Перейти к содержанию

Ragnit

Club Members
  • Постов

    191
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Ragnit стал победителем дня 28 августа 2017

Ragnit имел наиболее популярный контент!

9 Подписчиков

Информация о Ragnit

  • День рождения 01.06.1969

Старые поля

  • Автомобиль
    P35W, D4BF, АКПП, 1999
  • Место жительства
    Московская обл., Подольск

Посетители профиля

9 945 просмотров профиля

Достижения Ragnit

Rookie

Rookie (2/14)

  • Conversation Starter Редкий
  • One Month Later
  • One Year In
  • Week One Done

Последние значки

12

Репутация

  1. После продажи машины осталась кнопка включения задней печки. 500 руб. Звоните или пишите на Вотсап 8(905)5592766 С уважением, Александр
  2. После продажи машины остались: сайлентблоки рычагов C9317 (2 шт.), C9318 (2 шт.) - 1500 руб. за комплект. тормозные колодки SN776P (Япония) - 1000 руб. крестовина U183 Lobro - 500 руб. накладки колодок MR389663 - 500 руб. Желающие купить - звоните или пишите на Вотсап 8(905)5592766. С уважением, Александр.
  3. Отличное состояние. 2000. Звоните на телефон, так как сюда почти не захожу после того, как продал машину. 89055592766
  4. Кстати, почему не лью всякие антигели с недавних пор. Мне в сервисе по ремонту автономок сказали, что они плохо влияют на работу Гидрониксов, Вэбасто (засерают сеточки-фильтра).
  5. Докладываю. Вчера (06.01.17 г.) выезжал из Калининградской области (температура -16), на выезде, перед заправкой на Лукойле полного бака (литров 60), залил 1 литр жидкости "И". Доехал до Минска ( там было -22). При прохождении границ: Калининградская область-Литва-Республика Беларусь (когда двигатель заглушен) включал автономку в салоне, она работала и очень спасала, так как на границе (при непосредственном подъезде к пункту пропуска) требуют заглушить двигатель. Далее заправил 50 литров на Белнефтехим (опять же предварительно влив 1 литр упомянутой жидкости). В Минске спал в машине в спальнике с включенной автономкой (с часа ночи до шести утра), двигатель был выключен. Автономка (Аиртроник) работала исправно всю ночь - подчеркиваю. Утром включил прогрев двигателя (Гидроникс), тоже без проблем. Через минут 15-20 завелся, минуту движок поколбасило и все...Далее еду и на въезде в Россию заправляюсь на Лукойле (заправщик говорит соляра до минус 32). На тот момент жидкости "И" у меня нет и я верю на слово. Заметьте, что до этого автономка салонная у меня работала и в салоне пассажирам было комфортно. Проехав несколько десятков км я почувствовал, что автономка вырубилась. Я ее с пульта отключил, а потом, минут через 10 включил. Она какое-то время работает, а потом вырубается. И так постоянно, в течении нескольких раз до Москвы. Я так понял, что это результат крайней заправки на Лукойле без добавки жидкости "И". А так, по трассе много попадалось машин на обочине с включенной аварийкой и машущими руками водителями ( температура была от -25 до -30). Я надеялся, что все обойдется....Обошлось. Вывод: если моя автономка померла на Лукойловском топливе без всяких присадок типа "И" (заправщик говорил до -32), то я не знаю кому верить...., и что и где лить. Посему лучше перестраховываться. А сам я, по приезду в Подольск на пустом баке, купил литр жидкости "И", залил ее и заправился до полного бака. Буду спать спокойнее, может быть. Или как говориться: утро вечера....
  6. А что тут такого сложного (в покупке)? Фирма проверенная, не я один из форумчан брал там двигатель целиком. Отправляют транспортной. У них есть представительства в Москве и Питере. Не вижу проблем. Тебе голова нужна в сборе или голая? Клапана выступают или нет? За какую цену у них ты нашел голову?
