@Семеныч +5+10это холодный запуск. Летом температура и то большее, горячий это когда заглушил и больше не заводится, пока градусов до 40-50 не остынет. Вот в таком случае это плунжер сел.
@pekar какая разница к чему колхозить? К лонжеронам даже легче, так как все снизу и сразу видно как ставить, а с рамой, хуже с низу рамы ничего не должно торчать, а с верху может в кузов упираться и придется кузов по десять раз опускать поднимать.
Поставить можно на любую раму хоть от шишиги. Ты в салоне одного и второго автомобиля был?
Ничего не смущает наличие/отсутвие?
А какая разница теже проблемы. Придется поднимать кузов, менять задний мост, переднюю подвеску, с кулакамии ступицами, докупать передний редуктор с приводами, раздатку и ее привод, колхозить крепления и карданы. Если со сваркой/болгаркой проблемы, то это не твой вариант.
@vengeancer на вывешенной машине попробуй кардан покрутить и поймёшь откуда вибрация. У меня аж переднюю крестовину закусывало. Пришлось из переднего кардана булки сколхозить.
Просто меньше нету в наличие, есть ещё 23 в природе, но новых их не продают. Хотели ее ставить, по расчетам она должна была быть с такими колесами, но не нашли.
Шпильки на кирпиче меняются без снятия диска. Сначала срезаешь внутреннюю часть болгаркой и выбираешь остатки, потом подтачиваешь буртик на новой шпильки с одной стороны и вставляешь.
Да, помнишь разговор про шестерню датчика скорости был. Поставили новый привод на 24 зуба Паджеро 2 рестайл, скорость по спидометра совпала с gps, пропали подёргивания при переключении на низких передачах. Так что возможно по. Установке больших колес замена привода продлит жизнь мицубишевской АКПП.
@tixon стараемся работать где с возвратами попроще, пусть чуть дороже, но чтоб можно вернуть и подделок меньше. Из за этого практически с иксорой и полностью с емексом перестали работать.
@tixon сейчас многие интернет магазины имеют возможность возврата, главное упаковку не повредить. А так тоже полно нелеквида, накопилось за десять лет. Но вот с чем столкнулись так в последнее время многие торгуют поддельным оригиналом причем на оригинал нет возврата. Даже если сразу на доставке не хочешь забирать.
Так я тебе про плохой контакт не говорил, а речь идёт именно про сечение провода. Сначала у тебя трещина и сечение заужено, а потом ты не достаточно толстую шину сделал, чтоб ток из края в край доходил.
А разъем если не ошибаюсь их два, один под водительским сиденьем, а второй в аккумуляторном отсеке.
Вот в этом то и проблема. На шине свечей нет высоковольтного напряжения там наоборот низкое напряжение и большой ток. Нужен не высоковольтный провод, а сварочный. Твой провод мог максимум запитать две свечи если ты правильно указал толщину провода без изоляции. А поскольку у тебя было включено в край то до другого края напряжение не доходило из за просадки. Когда подключили на вторую свечу то у тебя стало греться хорошо уже не две свечи, а три. Да ещё и 4 стало что то доставаться. Так что ни каких чудес.
@nord это панели на европейцев, у меня праворукая японец. У меня другая панель . Насчёт лампы дверей не знаю возможно она перегорела. Либо просто нет. Но у меня с покупки такая пиктограмма не светилась.