ЦАРЬ

грейс вроде с резинками. там с правой стороны сплошное, а с левой форточка

Гена, спасибо!!! Вашими молитвами))) Саня добыл где то какие то силовые шины и за тыщу рублей мне с них выстрогали что что нужно. Будет время вкрячу. и маркизу сразу. Все получится)))) С НОВЫМ ГОДОМ КРУГОБАЙКАЛЬСКИХ ДЕЛИКАВОДОВ!!!!

1100 км обкатки. полет нормальный. машинка разгоняется по тихоньку. Только бля запара капитальная не давая больше 2 тыщ, ездить на автомате

а чё так))) Метнись кабанчиком)))). Да писец с этим омулем. Экспресс почты не одна не берут. В поезд запихать тоже целый стресс))). КОе как на той неделе в почтово багажный договорился, час наверно по перрону бегал. В пассажирских проводники как от чумного шарахаются.

Парни, никто в сторону запада в Январе не собирается. Надо пяток кг омуля в Нск закинуть, что бы он там 18 января был. авто/жд/самолет пофиг.

Парни привет! Гланьте машинку по возможности. Хорошие люди помочь просят. У нас с этим кипишем весь тойота центр под ноль вымели, даже трейд ин))) http://vladivostok.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/15969302.html

а я вот шурупить устал))) за неделю до всего этого замеса на голову свалились рубли. купил баксов пятак. когда 72 был, чет затупил))) теперь вот думаю. слить или ждать. наверно ждать ибо ниже 60 врядли будет, в таком разе я точно не потеряю

продан. народ в истерике метет все че к полу не прибито

это да)))) Как говаривал Евгений Гришковец про школьников Хабаровска которые писалисочинения на тему "Петербург Достоевского". "от Петербурга до Хабаровска дальше чем от Петербурга до Парижа, причем намного дальше"

вот именно и менять то надо. видимо в рф бог троицу любит традиционно. хот япоследние годы лично я наблюдаю развитие хоть какого то пр-ва, хоть пускай и не полного цикла, но тем не менее процесс пошел

мы в стране Сибири))) и вопрос задаю не я а клиент (розничная сеть). Кстати только что получили уведомление о поднятии цен на весь асс-т на 20%. А в ассортименте исключительно продукты. Компания производитель.

Добрый день! Есть несколько важных вопросов, прошу ответить на них не более чем через час. 1) Как отразилось на Вас сложившаяся ситуация, рост курса доллара? 2) Ожидается ли повышение цен , когда , на сколько , от чего зависит ? клиенты волнуюца))))

ну до недавнего времени. А нынче скурвились они объективно и это не мое мнение, а общественное. Но альтернатив пока отечественных нет. По одежке компания Россомаха г. Красноярск даже не бренд Россомаха, а компания Покров. Шили обмундирования, и начали шить для охотников/рыбаков/туристов. У меня летний костюм был (погиб в походе -штаны сгорели), купил в замен Горку. еще есть безрукавка, и не давно купил зимний костюм. Качественно, с умом пошито, и ценник разумный.

вот и именно. сука бесит истерика кругом. Как первый раз. Был 98, был 2008. будет 2015, и будет еще. Все в мире взаимосвязано. Одни в нефтяный игры играют, другие в санкции, говно от которых прилетит им же в затылок в течении года. А мы коптили коптим и будем коптить. У меня за пару недель на офисной парковке три машины новый появилось. самая не дорогая больше млн стоит. Привыкли мы, "чета айфон 4 уже чмо, надо 5 ый покупать". Бля у меня дорестайловая машина, а у соседа, уже новая. Че я как чмо. Але ВТБ 24 ? дайте денег. Сами себя загнали в сад, и мотаем сопли на кулак. Во все кризисы в ус не дули те у кого не было кредитов. Жили живем и будем жить. Вопрос в том ныть или не ныть! Делай что должен и будь что будет, толи викинги, толи римляне говорили

Гена мозк не чпокай, давай помогай. Я тут кстати тебе звонил как то, тым что то говорили как в звонках приколах, что ты где то там не онлайн совсем. Иль телефон поменял?

такс)))) помниться мне были у нас выходы на авиазавод))) кто проставки стругал под шаровые???

