Shadow

У меня этой зимой тоже так было, пришлось сильно хлопать, доводчик не срабатывал по утрам. Потом нашёл тут где-то на форуме, что это ручка не возвращается в исходное положение. Короче вспомнил, что летом, чтоб не дребезжала обшивка, я под ручку колечко пластиковое подложил Когда снял его, доводчик стал исправно работать в любой мороз

alex_nkl, Спасибо, за консультацию

alex_nkl, А добраться до топливозаборника не снимая бака реально? Чот в книжке не нашёл как туда залезть (мож искал плохо )

Юра, где свечи брал? или заказывал с Японии? по магазинам смотрел, только подделка под Японию

да спасибо, фотать не нужно, разберусь просто меня смущал болт закрученный изнутри, но раз это самодеятельность аля-рюсс, то выкину его нафиг и поставлю клипсу (чтоб в следующий раз проще было подлазить)

moulder, я пробовал снять ту защиту, но там не знаю почему (может предыдущий хозяин чо накосячил) снизу зашита прикручена к кузову болтиком с гайкой, причём болт вставлен изнутри, если снимать защиту, потом не воткнёшь назад болт. Надо глянуть, может там клипса должна была стоять. P.S. Блин, посмотрел по Mitsubishi ASA, точно, там клипса должна быть... бум искать подходящую

А кто-нибудь менял туманки, которые в обвесе стоят? сгорела лампочка, хотел поменять, не могу добраться до фары. Подозреваю, что придётся снимать пластиковую защиту в колёсной арке. Может есть способ проще?