Перейти к контенту

Sireg@

Members
  • Число публикаций

    1 328
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    12

Весь контент пользователя Sireg@

  1. Дроссельная заслонка 4м40efi

    @михалыч алт , на 4М40EFI электронная педаль газа, т.е. ТПС на педали стоит
  2. 4M40 электронный ТНВД

    В выходные надо на своей глянуть... туда правда подлезть трудно...
  3. Тормоз умирает

    Он так и называется: набор для утапливания поршней тормозного цилиндра
  4. 4M40 электронный ТНВД

    Теперь стало понятнее. Похоже, что это реле сигнализации, которое блокирует пуск... Короче, колхоз... Подачу топлива на форсунки проверьте.
  5. 4M40 электронный ТНВД

    @Y1170 , топливо к форсункам поступает, когда стартером крутите? (для проверки надо открутить трубку от форсунки и крутить стартером) Для чего здесь фотография реле свечей накала? Что мы должны по этому фото увидеть? (я не понял из текста, извините)
  6. Таковые пока не обнаружены...
  7. Датчик температуры ОЖ

    @Болот , я бы рекомендовал заодно и генератор проверить на предмет изношенных или залипших щёток, стёртых колец, пробитых диодов, умершего реле-регулятора.
  8. Подскажите, что это за фишки?

    @Алексей Чита , в этой теме тоже что-то было.
  9. Что посмотреть? Отзывы о фильмах.

    "Быстрее, чем кролики", фильм 2013-го года. В главных ролях Квартет-И. Есть над чем посмеяться
  10. Советы начинающему деликаводу.

    Не знаю, не сказал бы, что делика - это так уж дорого. Недёшево конечно, но даже мне по карману.
  11. Вентиляция в гараже

    Во всех новостройках приток холодного воздуха идёт в квартиру непосредственно с улицы. Никакого конденсата нет. На вводе ставится клапан утеплённый вентиляционный (КУВ, другое название "клапан инфильтрации воздуха" - КИВ) и всё...
  12. Сальник ТНВД

    Клапан "лепесток" внутри лягушки проверяли? И клапан в болте обратки?
  13. У меня бош за месяц сгорели, а НКТ несколько лет отработали.
  14. Сальник ТНВД

    А медные уплотнительные шайбочки все новые ставили или старые использовали повторно?
  15. помогите понять от чего фишки

    @dragon , не... Я говорил про маленькую белую фишку на предыдущей фотографии...
  16. Тойота Камри/Виста, годов 92-97. Камри в кузове SV40 - точно. (Ставится ногой, снимается рукой) А вот в кроуне 97-98-го года, ставится и снимается ногой.
  17. стук, вибрация???????

    Всегда пожалуйста. Привильно заданный вопрос - половина ответа.
  18. помогите понять от чего фишки

    Белая фишка больше похожа на какой-нибудь CD-changer, подключаемый к магнитоле...
  19. Дроссельная заслонка 4м40efi

    Ну дык, это уже сколько раз было сказано и тут, и везде
  20. Вот тут что-то есть В личку написал про видео
  21. Регулировка клапанов на 4М40

    2 дня - это изготовление, а ещё надо учесть доставку Почтой России - это неизвестно сколько... но тоже долго...
  22. Дроссельная заслонка 4м40efi

    @tarantino007 , всё это так, но... Задумайтесь, когда возникает самый температурно нагруженный режим в двигателе? Правильно, в режиме максимальных оборотов и максимальной нагрузки на двигатель. ЕГР в этих режимах должен работать? Нет. Значит он никак не может повлиять на критический перегрев. Вывод: ЕГР влияет только на экологию в режимах малых нагрузок (когда в пробке стоишь, чтоб соседей не потравить... почти шутка). @mistersheff , к сожалению в букваре я не нашёл описание режимов работы для дроссельных заслонок...
  23. Самогон

    Наконец-то в эти выходные собрал свой аппарат по полной схеме: с укрепляющей царгой и дефлегматором. Специально для этого прикупил балансировочный клапан и подводку гибкую в сантехническом магазине. Начал действовать как было указано... Отобрал 100 мл голов до температуры 75,8 градусов. Тело шло до 79,5. Дальше температура расти отказалась: плитка на максимуме, подача воды в дефлегматор на самом минимуме - меньше просто уже некуда, скорость выхода снизилась до неприличной совсем. На этом моменте закончил. Общая крепость у получившегося продукта 90% об (вначале шёл 92%, в конце - 88-89%). Выход АС получился заметно выше, чем при обычной двойной перегонке. Отстоялась, разбавил до 42% для очистки углём - почти не опалестирует, прозрачненькая. Прикольно... Теперь надо выдержать на дубе и поглядеть, что из этого выйдет. А, да... запах... Запах после однократной очистки углём есть, но жена сказала, что эта пахнет лучше, чем после обычной двойной перегонки... Посмотрим... Назрело два вывода: 1. Укрепляющая царга с дефлегматором - штука зачётная; 2. Мощность моей индукционной плитки недостаточная, надо покупать настоящую...
  24. в легионовской книге чётко сказано о необходимости установки УОВ по микрометрическому индикатору часового типа ТНВД крепится к двигателю через переходную плиту. Плита прикручивается к двигателю несколькими винтами. ТНВД пикручивается к плите двумя витами, при этом, отверстия на фланце ТНВД не круглые, а продолговатые. Это сделано для того, чтобы можно было точно отрегулировать УОВ. Благодаря этим отверстиям ТНВД можно немного поворачивать ПОСЛЕ установки на двигатель (как трамблёр у бензинок). Если меняли сальник ТНВД, то для этого снимали приводную шестерню и переходную плиту. Потом, когда собирали всё назад, прикрутили ТНВД к плите не совсем так как было. УОВ естественно сбился при этом. из первого пункта следует, что скорее нет, чем да. Можно, конечно, и в Омск отправить, а можно и самому это дело освоить. Прибор для проверки форсунок стоит тысяч 10...12. Всякие приблуды для ТНВД можно купить недорого, или изготовить: индикатор - на алиэкспресс; два спецключа - самостоятельно сделать из торцевых головок; штуцеры для индикатора и манометра - у токаря; манометр - в магазине. Ещё понадобится штангенциркуль с точностью измерения 10...20 микрон, его тоже с алиэкспресс заказать. Времени понадобится много. Зато, будете точно уверены в результатах работы. Всю теорию можно найти вот тут и спросить у нас, подскажем.
  25. Delica D6

    Грустно всё это
×