ПАРНИ, а где люминь можно взять толщиной 1 см. надо 4 куска 105/105 мм. и еще два куска пятиугольной формы как бы домиком. ширина 105, высота 105, и "высота крыши" пока не понятна. Буду проставки под багажник делать и сразу вынесу крепления под тент. Где люминем торгуют?

Я в куррсе рребята)))). Я только помог в организации процесса эвакуации Я в куррсе рребята)))). Я только помог в организации процесса эвакуации

о бля. как все просто. А на дизеле так можно делать? А то у меня как раз пихло на капиталке стоит

вот оно наше сердце, после операции. Доктора говорят прошла успешно. Имплатнировали гильзы и поршня от хундай галлопер. Диагностика аппаратуры показала её удовлетворительное состояние, только рем комплект поменять. ФОрсунки под замену. Ждем возвращения аппаратуры с профильной клиники, и установка на место.

ремонт идет своим ходом. гильзы и поршня от хундай галлопер. Аппаратура в порядке, только рем комплект. ФОрсунки под замену. Верю и надеюсь, что все будет хорошо)))

Благодаря @Sireg@, сделана так сказать независимая экспертиза компрессии, и одновременное испытание инструмента))). И то и другое прошло успешно, инструмент в процессе испытаний подвергся тюнингу. Компрессия печальная. в 1 ом от радиатора 25, 2ой 21, 3 ий 25, 4 ый 20. 4 ый с маслом догнал до 30 очков. Отдам на капиталку в понедельник

@Sireg@, глянь личку

насчет гильзовать шмильзовать, я сам только сегодня разобрался, что есть что. В общем возможно конечно и проточить старые гильзы. Доливали ли масло не знаю. Знаю что капиталят они дизеля постоянно, в т.ч. грейсовские, и мне (говорил уже) давным давно на дюне 2 L делали. Думаю надо скатать в другое место на диагностику для верности. это пардон почему. я насколько знаю, норма это 29. все что ниже уже не айс. Или я не правильно знаю? У меня первый кирпич ниже 29 не было компресии, свечи норм, фильтра и все остальное вовремя менялось, и тоже хреново заводилась причем как до замены форсунок так и после. Блин вот крузак HZ заводился, вот он заводился)))))

Мужики совет надо держать. На кирпиче моем заморочка с мотором. Имеем кирпич 1999 года (именно 99), автомат. пробег 240 тык. Судя по всему реальный, хотя мож и мотаный. Купил её 2,5 года назад, с хороших рук, машина не битая, по салону целенькая, по ходовке тоже все перебрано было. Масло не ела, ехала нормально, в общем отличий от первого кирпича никаких, Заводилась после -20 не очень, тож самое и на первом кирпиче было, прогревал да и все. И особо не морочился. Вчера машина простояла на улице весь день. -13, -15 с ветром. Завелась как то очень с трудом. А дело было возле сервиса, глушак менял. Так вот тут же загоняю на диагностику свечей, и компрессии. Свечи норм, а вот компрессия 20 в одном цилиндре, в остальных 25-26. Сервис предлагает чинить мотор, но они почему то уверены что там выработка, и придется гильзовать. Мне хочется, что бы все обошлось кольцами. Масло не ела (либо ела так мало что не заметно. Турбина сухая. И еще момент, как то чуть чуть еле заметно, но я ощутил, что тянуть по хуже стала что ли. Еще летом. По движку , в него при мне не лазили, только прокладку крышки меняли, и ремни (грм и балансир). У меня однозначное убеждения, что любые тело движения с дивжкой (хоть какие ремонт/замена) это мало результативный дорогостоящий гимор. Продавать машину вообще желания нет, очена люблю)))). Че делать ума не приложу. Сервис этот знаю много лет, как то давно капиталалили 2 л тойотовский после гидро удара, это кстати был один нормальные ремонт дизеля в моей жизни)))). И дядька там есть, который сам на паджериках с 56 мотором ездит всю жизнь, и при одной мысли о том, что бы такой моторо перебрать испытывает эйфорический восторг и всяческую радость))). Че делать? Разобрать и посмотреть что там? Не разбирать вообще, и ездить так пока колом не встанет (я на ней зимой вообще не планировал ездить, другая машина есть)? другие варианты?