Фотограф

Всю эту ситуацию я опишу со своей стороны одним предложением - Заказал мост, попросил 100 тыс км пробега, хороший, оплатив заранее, а в ответ пообещали даже красивый и выслали с пробегом 139 тыс км гудящий и ржавый.

Дальше я стал настаивать на возврате моста, но продавец настоял на том, что мост в порядке и не стоит обращать на внешний вид внимания а мне оставалось только этому поверить. Были высланы с его стороны фото машины с которой снят мост и аукц лист - на котором пробег 139700км, что тоже убавило оптимизма и я стал ждать мост. Получив его, я понял, что ставить этот ржавый кусок металла не буду - заменю только проблемный редуктор и на СТО отдал 5 тыс за его замену. Мост внутри был чистым, масло тоже, которое слили и залили новое (японский Eneous 75-90) что вселило в меня надежду - но она сразу пропала когда я услышал нарастающий гул заднего моста на скорости от 70-80 км примерно при наборе скорости, что было во много раз громче и теперь уже постоянно (тк он стал при наборе а не сбросе газа) . Что делать? Я разобрал "контрактный" мост , имея в прошлом свой автосервис я знал что не имею никаких официальных оснований требовать что-то от продавца, в принципе даже изначально - т.к б.у запчасти не имеют гарантийного срока. Переписка мне дала ответ достойный естественно моего отказа - было предложено отправлять мост назад, продавец в течении 45 рабочих дней делает свою экспертизу и выносит мне вердикт. Просто отвлекитесь, поставьте себя на моё место , посчитайте. Вы снова договариваетесь с СТО и платите им 5 тыс за работу, отправляете мост оплачивая 5 тыс за пересылку назад (он уже был разобран и заведомо не пройдет экспертизу), даже если проходит - вы 45 рабочих дней - это два месяца по факту ходите без машины ( это мне повезло что могу поставить свой старый мост назад).Экспертиза - я с трудом представляю себе её но точно предполагаю её результат. У вас получается расходов 12 тыс мост + 5 тыс пересылка+ 5 тыс замена = 22 тыс и еще 5+5 тыс снова разборка и отправка назад = 32 тыс руб расходов и это из-за того что была просьба, которую не выполнил для вас продавец - нужный пробег и состояние, не согласование перед отправкой. И в результате за свои 22 тыс я получил гул своей машины и теперь уже недоверие к этому продавцу на форуме. Внизу фотографии машины с которой снимали мне мост и ее аукц. листа, отправлены vladeg в доказательство что машина не со свалки.

Друзья, я все не решался осветить свою проблему, но подумал, что важно чтобы остальные форумчане знали и были в курсе о возможных последствиях при заказе запчастей у форумчанина vladeg Вкратце ситуация такова - моя Делика 2000 года с herical LSD честно катает меня уже 70 т км, при покупке полтора года назад были заменены все жидкости и масла - и в заднем редукторе обнаружена стружка, дважды одинаково появлялась при замене за все это время. Заливал ХАДО шприц, масло синтетику 75w90. Задний мост еле слышно подгуживал при сбросе скорости в районе 100 км/ч и выше одномоментно доли секунды и замолкал - очень тихо, но меня раздражают подобные вещи и я решился заказать контрактный мост у нас на форуме , списался с vladeg , уточнил цену 12 тыс руб плюс доставка до Новосибирска и стал ждать подходящий мост - что значит подходящий - я объяснил продавцу сразу - хороший контрактный чистый мост с пробегом до 100 тыс км herical lsd с нужным передаточным, без стружки на пробке - несколько раз настоятельно писал и просил об этом, уточняя, что хочется получить качество. Продавец заверил - дословно - "а там тоже пробег в этом районе будет , хорошее будет состояние .Они без пробега по РФ все красивые". После этого деньги перевел ему сразу на карту полностью. В какой-то момент ожидания уезжал на пару дней в Монголию, а за это время без согласования со мной был отправлен задний мост и фотографии его мне в переписку, которые я прилагаю. Я честно очень расстроился, так как не ожидал подобного - во-первых что отправили со мной не согласуя, во-вторых он не такой мост на который я стал бы менять на свой точно. Честно написал об этом продавцу - оценив по внешнему состоянию моста что он выглядит как со свалки, для сравнения покажу свой мост - которому 18 лет -

ставь внутрь основных пружин дополнительные , я поставил от короллы филдер задние, в комплектте с направляющими резинками. Не так легко вставлять это все и собирать но на СТО сделают. Вся Грузинская деликабратия так ездит, только они ставят от Гольф4 пружины.