  7. Я часто езжу на машине через РБ в Калининградскую область с собакой, как правило на недели две. Ф1 беру в ветклинике (государственной) и ее спрашивают на границе при выезде из РБ и въезде в Калининградскую область. Срок действия справки 5 суток, но я прошу врача чтобы он в ней прописал сразу и обратный маршрут (чтобы там на обратную дорогу справку не брать). Пока прокатывало. Для проезда Литвы на основании справки Ф1 берется транзитный евросертификат (я в аэропорту Домодедово его беру). Срок действия 3 месяца. В твоем случае, если ты никуда дальше РБ не поедешь, можно Ф1 и не брать. На въезде в РБ никто не проверяет. Но если будешь останавливаться в какой-либо гостинице, то лучше возьми, только пропиши в ней сразу обратный маршрут.
  8. Сегодня, в очередной раз, позвонил его жене и.... Думал, если честно, что первый сообщу Вам это печальное известие... Ребята из Якутска - молодцы, что до последнего оставались с ним, и поддерживали его (уверен). Василия знаю не только по форуму, один раз пришлось с ним как-то даже посидеть за рюмкой чая в Москве (до того, как у него возникли серьезные проблемы со здоровьем). Но это было в прошлом... Василий был позитивным и отзывчивым человеком... Так получилось, что перед этим НГ он попал в больницу (ГКБ № 68), где я работаю. Когда его привезли, то я, увидев его, даже не поверил, что передо мной тот Василий, с кем я год назад сидел за столом.... Пролежал в больнице он где-то около 3-х недель, сначала в реанимации, потом в неврологии. Наши врачи вывели его из того состояния в котором он прибыл (из разговора с ними я понял что это были последствия химиотерапии), потом его прооперировали в Красногорске, вроде как стало ему легче и я думал, что дела пойдут на поправку, но сегодняшний разговор с его женой поставил точку. Ребят, я думаю, что надо от членов форума оказать хоть какую-то материальную помощь, потому, как знаю, что все, что жена делала ради спасения своего мужа, было не бесплатно..., даже в той государственной бюджетной больнице, где я работаю. М.б. есть сымысл его друзьям из Якутии написать ее номер карты? Или я сам могу у нее спросить... Светлая память о Василии останется в сердцах тех, кто был с ним знаком..., а на рыбалку с ним мне так и не пришлось съездить на его новой Делике - кирпиче.
  9. 31 - номинальное значение компрессии для ДВС с жидкостным охлаждением турбокомпрессора (22,4 - предельно допустимое) 27 - номинальное значение компрессии для ДВС с масляным охлаждением турбокомпрессора (19,2 - предельно допустимое)
  10. Вот к какому заключению я пришел за период эксплуатации своего авто. На 56 моторы (на сколько я знаю) ставились два типа стартеров (планетарный и редукторный). Как правило, на машинки до 1997 года выпуска ставились редукторные стартеры, а после - планетарные. Изгиб трубки маслянного щупа разный (длинна - не знаю) и зависит от того какой стартер стоит на авто, Например для машин с АКПП до 1997 года выпуска номер трубки MD143279, а после 1997 года - MD349354. Сам щуп (04911) при этом бьется под одним номером MD143224. На счет МКПП м.б. то же самое?
  11. Как вариант скинь минут на 15-20 клемму с аккумулятора.
  12. Выкладываю несколько фоток защиты на кирпич, ту которую мне делали в Шерифе индивидуально. Защита полностью снята и уже продана.
  13. Вот, почитай эту тему http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19613-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-4d56-%D0%BD%D0%B0-d4bh%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9/?hl=d4bf
  14. Мы с приятелями тоже планируем 3-4 октября туда ехать, в том году были на Займище, переплывали Ахтубу в районе Золотухи. В этом году не знаю где будем.
  15. Отъездил 4500 км, пока все нормуль (тьфу 3 раза). Масло не ест, расход соляры по трассе 9 литров на 100 км при скоростном режиме 90-95 км/ч, при 110 км/ч расход составил 11 л на 100 км. Масло лью полусинтетику корейскую 10w30, к зиме планирую перейти на 5w30, наверное, буду лить его круглый год. Больше 2500 обороты не кручу, лишь на обгонах до 3000. По сравнению со старым двигателем при входе в затяжной подъем не падает тяга и скорость.
×
×
  • Создать...