Семеныч

Фото с вашего движка?

Смотрите клапан ЕГР, что на коллекторе, если он открыт, так и будет работать.

У него мех насосом. Какой чек, какой блок?

Не режьте, успеете. Ищите где проходит провод. Вроде пучок под радиатором.Вороятно что там еще провода потертые есть. Не найдете, до беды недалеко.

Если реле, возле батереи, не щелкает, то от замка до реле.

Это не коротышь. Провод один и он замену на массу. Смотри его.

Под аккумулятором повод на стартер.

https://yandex.ru/products/product/1767839228/sku/101823675826?text=обратный+клапан&rs=eJw9k8ly4kAQRI8TOObEwX9BTK9V1UcwkhC7xO6LA2yQ2GHY9SnztdNqPHNUhJ4yKzMl_vyoi5fX3Wf9EJypRztvPK7e15fF-zArF184ApI0QpD4yRknIQE1Cajzl9fuZ9r-TNW0Pg8P3mGTJNVBN42KBeIcjH3piQjiTBslqP7r5XVT_X3chrs3vp40evGyBbN1Sd5yGWKacYlGFBRHJgUTLNcYCrymF5zVFn7zIOJJ1gri5FYsAAKgEIrlGsyQtr44Mzky7m357Zip0jScX7aHzniwma2SYgEJDUeO2tni0oA1BZhfv05bq8spu-IuYY2VR5Gf9kfOlgSNUrInI6XVUoSOCT_292DBt7xN5fV1wuR7jKljQHHgKIxj0BApbYTMz6cFlh5vGfiZivrebrmay_XJMUiCgQ3Knk_GHsSUzEXKnVaNzlG5gpUltjZqUel7ZQdopUAxyZ4iIIQkG2Au0uplcHv76HjBtY_eZDX1G-1D9F9EcCkKBKAFk-h67PvN8_m9aaDWw_Gh9NXr4x3zjDUHe7pULmMCCYSSVO7raz7ohJM2xH4y2T-8TKXXmvNlv0tcgHp2D5wbaafgbknH0Tpk922FbT421YxYknbqjjG2Gi3tVJ6MfTYgVW5Nn07T47DRC87BV-l4hZofBnU7MYNMK6kFfPeikTSAyGVi7u0HK0iP2e_5wO-Oeml7uHRLtitEJfC7F6nJIDLHDP1heroAC4PRTa3up1MnKi9ya0oZLexQ0DEKhF2PLSdnFuqmgmYCcTpLwvkIH6V4P3Qx22WS_UXU849hSmllN5Qzlcsx86vpeH-f32utR7faL0UsetYpLWT0vzq5TZCbvx0E5sY%2C&lr=11447 как пример.

Или тнвд, как выше написано

Обратный клапан, называется. Ставится перед фильтром.

Либо нет циркуляции через радиатор жидкости, либо воздух не прохидит через радиатор. Вроде диффузор должен быть для вентилятора.

Вы читали как диагностику с помощью лампы делать? Думаю нет. Нужно реле электромагнитных клапанов отключать, иначе не прочитаете. Что видимо вы не сделали.

Смотрите схему. Не помню.

Ошибку не скинешь, если она есть. Есть ли питание на блок?. Возможно он не исправен, коль лампа постоянно горит, при диагностике.

Врядли это элктроника. Отключайте, по очереди, цилиндры. Определитесь какой проблемный.

Лампы, в тормозе, не светодиод?

Может воздуха мало, заслонка не правильно работает.

Проверяйте работу воздушных заслонок, и не открылся ли егр.

Несколько раз делал, ничего не текло.

Я на работающем, прогретом двигал. Один нюанс. Двигать не дает трубка обратки, она закреплена, кажется на насосе. Нужно ослаблять крепление.

Да, это плунжер. Можно добавить топлива, подвинув крышку позиционера. На какое то время хватит.

Тема Делики.

На ефи, у всех, клапан с шариком, если не колхозили.

Включать зажигание, на ефи, бесполезно. Клапан, отсечки, открывается с началом вращения кв. С обратки, с насоса, идти не может. Там шарик под пружиненный. Может с обратки формунок.

На морозе дубеют?