sergan

Добавлю и свои 5 копеек. Лично видел переделанный кубик из 2вд в 4вд. Правда в будке грузовичка. Пообщался с тем кто занимался переделкой (хозяин был уже другой человек). Рама сварена из 2-х частей перед 4вд зад родной т.к там номер. В общем если руки откуда надо все получится. Кстати у самого стоит донор 4вд для моего кубодомика

Вот такая вот тема. Написано что трещины в головке тоже можно

Просто положу это здесь http://nakhodka.drom.ru/mitsubishi/delica/23407967.html

Привет! Есть новости?

Только не нужно забывать что в работе головка еще и нагревается...

Если за 7600 без гарантии то это не вариант. От нескольких человек слышал что сварка - ерунда и не на долго. Но своего опыта нет. Плюсы китайской головы: нет Jet клапанов соответственно нет лишних отверстий которые слабляют головку, она новая соответственно нет усталостных напряжений. Это по моему мнению. Тем более если машина для себя. Как будет ходить - вопрос, но негативных отзывов не встречал Седла посмотрел от 1000 с 32 днями доставки за одно седло. Дубликатов не нашел. Проще препарировать ненужную головку. У меня есть одна такая могу отдать

Тоже задумывался о турбоголове но там ещё нужен впускной коллектор + приделывать к нему площадку под карбюратор тк турбомоторы шли с центральным впрыском (ECI).А трещины я думаю усталостные (может инженерный просчёт) поэтому бу голова та ещё лотерея.Я сейчас поставил третью головку. Но в будущем хочу 16 клапанную вкорячить.

Головы одинаковы.ставил и ту и другую, а также переставлял детали из одной в другую.

Рано отчаиваться: распредвал CS-32002 Autowelt в Emex примерно 5800р головку я выше указал. Это будут новые детали. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P243120783.htmlэтим звонил - показалось дороговато, но по чем не помню http://baza.drom.ru/barnaul/sell_spare_parts/raspredval-mitsubishi-4g63-g597419545.htmlтут распред

У меня 2.0 1.8 отличается прокладкой гбц только. Головка и крышка должны подойти В блоке нужно развернуть втулки балансирных валов чтобы перекрыть маслянные каналы если балансирные валы убирать. А убирать их по-хорошему надо либо менять масляный насос т.к мотор подношен уже и давления не хватает

несколько раз напылял трещину в таких головках - безрезультатно (причем пару раз в сибе) по всей видимости это усталостные трещины. Варить с выпрессовкой седел не пробовал. Купил бу китайскую поставил, еще не ездил. Рассматривал такой вариант тогда она стоила 7 http://www.motor-dji.ru/zapchasti-sonata/dvigatel-13/2210032500-akesai-gbc-golovka-bloka-cilindrov http://totaldiesel.ru/hyundai/sonata/dvigatel-sonata/2210032553-ak-gbc-golovka-bloka-cilindrov-akesai