axymus

не помню, но что-то вроде, что и у тебя; езжу пока, ошибки нет...

если будет таким, каким обещает японец, то, думаю, что это неплохая альтернатива оригинальному лямбда-зонду - кстати, обошелся примерно в 150$

еще:

еще фото:

фото:

где-то полгода назад поставил лямбда-зонд 0121, хватило на полгода; нашел в Японии вот такой - https://injapan.ru/auction/o292281027.html, только установил, ошибки ушли; маркировка на нем Denso W-B462 12u14, разъем такой же

кстати, заметил одну интересную вещь; этим летом поменял ремень ГРМ и помпу тоже, и печка сейчас работает на ура; на газе езжу уже года три и печка тогда грела не ахти, может, совпало... старая помпа была нормальная, ничего не клинило.

обычно ставят в разрыв шланга на печку

газовый комп поставил в салон (наращивал газовую косу)

ничего не наваривал, просто просверлил; есть один момент - сверлить нужно как можно ближе (без ущерба качеству) к посадочным местам бензиновых форсунок, при этом стараться, чтобы угол наклона был таким же; и еще, перед сверлением надо убедиться, чтобы длина газовых шланчиков от форсунок была одинаковой (ну или примерно одинаковой)

Если натяжной ролик фиксируешь по часовой (два отверстия снизу/вбок), то ремень не надо ставить на зуб позже, при условии, что ремень был нормально натянут по всей длине

использован профиль 30*50*2 по поперечной длине сидения, ушло 2 метра, сегодня подключаем электрику

фото обоих не делал, только пассажирское

поставил от Celsior оба передних сидения

а в чем смысл переделки? руль слева?..