Всем привет. Я тут новенький, не судите строго, искал по форумам и ничего не нашёл, чтоб так же как у меня.. Л400 98 г. 4д56 м/т
ситуация такая произошла пару дней назад.
Приехал на работу в 3 ночи, оставил Авто на улице, в 11 дня решил загнать в тёплое помещение, подхожу, а у меня аккумуляторы сели и ели-ели крутят мотор, думаю может замёрзли.. Снял, отогрел-не помогло( да и температура -5 была всего), дернули на тросу, стоит работает, мерю напряжение - 13,5-13,6..через час работы решил со стартера запустить- стартер не крутит, перебрал все клеймы, опуски на массы- не помогло.
Тонкий провод( управление стартером) кидаю на него 12в крутит, с реле 12в не выдаёт, на свечи 12в не выдаёт, хотя на сами реле постоянный плюс ( белый~6 квадрат сечение) приходит, на реле накала тонкий провод управления питание подаёт, оно щёлкает, но дальше ничего не производит. Единственное что было неисправно - это отгнил белый постоянный плюс от реле стартера, я его починил. Контактную группу замка зажигания разбирал смотрел/ чистил- вроде бы все цело..
Одним словом сейчас имеем: поворачиваю ключ зажигания- щёлкает реле накала( то что в переднем левом крыле прикручено) на него приходит + постоянный и управление от замка- дальше питание не уходит. Реле стартера( рядом находится релюшка на 4 контакта, могу ошибаться поправьте если что...) с неё питание на управление стпртера( черно красный вроде провод~ 2 квадрата сечение) не выходит, и заметил что лампочки заднего хода перестали гореть..
еще заметил, что на рейке свечей( пластина на все свечи накала) постоянно сидит масса, хотя она визуально не касается двигателя.
У кого было что то похожее поделитесь, или хотя бы направьте куда рыть дальше..