Фотограф

Этот Мурат нас когда мы с женой в том году первый раз только в Монголию в Ульгий въехали, сразу выцепил, давай услуги предлагать, валюту поменять по курсу , как оказалось, ниже того что банк на въезде продаёт, не говоря уже о нормальных обменниках на рынке, где мы сейчас и меняем постоянно. Давай жилье предлагать, тоже недешевое, намного дороже чем мы гостиницу в самом центре нашли напротив театра за 200р. с человека (3х местный номер обычный, не люкс конечно, за 600 руб). Вобщем пришли к выводу что этому бизнесмену кто-то сливает инфу с таможни либо он караулит на въезде в город и потом следует за въезжающими туристами, до их остановки чтобы подкатить со своими предложениями. Кому-то это удобно- не надо греть голову о валюте и жилье, но тут уже решать вам.

Парни, кто на дизелях и пользует фильтры Сепар, подскажите, пожалуйста, где можно недорого купить картриджи в него в Новосибирске. Товарищу с Онгудая надо помочь.

Вернувшись несколько дней назад с Монголии, был рад там повстречать одноклубников с Altai Discovery Team и, конечно, с присоседился слева для группового фото из шести Делик)

Установил на Ползунова, плюс получил комплект документов на внесение в ПТС и СОР , на днях сделаю. Расход газа по трассе около 15-16 литров, съездил уже на газе в Монголию, порадовала и тяга и цена.

Всем привет ! Зовут Евгений, вырос в Итатке, на эти выходные собираюсь посетить Томск и заехать в военный городок под Итаткой.

Привет ! Напишу подробности в личку лучше)

Нашёл, присоединился к каналу, нас 15 человек в нём.

пару дней назад в Новосибирске , на перекрестке пр.Дзержинского и Волочаевской немного не поделили дорогу грузовичок и булка с регионом 01. Лифтованая прям очень хорошо, интересно, кто это?

Задние контрактные пружины- усиленные красные - сели через три месяца эксплуатации на не сильно, но груженом автомобиле (6 чел + около 200 кг груза), задумался - какие пружины поставить взамен , особенно после установки ГБО. Прочитал весь форум, но резюме не смог вынести, прошу совета. Проставки под пружины ставить не хочу, т.к понимаю что сами пружины уже утратили свой ход и дальше будет только хуже.

quote name="slake@altai" post="736627" timestamp="1505829953"] ....Дорога Ульгий - Ховд. Возможно, уже через несколько лет таких дорог в Монголии не останется: с легкой руки китайских строителей близится к завершению строительство асфальтовой трассы: Баян-Ульгий - Ховд. .... Женя - это вряд ли Слава, мы проезжали этот участок дороги весь!!! вдоль новой уже трассы с уже частично уложенным асфальтом!!!!

Едем с 29 по 2 окт. , в Западную Монголию , г.Ульгий и рядом Саксай. Спасибо за оценку фото!

Слава - круто прокатились вы! Мы две недели как с тех мест вернулись, дали такого же круга только против часовой стрелки, через Ульгий, Ховд, Улангом и Цагануур. Через Урег Нуур проезжали и в Хяргас Нууре купались. Погода и впечатления замечательные ! С таможней повезло и туда -прошли последними под закрытие и обратно-встали первыми с вечера и прошли после обеда только тоже из-за автобуса ). Через пару недель собираемся снова на фестиваль охотников с беркутами Беркуччи, причем думаю на день раньше выехать из-за границы. Да, любопытный факт- по навигатору наш маршрут только в Монголии должен был быть около 800км, по факту оказался 1300 км. Извилины дорог и спуски-подъемы, видимо, навигатором не считаются)))

Несколько фото с Алтая и Монголии

Заменил верхние сайленты, перестало стучать спереди, а то по Монголии прям долбило на гребенке, всё заменил до поездки кроме этих сайлентов, теперь понял почему долбило. При замене выяснилось что передний малый с.б был с железной втулкой внутри, а задний с пластиковой и оба с люфтами. После снятия обнаружились мелкие начинающиеся трещины на пластине крепления рычага. Заменил оба на с.б с пластиковой втулкой, подошли. Усиливать пластину буду позже.

Пройдено 1300 км только по бездорожъям Монголии - камни, перевалы, броды, пески. Фото выложены здесь - https://les.media/articles/309253-zapadnaya-mongoliya обратите внимание что фотографии которые меньше листаются вправо А в конце сентября поедем еще на монгольский фестиваль Беркуччи, в 150 км от границы с Россией, кому интересно, присоединяйтесь. В любом случае, фотоотчет постараюсь сделать.

Конечно! Скорее всего в Новом Афоне будем!

собираемся с женой в середине октября на зимовку в эти края, если есть совет по жилью буду очень благодарен.

на ммс галант и диамант конца 90-х включались оба вентилятора от аварийного датчика в радиаторе, рядом с основным темп.датчиком . Основной был с белой фишкой, аварийный с красной или черной. Работали даже при выключении зажигания и вытаскивании ключа.

поднимался недавно на перевал 3000м высотой полностью груженый с людьми и вещами на багажнике, стал греться (булка 3л), ни один вентилятор не включился. Задумался поставить тумблер на их принудительное включение.

С Ресо у меня и с 50-й попытки не получилось)

парни из Новосибирка, поделитесь контактами доверенного установщика ГБО , собрался ставить.

У меня рестайл, нижнее ухо под большее отверстие чем от Уаза. Вчера занимался подбором в магазине Уаза и Газели , они все меньше и не подошли.

нифига не нужны эти втулки и не подходят они ни с Газели ни с Уаза. В Комплекте с задними амортизаторами на 80 и 105 крузер (одинаковые они) идут правильные нижние втулки амортизатора и на Каябе и на Монро. Их отверстие намного больше Газеле-Уазовского. А вот с верхними резинками на штоке у Каябы и Монро есть разница. На Каябе Всё норм-бери и ставь на машину , на Монро же (серия Аdventure) шток оказался тонким и пришлось купить пару разрезных железных втулок с Ваз 01-07 с в. диаметром 11 а внешним 14 мм по 20 руб. и надеть (настучать, они легко трубочкой на место встают) их на шток чтобы увеличить его диаметр до 14 мм. Встали Монро отлично D8433 и приятно радуют после подушатанных и слишком мягких Rancho9000, учитывая, что обошлись по оптовой цене в 3600руб.за пару.

Спасибо преогромное, добрый человек, избавил от мучительных походов по магазинам. Ищу задние Монро от 105 Крузера.

Парни, подскажите, кто ставил себе на булку (эксид - шток-ухо) задние аморты Монро ? Я поставил на перед - они просто суперовые, a вот задние по каталогам не нашел - видимо, из-за того, что у регулируемых верхний шток толстый а не тонкий. Поделитесь номером Монро , или от чего подойдет)