M397EB

Все,нашел причину! Кому интересно: к замку в водительской двери подходит разъем с четырмя контактами, два на управление моторчиком и два для определение положения замка (открыт или зарыт) замкнуто - открыт, разомкнуто - закрыт. В этом самом разъемы был плохой контакт и цепь переодически размыкалась тем самом подавая сигнал, что замок на двери закрылся, А закрылясь водительская дверь значит закрылись все остальные. Подогнул отверткой контакты и все, как бабка отшиптала.

Сегодня прочистил сеточку на клапане обратки и поменял все шланчики на прозрачные, На горячую теперь заводится, правдо стартером приходится крутить секунды 3-5. увидел пузырьки идущие из бака через фильтр и в насос. Саляры было мало, может в баке воздух хапал? Скажите есть смысл в баке заборник чистить или там чистить нечего?

Это не зависит от открытых дверей, сидя в машине с закрытыми дверями кнопкой открываю все замки они через секунду закрываются, А если открыть дверь на заведенной машине то слышно клацанье замков - октрылись, закрылись, октрылись, закрылись и так очень много раз. Сигналка тамогавк 9010. Это не настройки сигналки точно. Завтра возьму цешку и буду лазить по кнопкам. Надеюсь найду.

Беда вот в чем: При открытии замков с брелка сигнализации или кнопки управления центральным замком надо в течении секунды открыть дверь т.к. все замки сразу закрываются. Сразу после открытия закрываются всегда, позже через несколько минут может повториться, поэтому выходя в киоск всегда забираю ключи с собой, Один раз закрыляь благо окошко было приоткрыто рука пролезла. Первый раз проявилось прошлым летом, Зимой не наблюдалось, возобновилось с приходом весны. Ну очень ДОСТАЛО!

В этом и проблема что таких спецов у нас в городе незнаю, нашим только бинзопилы чинить!

Скажите, с учетом того, что руки не из жопы растут можно в домашних условиях это вылечить или надо только к спецам? Да, у меня EFI это сильно осложняет дело? Если отдавать спецам сколько примерно денег готовить, с учетом работы и запчастей?

Доброе всем время суток! Проблема у меня такая: Началось все с того, что приходилось долго маслать стартером секунд по 20 чтобы завести на горячую. Потом машинка простояла в гараже около месяца (выбили мне заднее стекло, Искал долго!) Нашел стекло Думаю выганю отмою, поеду стекло клеить. Прогрел, выгнал, заглушил. Закрыл гараж сажусь кручу стартером,кручу, кручу, кручу а чуда нет, посадил оба аккумулятора. Пришлось заталкивать. На следующий день зарадил батарейки и все повторил, холодная завелась отлично. Прогрел думаю попробую заглушить. Заглушил, подождал сек 30 завел, вроде все отлично. Выехал из гаража заглушил, сходил закрыл дом, сажусь и ... короче пришлось заталкивать. Подскажите как это вылечить???

А какие мысли могут быть про то, что трещины долбят? Верхние рычаги поменял. с разбора япские привезли. Вышли не дорого, 2000 р. за пару отдал! Верхние шаровые тоже поменял! Нижние рычаги вроде живые, монтажкой заломать пробывал, фиг. А вот верхние болтались вот и поменял!

Пасиб огромное! Завтра попробую!

А где он там находится и на что похож? Может я его тормазухой залил?

Подскажите, очень сильно долбит в кузов когда проезжаю трещины в асфальте или жд рельсы. может быть из-за маленького (большого) давления в колесах? Я качаю 2 очка перед и зад. Есть ли смысл качать азотом?

Доброе время суток. Вопрос такой: Недавно менял верхние рычаги, соответственно откручивал тормозной шланг от супорта, теперь при езде загорается лампочка ABS и не тухнет до выключения зажигания. тормоза вроде прокачены, педаль не проваливается. жидкость в норме. В чем причина? P.S. Еще при начале торможения стук. Насколько я понимаю это супорта. Как вылечить? Всем спасибо!

Добрый день! У меня вот какая беда. Глохнет при торможении в момоент полной остановки. (например: Подъезжая к сфетофору начинаю тормазить и в момент когда машина полностью остановилась Двигатель глохнет!) Заводится потом нормально. Раньше было редко, теперь все чаще! Двигатель полностью прогрет! Аж стыдно, когда потом сзади все сигналят!

У меня при температуре -10, -15 на ХХ может минут 15-20 грется. этоже не нормально! а в остальном все в порядке и печка греет. и прогревается вроде до нормы! Подскажите чё делать!

а для чего перекрывать воздухозаборник?

Доброе время суток! Сразу извеняюсь за две предыдущих темы. Инет глючит пипец 4. слева от руля возле ручки открывания бака есть ЭТО: ЧТО ЭТО ТАКОЕ????????? и возле включения противотуманок. если не для моей комплектации то зачем тогда разьем??? Может у кого там три кнопки? для чего 3-яя? При покупки машины сказали что это зимний вариант, для зимы заметил только 2 аккамулятора, подогрев дворников, подогрев бокового заднего стекла, что еще можеь быть в зимнем варианте? Зарание спасибо!

Доброе время суток! После двух недельного юзанья нового автомобиля возникла куча вопросов! 1. Снял приборную панель и обнаружил, точнее не обнаружил штук 7 лампочек вместе с "держателями". Насколько я понимаю их там и небыло т.к. на контактах остаются следы от "держателей" (проверено 100%) их там нет. среди них такие как HOLD, PWR, (P), WELL LOCK, КРУИЗ, Уровень жидкости в бачке омывателя и т.д. Должны ли они там быть? 2. С права от руливой колонки есть 2 кнопки и заглушка, 1 кнопка включает противотуманки, 2 переключает их А или В (у меня 4 противотуманки) но сняв панель обнаружил что на этом месте 3 разъема. 1 и 2 это длятуманок. Для чего третий? почему он у меня может не использоваться? 3. На форуме ктото писал что у него есть переключатель Обычный, Спортивный, и Экономичный режим. в каких комплектациях есть эта опция? Может у меня ее нет? Где посмотреть? 4. слева от руля возле ручки открывания бака есть ЭТО: ЧТО ЭТО ТАКОЕ????????? Пока все! Зарание спасибо!

все, с 1,3,4,5 вопросоми я все понял! аппетит машины, вот что интересно! Подскажите что где подкрутить, подстроить, прочистить чтоб она аппетит еменьшила. Зарание все спасибо!

Эд что ты сней сделал, что у нее такой умеренный аппетит. Я по трассе еду 90-100, 110 изредка. вчера ездил на оттдых, точных расчетов не производил, но приблизительно 17 на сотню сьела. По городу, город маленький пробок на дорогах нет, ездию плавно. ест около 20 на 100! что посоветуете?

Эта Делика у меня уже 3-яя но вот дизель впервые! в связи с этим много вопросов. 1, и наверно самый важный - это Расход. Жрет она у меня примерно 18 литров по городу. подьезжал к такойже, хозяин сказал что у него кушает 12 - 13. в чем может бытель дело? на СТО ехать не хочу! не доверяю! 2. очень удивился и досих пор не могу понять. Включаю R жопа опускается включаю D жопа поднимается. у кого из делиководов сапрашивал ни у кого такого нет! 3. показывает температуру воздуха за бортом, а в нутри должно? 4, ктонить пробывал ставить автоматические хабы на передние ступицы. У предидущей делики (кирпич) стояли такие. посмотрел подойдут 100%! 5. Как проверить работаспособность турбины? ну вот вроде пока все, думаю в процессе эксплуатации появится еще куча вопросов! Всем спасибо!