у меня была из-за АКПП, пока она не крякнула окончательно и не сменил её, не мог найти. Даже свечи с проводами менял и инжектора мыл, про всю ходовку молчу что все заменил тоже.

я купил контрактный за 2 т.р и дальше поехал.

думаю дело в холостых оборотах. При отпущенной педали газа заслонка закрыта и воздух поступает через канал дросс.заслонки контролируемый регулятором холостого хода. Я бы начал с промывки дросс.заслонки и замены датчика. Предварительно проверил еще его работу такимобразом-просто подкрутил болт-ограничитель на заслонке как-бы приоткрыв заслонку и добавив искусственно воздух до 1 тыс оборотов на холостых. Если проблема пропадет при этом то думаю что регулятор холостого хода не справляется и требует замены

тоже бежал родной домкрат, с верхней резинки, потом вообще перестал поднимать - нашел сбоку резиновую заглушку и долил внутрь обычного масла, все заработало, пару раз проверял в деле - все норм.

я умудрился натянуть на шланги пласт. топливный фильтр от карб..дэу дамас (валялся без дела ) , он очень похож на жигулевский. Сам он больше и поэтому прослужит дольше. Второй год уже успешно трудится)

Парни, подскажите , задние редуктора herical lsd и дисковый lsd с одинаковым передаточным 4875 взаимозаменяемые на булке?

Здравствуйте ! Интересует задний мост herical lsd на булку 2000г передаточное 4875.

Здравствуйте ! Интересует задний контрактный мост herical lsd на булку 2000г передаточное 4875.

Здравствуйте ! Интересует задний контрактный мост herical lsd на булку 2000г передаточное 4875.

Здравствуйте ! Интересует задний контрактный мост herical lsd на булку 2000г передаточное 4875.

Здравствуйте ! Интересует задний контрактный мост herical lsd на булку 2000г передаточное 4875.

еще актуально?

Всем привет! У кого можно купить фильтр салонный на Булку? Желательно в Новосибирске. 89039004044

честно говоря никогда не был сторонником дешевого масла которое надо улучшать. Всегда проверенные масла. И свой сертифицированный автосервис в центре Новосибирска на протяжении 20 лет у меня тоже не прошли без информации и опыта . Присадки попробованные и с результатом были только Хадо,Римет, Смт и ЕРка. На всех своих авто и тесты и проверки разборкой. Много клиентских машин кто последовал и не пожалел, часто избежав ремонта. Попробовал, проверил, удостоверился. Все подряд не стал , выбрал на своё усмотрение.

Здесь законы физики также работают, энергия от карданного вала в любом случае передается в шестерни и колеса в результате, износ этих поверхностей только уменьшится. Это, конечно, тоже доказано физическим экспериментальным путем. Не верить присадкам совсем - что это лохотрон - напоминает мне максималистическую уверенность в том, что сам не попробовал, не проверил, но скажу что это обязательно плохо. Присадки - дело еще советских времен когда у рабочих на станках стояла молибденовая смазка, я не говорю еще про военную промышленность. Просто кто-то понимает эти законы физики и принимает их, пользуясь во благо, кто-то не принимает и не пользуется, это личное право. Если же вы прочитали что эта присадка не помогла в заднем мосту и сделали столько выводов - прочитайте мои остальные отзывы как она помогла в двигателе, переднем мосту и коробке передач, не обязательно у меня, у других кто пользовался Хадо , ЕР, СМТ. Я разбирал сам двигатель с 300 т км пробега из которых 200тыс км были моими - и только сменил кольца и шат вкладыши, ни задиров ни износа цилиндров не обнаружил. Когда сам проверишь, поверишь и попробуешь - многое станет яснее.

Опечатался) Присадку для снижения трения не заливают чтобы убрать работу ЛСД. Он как работал так и работает - шестерни перераспределяют нагрузку с оси на ось. Это как и в коробку автомат - там тоже диски и тоже трутся и их там гораздо больше, но присадки работают в тех местах где они нужны.

не вижу логики, присадки для снижения трения не заливают чтобы его снизить. А вот в работе подшипников она часто выручает. Проверено. В моем случае, видимо, подвывают шестерни немного.

Ну как проверить это просто - вывешенные колеса вращаются в одну сторону - дисковый LSD , в разные стороны - винтовой. В винтовом присадка Хадо не изменила свойства LSD, он также работает. Трение тут не причем, работает винтовой механизм как и прежде.

Все трет и работает как прежде, второе колесо подхватывает букс первого , присадка не повлияла на характеристики LSD. Надпись Herical заводская наклейке на мосту.

Изучите строение моста Herical LSD, все станет понятно.