elmeh

Сегодня вернулся с Алтая. Туда и обратно 900 км. Полёт нормальный. Стрелка температуры ниже середины шкалы и не дёргается.

Проездил сутки - стала доставать вибрация. Оказалось бьёт новая вискомуфта. Пошёл к продавцу поменяли на другую. Обратил внимание, что посадочное отверстие не такое как на старой пришлось изготавливать центрующее кольцо. после этого муфта встала как родная

На второй день он сам разблокировался (полопалась проволока, но делал так специально от неё не осколков не обломков) и нагрев появился снова в итоге вчера поменял радиатор (уже начал разрушаться пластик верхнего бачка) и вискомуфту, потому, что грешил на неё. Пока правда на улице не жарко (+16) станет потеплее или пробку поймаю посмотрю и отпишусь. Замена, конечно не бюджетная, но заказал и поставил всё оригинальное решил на перегреве не экономить.

По моему нормальный расход. У меня трасса (лето) 11,5, город 16 - 18 (зависит от пробок). Бензин 95, скорость на трассе 90 -110.

Похожая проблема с нагревом - после интенсивной езды - светофор и температура поднимается до 9-30 при тихом движении в пробках (обороты почти ХХ) стоит 9-00. Попробовал зафиксировать вентилятор на оси - стал слышать как воет воздух на оборотах выше 1500. сутки проездил так, но правда не попадал в пробки. Температура стоит 8-45. Буду смотреть дальше.

Установил вчера бачек как у Логин в собщении 369

Столкнулся с той же проблемой. Правда сначала думал замыкает провод концевика задней двери ( внутренняя обивка с неё снята, а багажа накидали до стекла), Но пока ехал обратил внимание, что мигает стабильно с равными промежутками. Сразу же связал это с отказавшей подножкой. Благодаря всему здесь прочитанному неисправность устранил. Спасибо всем.