Jump to content

anunak

Members
  • Content count

    61
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by anunak

  1. Здравствуйте. Возник вопрос по поводу прокачки амортизаторов, а именно, KYB Just a Gas. Кто-то говорит что надо, кто-то говорит что не надо. Сам по логике вещей предполагаю, что прокачивать нет смысла, так как амортизатор однотрубный, то есть в масле не может быть каких либо газов, соответственно вытеснять нечего. Однако многие утверждают что прокачать все-таки стоит. Против версии про прокачку вычитал, что у некоторых моделей амортизаторов этой фирмы при полном сжатии штока активируется режим по сливу масла, для последующей утилизации (источник - официальный сайт производителя), что было подтверждено у знакомого, который прокачивал амортизаторы перед установкой на датсун. После того как спустил машину с домкрата, амортизаторы вытекли. Подскажите пожалуйста, нужно ли прокачивать монотрубные газо-масленные амортизаторы. Спасибо.
  2. Прокачка амортизаторов

    Спасибо, такую же точку зрения прочитал на официальном сайте мономакс
  3. Спасибо, страно тогда получается, когда ставил лифт, то в ТСТ посоветовали rancho 5128 на перед, а они 320*550. Хотя лифт только 7.5 см. Может из-за этого у меня машина клюёт и амортизаторы не отрабатывают как надо?
  4. Люди добрые, напишите пожалуйста размеры оригинальных передних амортизаторов. В разжатом, сжатом и ход. Спасибо.
  5. Здравствуйте! Уже почти как год катаюсь на делике p35w после установки на нее лифт комплекта от "Самоделкина" в 3 дюйма. В ходе эксплуатации выявилась следующая проблема, машина начала активно "клювать" и подпрыгивать на различных неровностях наших прекрасных Камчатских дорог. Хотелось бы узнать у бывалых, с чем это может быть связано? Возможно нужно посильнее накрутить торсионы или амортизаторы Rancho RS5157 слабоватые (может браковые попались). Если моим весом (107 кг) надавить на дугу, то под ним машина просаживается (мне кажется слишком легко, для сравнения пытался раскачать так сотку, даже с места не сдвинулась), а останавливается только после нескольких качков. При переезде лежачих полицейских или езде по бездорожью на относительно не высоких скоростях перед машины как-будто подпрыгивает (может и действительно подпрыгивает), в салоне очень не комфортно, все что не приклеено и не прибито на передней панели оттуда десантируется на пол. Спасет ли положение установка таких амортизаторов Ironman NitroGaz 12774GR?
  6. Здравствуйте. Беспокоит проблема с вибрацией на скорости (более 80 км/ч) при включенных хабах. Вибрация присутствует и на нетрали в том же диапазоне скоростей. Если хабы выключить то тишина. Проблема была еще при покупке машины, но тогда мне кажется, вибрация не была такой сильной. Может быть это связано с установкой хабов и отключением передней оси, может и нет не знаю. Крестовины все целые не люфтят, есть небольшой люфт на крестовине около раздатки, но совсем не большой. Вот теперь думаю, с чем это может быть связано, то ли кардан, то ли привода, подшибники, подскажите откуда начать смотреть. Спасибо.
  7. Хабы стоят AVM 443HP. Не совсем понял последний пост, букв много смысл не понятен.
  8. Пеньки такой высоты тяжеловато будет найти. На подъемник договорился. А про игольчатые подшипники, можно на схеме ткнуть пальцем или номер сказать, я вроде понял про что идет речь, но вдруг получится как всегда.
  9. Если вы попробуете перевести табличку на капоте, то увидите, что 0.25 это зазор на горячем. Написано по японски черным на сером.
  10. Разве у нас можно повернуть оьносительно друг друга части кардана? Он у нас просто палка цельная.
  11. Игольчатый подшибник MB160662, такой номер? Закажу, поменяю сначало их. Кстати не знаю связано ли это с выше сказанным, но появилось по сравнению с прошлым годом вибрация при включенном полом приводе вибрация в районе 30-50 километров, если идти внатяг на 3 (30 км) или 4 (40-50). То есть для этой передачи скорость маловата, ты даешь побольше газу, начинает вибрировать, как набирает скорость побольше проходит. Но вибирация сильная, гораздо сильнее чем описанная раньше. На отключеном 4 вд такого нет. Не думаю что это взаимосвязанно, но вдруг симптом будет полезен. Сегодня у нас плохая погода, ехал на полном приводе, такое ощущение что на 80 гула меньше, нежели чем на этой же скорости но на 2 вд с включенными хабами. Кстати для справки машина на лифте 3 дюйма от самоделкина, колеса 31 стоят. По поводу первой проблемы уточню, не совсем корректно выразился, на 80 гул переходящий в вибрацию. При накате помоему воет редуктор.
  12. Механические авм усиленные, как там что прокрутить тоже что-то не представляю, подушки при покупке смотрели были бодрые, раздатка потеет по выходам вторичных валов, может снять кардан и без него прокатиться, чтобы исключить эту часть как таковую?
  13. Здравствуйте, у меня Делика по документам 1994 года, конструктор, однако по мнению ремонтников двигатель стоит как на деликах после 1996 года (имеется механизм прогрева на ТНВД). Хочу поменять турбину, мне утверждают что у меня стоит масленно-водяная, но по номеру кузова на схеме турбина масленая, то есть подвода трубки с антифризам на схеме нет. Вопрос, какие турбины ставятся на делику, и если они разные, то дайте пожалуйста ссылку на схему с масленно-водяной турбиной.
  14. Турбина на Делике

