DIP

Если исходить из названия кнопки, кроме отключения 4й других функций у неё нет. Может где в проводке ошибка? На дизеле мозги двигателя и коробки раздельные или как на бензинке все в одной коробке?

@tark Там возможно еще от комплектации зависит. В каталоге на PB5V есть два варианта отделки.

Я думал у булки есть комплектации типа как на фотке. Что то не найду фотки какой салон в пятидверых.

Раз 4я неработает, то никак. ОД разрешает(запрещает) включение 4й.

Понятно что программный. Питание то с кнопки доходит или нет? Какие ещё варианты? Датчик температуры закоротили, датчик скорости подключен. Что ещё влияет на овердрайв?

Если я правильно посмотрел, режим коробки с овердрайвом не связан. Надо проверить что на 8м контакте.

А схема управления overdrive правильно работает? Или на этой коробке её нет?

Есть же грузовые варианты, там пластика минимум.

@vol При максимальной мощности да, только двиг часа не выдержит. Максимальная мощность бывает только при газе в пол, и то при определенном значении оборотов. Даже не знаю, сколько должен насос недокачать, чтоб заметно было. У самого от десятки стоит.

90 то должно хватить. А вот 60 может не хватить. По прикидкам 186 лошадей будут где то 63л. в час жрать в максимуме.

Горело на панели которую поставил? Тогда на старой что горело?

Скорее всего да. А схему для того и замутили, чтоб импульсом включить блокировку а дальше пофиг на сигнал. Просто сигнал пропадает в какой то момент.

Видел где то в инете на заказ делают, для любой машины. Цена конечно соответствующая. У меня тоже бак по шву лопнул, я пока просто заварил электродом. Пришлось только наружнюю защиту снимать, она приварена к баку.

@Sireg@ МК2 должен защелкиваться импульсом с ЭБУ. Для этого 30й контакт подавался на 86й, катушку.

Конечно относительно корпуса надо. Может земляной провод на датчик оборван.

@Sireg@ Работать не будет. нет защелки(триггера). А вот то что 12В подаётся не выход это не хорошо, тут я согласен.

А на первом контакте? При вкл. зажигании должно быть 12В.

Самое лучшее решение. А фотки есть? Сам делать не буду, так для интереса.

Я ставил такие OBK C4M-22662H. Только проехал ещё мало.

У меня сзади стояли стоковые пружины с проставками, я поменял на усиленные без проставок. Стало на много лучше. Кажется даже по кочкам с ямами быстрее проезжаешь. И по трассе устойчивее, и жопа нагруженная так не проседает.

Чудес не бывает, или устойчивость в поворотах или мягкость на кочках. Кому что важнее.

Для чего все это? Сделать из делики грузовой фургон? По мне сомнительная затея. Торпеду снимать смысла нет, там все пространство забито деталями. Воздуховоды стекла на торпеде прикручены. Сними центральную консоль и можешь посмотреть что там есть.

@михалыч алт Кнопкой напрямую на втягивающее заводится без проблем.

Если есть похожее реле, то заменить его для проверки.

К реле стартера подобраться можно?