Костян

Продал кирпича, новый хозяин очень просил клубные наклеечки оставить, сказал что обязательно зарегится здесь, но что то не вижу его... Кирпич заметный, шноркель с нержи, сверху грибок от МТЗ 80, на 33их колёсах, фендера резиновые, лебёдка спереди. Точно место нахождения незнаю, только знаю что в Якутии. Заметит кто, напомните что бы зарегился, он мне обещал, кирпич как проживает очень хочется знать...

@михалыч алт, спасибо.

@eugene_onegin, но производитель то не один у этих амортов... Вот и интересует конкретика, может кто и хорошие ставил?

У нас нашёл от соболя, причём разные цветом, есть чёрные и есть оранжевые. Хотелось бы узнать, кто какие использовал, на сколько мягче или жоще штата?

Ясно. Какие свечи стояли на старом двиге уже не узнать, буду смотреть как реле работает...

Подскажите, у меня синие свечи, про такие ничего не нашёл, тока про зелёные. Двиг у меня меняный, контракт, 7месяц 93год судя по штампу на кожухе ГРМ. Может в Японии менялись? Так как при проверке тнвд и форсунок ДИЗЕЛИСТ со стажем сказал, что распылители уже меняные и так как двигатель брался 100% контрактник, то там японец видимо лазил...

http://www.drive2.ru/l/1719946/

Подскажите, что за прибомбас с двумя проводками, сначала он вкручен в раздатку, потом на него прикручивается тросик спидометра...

Кстати на кирпичиках в приборках есть небольшие отличия по годам... Точнее смогу сказать после нового года, кстати есть приборка свободная, но не помню с какого года, но циферблаты точно целые и не затёртые, могу отдать за шоколад по размерам с циферблат ;-)

мне моноциклон от мтз 80 на прошлом кирпиче помогал шум воздуха заглушать, но там я делал с нержи трубы. На драйв2 Делика gasoline. http://www.drive2.ru/l/2094556/

Уже на двух кирпичах делал шнорк в стойке, снаружи козырёк от вентиляции. На драйве есть описание подробное. К бубнилке привык уже.

Проставки для того, что бы колёса поставить больше штатных без глобального болгаринга.

@Stinger, либо ничего, либо опускаются балки к которым рычаги нижние крепятся.

@михалыч алт, а можно с этого момента поподробнее, и если есть то с фото...

У нас очереди совсем не мифические, можно два-три часа потерять на почте, и я тоже с почтой стараюсь не связываться. Где то проскакивала информация, что какието транспортные компании работать начали по принципу такому, всмысле с нальжным платежом. ПыСы Я в наложном платеже невижу ничего плохого, я вижу потерю кучи времени в почтовом отделении... Хотя если помотаться по всему городу, то наверно можно встретить отделение без очереди, но это снова куча времени..

@Demiurge, по номерам и толщене всё понятно. А вот по жёсткости точного ответа не нашёл, кто пишет что толстые мягче родных, кто то где то слышал что токие жощще...

Тема умерла? А то очень актуально. На морде лебёдка и корзина с 10мм железа, весят прилично, хочется заменить родные торсионы на пожёщще... Но на какие?

Правильно, туманки ВКЛ вместе с габаритами. Провод с права род защитой, там коса с салона выходит

@Гилёв, подсоединяешь штатную кнопку и со стороны днища ищи маленький круглый разъём (мама) на красном проводке. Выше описывал уже...

а есть ещё насадки на дрель, резиновый грибок, я им стачивал родной оракал с бортов, но надо без фанатизма, на малых оборотах, иначе можно краску повредить. Снял с двух бортов за час и следа не осталось... Продаются в магазинах специализирующихся на автокраске.

Поддержу полностью Лёху и Ваню, сам как пересел с тауна на делику запчастями закупаюсь только у Олега, даже если в тырнете и есть дешевле варианты, я их не рассматриваю, так как Олег человек ответственный, фуфел не подсунет (как иногда бывает у нерадивых продавцов), а если у него самого есть сомнения по качеству запчасти, б/у оно и в африке б/у, то Олег сразу предупредит (сам сталкнулся, искал передний кардан, вернее ждал, те что были на распилах были проданы Олегом с автоматами, в гараже он откопал с каких то старых запасов, и дал мне его, причём денег сразу не взял, а сказал-ты поставь, покатайся пару дней, если всё устроит, то и по цене поговорим... И как после этого я могу пойти на другие авторазборки? Да никак, приеду в очередной раз только сюда же.)

Паджеровская смотриться на кирпиче прикольно, но если ездишь по лесу, то можно и уши боковые отломать, так как они торчат за габариты. Сам столкнулся с такой проблемой, когда стащило по грязи в овраг, и пришлось дёргаться взад и вперёд, бампер передний с угла ободрал до метала, дуга начала цепляться за грязь за стену оврага, пришлось экстренно откручивать это ухо пока не отламал. Щас дуга продана и куплена штатная дуга и лебедка, и к штатной дуге буду корзину лепить род лебедку

@михалыч алт, ну многие же пишут здесь на форуме, что если балки отрывать от кузова, то проставка прямая прокатит... В чём тогда подвох?

Может не совсем в ту тему пишу, но вот наткнулся на вариант с микроба, кто что скажет про такой вариант прямой проставки, если учесть, что проставка равна проставкам под балки... http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=403&p=2751510&thanks=2751510&to_id=102074&from_id=60198

Ну, за сбывшуюся мечту!