    Масла доливаю грамм 200, но еще течет сальник на коленвале. Воздушный фильтр чистый, меняю каждые 5 тысяч.
  15. Турбина на Делике

    Трубки подходят две. Хотел и эти трубки поменять сразу, поэтому нужна схема. Те схемы которые я смотрел только для турбин на масле. Менять думаю потому что слабо давит. Правда мерили не под нагрузкой, выдала 0.4 на максимальных оборотах. Вся турбина в масле. Вот думаю может актуратор еще посмотреть, может он в открытом состоянии застрял.
  16. Купил делику

    Доброго времени суток! Ситуация, возможно, банальная, но все же. Купил делику, долго и тщательно выбирал автомобиль, но как оказалось не достаточно. Итак, нашел делику, двигатель не сапунит, работает ровно, заводится хорошо. Замеры компрессии показали 28-29 очков в каждом цилиндре, вердикт сотрудников СТО был двигатель не плохой. Приобрел. Поменял расходники, открываю сапун, из него брызжет масло. Я конечно понимаю, что продован скорее всего добавил присадку в масло, в результате чего двигатель не сапунил, но есть один вопрос. Я залил туда масло Zic x7 5w30 синтетику, возможно ли что указанная выше ситуация связана с этим? Или все таки присадочка... Спасибо. P.S. Стоит ли вообще лить синтетику? У нас морозы хорошие бывают, боюсь не заведусь.
  17. Купил делику

    Товарищ правильно сказал, всегда можно написать "Трофейная". Тогда в тему все будет.
  18. Ситуация такая, кузов p35w, блок управления стеклоподъемниками с неплоскими клавишами. В общем на момент покупки продавец говорил, что левый стеклоподъёмник не работает. Но в процессе осмотра подкапотного пространства, после нескольких десятков откидывания сидений стеклоподъёмник заработал, правда не надолго. В настоящий момент не работает. Как то оставляя машину на ремонт попросил глянуть электрика эту проблему. Вердикт был такой, что вышел из строя блок управления. Однако блок с разборки проявил себя абсолютно также, правое работает, а левое нет. Ну соответственно этот горе электрик сказал что второй блок тоже сломанный и денег за неверный диагноз он возвращать не будет. Блок на Камчатке этот дифицит. Вот и хотел уточнить, может ли быть такое совпадение или есть более известные места из-за которых одно из стекол может не работать, например облом провода и т.д. спасибо!
  19. Спасибо всем за ответы, буду ставить 32 резину, эксперименты с 33+ будут позже.
  20. Всем здравствуйте. В настоящий момент планирую установить на своего кирпича лифт комплект ТСТ 3", в связи с чем возник вопрос о выборе резины на зиму (лето уже в наличии). Из имеющегося разнообразия на рынке резины увидел два размера шипованной резины, которые мне понравились, первый 285/75/16, второй 265/75/16. Согласно шинным калькуляторам первый это 32.8 на 11.2, второй 31.6 на 10.5. Разговаривал с человеком у которого установлен такой же лифт комплект, он говорит, что без резки арок у него встали шины 33 на 10.5 БФ КМ2, пришлось обстучать только углы арок. В связи с изложенным вопрос залезет ли первая резина (285/75/16) без переделок в делику с лифтом в 3"?
  21. По поводу дисков в 10, то есть Вы хотите сказать что ширина 10.5 указана у центра покрышки? Я думал что ширину мерят по поверхности покрышки которая непосредственно соприкасается с грунтом. Учитывая тот факт, что 33/10.5/16 у нашего коллеги встала впритык, то те 18 мм которые вы написали роль сыграю существенную, 2 сантиметра весьма не мало. Про разницу размеров у разных производителей не удивили. Парень, чья делика на фото, ездит с заниженными парами, про другие доработки ничего не говорил. Кстати едет она не прям вау, но весьма не плохо, с учётом нашего горного рельефа проблем он не испытывает. Я когда делику покупал, эту тоже смотрел. Кстати к выбору резины именно на 16 дисках я пришел по причине фактического отсутствия предложений зимней резины нужного мне размера для 15 дисков. "Делика Стихия" а у Вас какие блокировки стоят?
  22. Боюсь на грязевке ездить зимой. Очень уж плохо у нас чистят дороги.
  23. Спасибо, добрый человек! Популярно и доступно.
  24. Не встанет потому что 285/75/16 это 32.8/11.2/16. Максимум ширина для 33 это 10.5. Вылет диска не более -15, чтобы дверь открывалась, но не менее 0. В условиях камчатских зим, где снега выпадает более 3 метров, лучше накатывать, до твердого грунта врятли достанешь.
×