kir.

Как проверить, что стучит - форсунка или двигатель?

Вот теперь все понятно

все равно непонятно, какая последовательность действий, чтобы из ручного насоса получилась лягушка и топливный фильтр. Какие болты надо откручивать Я уже час ее в руках верчу-не пойму. как до фильтра добраться

А как лягушку разобрать, от фильтра отсоединить? Можете ссылку кинуть, вы вроде говорили, что на форуме писалось про это

А как потом фильтр к корпусу подбирать-это геморрой небольшой наверное? Как проще всего - без всяких доделок и головной боли?

А как же топливо в него закачать?

Она у меня два литра соляры из канистры скушала! Это нормально? А куда она вся делась-то?

Завелась! Что дальше делать? Где найти эту лягушку и как она научно называется, она в сборе идет с топливным фильтром?

А какая роль лягушки? Зачем вручную подкачивать топливо?

а какой агрегат закачивает топливо из бака? Есть ли в самом баке какой-нибудь насос? гибкий шланг от бака к топливному фильтру-сухой.А от фильтра до тнвд заполнен солярой. Как такое может быть?

Поменял гибкий шланг от бака к лягушке - ничего не изменилось. также пробовал подкачать соляру лягушкой - не качается. Хотя от лягушки к тнвд вроде бы поступает

Мужики, я сам не справлюсь. Нужна помощь!

У меня булка L400

Кто может приехать и завести машину? До этого несколько дней не заводилась без педали газа. В роковой день при запуске двигателя начала схватываться, но потом перестала. Стартер крутит уверенно, но не схватывает. Как я понимаю варианты поломки-перескочила метку цепь, негерметичность топливной магистрали, неисправны свечи накала. Кто поможет завести-не бесплатно конечно. Живу пос. Развилка, м. Домодедовская тел. 8-968-489-40-81 Кирилл Забыл сказать, у меня Делика правый руль, 94 года, 2,5 литра турбо дизель