miTRI4

@KlimCD согласен, есть разница, ну а как же попиздеть?

klimCD, я не хочу обидеть, но у вас по-моему горе от ума

все отличия свечей для газа в уменьшенном зазоре на 0.1

бензонасос еще проверь

улыбнуло:))))

4 года переваривал!?:))))))

2005 год это не проблема подключить обд

до 2002 это проблемно, после как у всех

изменил бы название темы- фары на дорестайл и рестайл!

понимаю,но на делике я в жопу не полезу. для этого у меня есть спортивный уаз ТР-2

зачем было лезть в промоину когда рядом дорога нормальная?

это мертвый ДМРВ(MAF)

а чтоб колпачки поменять надо РВ снимать?

ну вообще-то на газ свои мозги, там крути как хошь

вывод- расход сильно зависит от стиля езды!

есть такое понятие стехиометрическое соотношение- уход от него в любую сторону сильно влияет на горении смеси

дело в том что газ позволяет беднить смесь до 1:18-20 и вы это не услышите. с бензом такое не прокатит- начнет троить, детонация. то что вы настраивали в сервисе ни чего не значит, там тоже люди работают, некоторые специально настрвивают на обедненную чтоб типа поменьше жрала, тыж газ поставил что экономить вот мы сейчас тебе экономию накрутим. на такой бедной смеси ездить нельзя - она горит медленно и еще горящую смесь поршень выкидывает в выпуск- вот от этого горят клапане, а не от того что вы тапку в пол жмете как вообще можно ездить на до 2000? да и не может машина жрать газа меньше чем бензин!

если у тебя расход газа 14-15 значит двиг ездит на очень бедной смеси- так упарываются клапана и седла

а есть ли отличия по двигу рестайл дорестайл?

двиг почем?

это от паджеро 2 вроде

вообще 200г на 100 литров это нормально

почему именно в зимнюю? в любую лить можно, особенно в современную малосернистую, тнвд спасибо скажет

ящик торпедный по чем?

это его проблемы. тут предложили варианты, а делать или нет его дело