Перейти к содержанию

Олег Бабчук

Members
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Олег Бабчук

  1. Здравствуйте! Помогите! На днях сгорел предохранитель на сигналке (как потом выяснились), пришлось тянуть на буксире до дома 1,5 км. После замены предохранителя (правда только через три дня руки дошли, стояла на морозе -15) поехал и сразу заметил, что при переключении АКПП с 2 на 3 происходит коротковременный рывок на зад и дальше едит как обычно. Еще обратил внимание, что если успеешь на 2 разогнаться больше 50 к/ч, то затем переключение происходит плавно и без рывков. Проверил уровень - в норме, не грязно и не воняет горелым. Да же не знаю, где поломка? Может кто знает? 10 000 км назат менял на СТО в АКПП жидкость, 18 литров пролили. Работало все отлично.
×
×
  • Создать...