Гилёв
Members-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Гилёв
-
Мужики, а отдельно стекляшку купить не вариант? У меня отломалась штанга длинная вперед выходящая. На что заменить? Хочется такую же длинную байду, а не на двери. Но пойдет любой вариант. Без зеркала стремно как то
-
Спасибо, с ним разобрался, туда как раз и заходил) в легионовской книжке не нашел. А вот с управлением перепуском беда - завтра полезу смотреть что у меня там. А то у меня турбина одно время приятно свистела на высоких оборотах, а теперь ее и вовсе не слышно. Машина вроде не тупит, но с другой стороны мне не с чем сравнить
-
А я вот сейчас озадачился перепускным клапаном. Недавно залезал в двигатель проверить не прогорела ли заглушка егр, вертелся рядом с турбиной, но у себя не помню такого клапана и тяги. И еще вопрос - что за клапан или заглушка вворачивается сверху вертикально в заднюю часть коллектора около 4 трубы?
-
С зазором обрадовал. Я думал беда. А шланги жирные потому что я их солярой залил когда качал)
-
Всем спасибо, действительно подтянул поправил шланги, покачал и поехал
-
Немного оффтоп. У меня 4d56. Может лягушкой выдавить фильтр из корпуса? У меня между сменным фильтром и корпусом с лягушкой появился зазор, наверное минусовую отвертку можно вставить (не пробовал) Ну и симптомы как при подсосе воздуха - плохо заводится, падают обороты, если резко газануть и кинуть педаль - достатояно быстро обороты падают до нуля. Есть идеи что это за?
-
А какие симптомы? Я завоздушил систему, стал качать лягушкой. Покачал, теперь плохо держит холостые обороты. Если газануть резко то оьороты падают. Плохо заводится. То есть похоже на воздух в системе, но я все прокачал и потарахтел двиг порядочно.
-
У меня копеечный регистратор с двумя выносными камерами - одна в углу лобового стекла сверху, другая на корпусе задней правой фары, смотрит в стык между кузовом и дверью. В экранчик все видать))
-
На двери или кузове? На клипсах или как то еще?
-
От портера понятно, он сам почти делика.Я так понял есть уплотнитель на дверь и на кузов. На дверь я так понимаю и ставится от грейса или портера, там все должно совпасть, а на кузов?
-
А чего, жигулевские, к примеру, подходят? Те же клипсы в тех же местах? Или это портеровские?
-
Ехал из Москвы в Новокузнецк в декабре. Помянул всех чертей - не работала печка спереди и дуло морозом в правую ногу через щель в районе порога. Думаю вот, купить резинки, стесняюсь спросить, как они крепятся?
-
Да, была такая же шляпа, встал на полпути во дворе и стал перебирать. Благо от прошлого владельца был ремкомплект. Тормозуху бери заранее) У меня тормозной цилиндр который на клодку давит поржавел с одного края, подклинило его
-
Видал в книжке легиона по ремонту что здоровый насос может посвистывать. У меня вот тоже свистит, но прерывисто - думаю ремень)
-
Я сначала написал, потом карту посмотрел) Относительно Москвы, конечно, близко) Если вдруг куда соберетесь - пишите в личку
-
Я как раз в Новокузнецке, относительно недалеко, у меня жабры, поменял бы средний ряд. Может как нибудь где нибудь? Заодно наберусь опыта, как стекла ковырять)
-
Всех с Победой! У меня наверное другая проблема, а может и не проблема вовсе. При запуске двигателя лампа продолжает гореть еще секунды три. Потом перестает. На что похоже?
-
Завелся. Пальцы замерзли, с датчика разъем не снял, побоялся оторвать. Поковырял два разъема на тнвд - один от датчика и соседний, на стартер видимо. Поочередно без одного и другого пробовал. Реле щелкали то одно то другое . Во время попытки старта заметил искру на "–" аккумулятора. После этого погасла приборка. Притянул получше. Ключ на старт - завелся)
-
@N181, а для этого чего на чего замкнуть? На стартер должен быть здоровенный кабель. Опыта в таких делах не имею вовсе. Разъем из поста выше как я понял это как раз на втягивающее реле. На стартер же ток идет только при ключе в положении START? У меня при ключе в ON трещит реле и садится аккумулятор. Я как понял у меня сначала реле свечей бесится,мб коротит где > аккумулятор чуть садится > втягивающее реле щелкает