, а то невидно ничего

привет банда, похоже я в очередной раз с рыбалки живым вернулся. Был на Золотом Китате, от беревни Иверка. Фото нет верте на слово. Погода была огонь, дорога сухая, хариус мелкий. Забыл там топор не кто не хочет со мной за ним скататься? Посмотрел прогноз погоды и похоже лето в октябре в сибири заканчивается Но за топорм все равно надо метнутся, составте компанию, мы быстро туда и обратно

@диzель Леха с днюхой

Слава мотоблок Весчь, проверено называем его моноприводным внедорожником

Народ еще живые есть?

@диzель верхние рычаги сайленты поменял?

@диzельголову то пожалей, праздник не самое главное, а кузнец ну,что кузнец Друлю позови и жизнь наладится А про Саньку так он с понедельника в отпуске и похоже отмазка типа кузнеца и другие канать не будут

@stpwork Да Сергевич, только ты и живой .А вот у кого то днюха корячится и он @диzель как партизан в окопе, даже кнопку не нажмет. Он взносы то платит? или расчитался

эх пошевелю болото. что то вместе с летом и люди куда-то подевались, живые есть?, давайте замутим что ли,ну хоть маленечко, а то Зима не за горами

послежу очень любопытно

@jonni привет нужны тросики ручника на обычную булку, правый и левый.

привет нужны тросики ручника на обычную булку, правый и левый.