Перейти к контенту

Sireg@

Members
  • Число публикаций

    1 521
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    16

Весь контент пользователя Sireg@

  1. 4М40 EFI сапунит

    Блин, капец... Кто говорит? Где говорит? У нас на форуме говорят? Да, у нас на форуме много было сказано... Но только не в этой теме! Вот смотрите: - в 2005-м году была создана тема "С сапунного шланга на 4М40 идет хороший дым и кидает масло" - в 2006-м году создали тему "Масло хавает" - а в 2008-м ещё появилась тема "Маслоотделитель" - в 2011-м появилась тема "сапун кидающий масло", которую закрыли модераторы по причине повторяемости... И во всех этих темах обсуждается одно-да-потому: что сделать с сапуном и из-за чего ещё может масло уходить. Там уже всё перетёрли на десять раз. Мне вот интересно, что за уникальный случай заставил создать эту тему и вести обсуждение в ней? 3. Общие положения: ... 3.2. Прежде чем создавать новые темы, обязательно воспользуйтесь ПОИСКОМ. Почитайте раздел ЧаВо (F.A.Q.). Возможно то, что Вы хотите спросить, уже обсуждалось на форуме. Так Вы сэкономите драгоценное время себе и другим. ... 4. В конференции запрещается: ... 4.5. Создавать одинаковые темы или сообщения. 4.6. Создавать темы с вопросами, ответы на которые даны в разделе ЧаВо (F.A.Q.).
  2. Самогон

    От 55 до 45 собрать в отдельный флакончик, может пригодиться для ароматизации основного продукта. Остальное собирать сколько терпения хватит, потом вылить в следующую брагу (закольцевать). Древесина должна быть высушенная (желательно в течение пары-тройки лет на открытом воздухе под навесом), свежая древесина не годится. Вот тут есть какой-то рецепт.
  3. Самогон

    Это одно и то же.
  4. Самогон

    @vladimir31267 , касательно видео по ссылке есть замечания: 1. Добавлять в яблочный сок сахар и воду - это то же самое, что разбавить яблочный спирт обычным, покупным, со спиртзавода. Сам себя обманул человек. Вместо того, чтобы сделать немного очень хорошего напитка, он решил сделать много неплохого бухла. 2. При первом перегоне гнать надо но НУЛЯ в струе. 3. Разбавлять спирт-сырец перед вторым перегоном нужно до крепости МЕНЕЕ 30% (примерно 25...28), это улучшит разделяемость фракций (читаем про коэффициент ректификации). Кстати, если гнать первый перегон до нуля в струе, то и разбавлять, скорее всего, не придётся. 4. При втором перегоне тоже надо использовать медную РПН (при первом перегоне он её использовал). 5. На отбор хвостов переходить надо не по запаху, а по крепости в струе. Это где-то в районе 55%. 6. Если всё сделать правильно, тогда крепость итогового продукта получится не менее 65%. Именно такой спирт нужно заливать в бочку (настаивать на щепе). При меньшей крепости не происходит растворение лигнина. У автора спирт получился 52%, значит он слишком много хвостов хапанул.
  5. Самогон

    Короткую царгу с медной РПН лучше поставить (без дефлегматора). Реакция с медью очень важна для вкуса и ароматики. И настоящий кальвадос делается без какого-либо сахара. Вообще. Да, сидр из яблочного сока получается некрепкий, но так и должно быть, именно так это всё и происходит в оригинале.
  6. Самогон

    Измерения не проводили? Какая была начальная плотность у яблочного сока? (У нас в магазинах продаётся яблочный сок без сахара, у него плотность 11,2-11,7 Brix).
  7. Самогон

    Вот я об этом и говорю. Вы решили подсластить бухло, в котором присутствуют живые дрожжи. Как правило, это приводит к тому, что дрожжи благополучно съедают весь сахар, который им дали, вырабатывая взамен спирт и углекислый газ. Если сахара дать много, то и газа будет много. Прежде, чем подслащивать, нужно остановить процесс брожения. Вам повезло, что крепость продукта была на пределе, и дрожжи впали в анабиоз до того, как бутылки повзрывались.
  8. Самогон

    Просто удивительно, как бутылки выдержали и не повзрывались. Чтобы получить хорошо газированный напиток достаточно на литровую бутылку одну чайную ложку декстрозы.
  9. Самогон

    @вещий , ну тогда делитесь, как сидр делали? На каких дрожжах и т.д.?
  10. Мигает лампочка передней оси на панели

    @михалыч алт , да, он ещё управляет пневмоклапанами включения/отключения переднего моста при переключении 2H <-> 4H. Всё остальное в булке включается "железно" - рычагом раздатки.
  11. А бывают ли запчасти на ТНВД?

    Видимо да. На схеме он под номером 903 (PULSE GENERATOR). Номера для него: Zexel - 479771-0520, Bosch - 9 461 619 928. (5,8 т.р. - нормальный ценник, надо брать) @сапёр , три года назад уже говорилось о том, что несерьёзный у zexel сайт для подбора запчастей на ТНВД. Нету там нужной информации. Файлы с номерами все сделаны, на сайте выложены. Пользуйтесь ими - будет счастье.
  12. Датчик на мех ТНВД 4м40

    Вот есть специально тема на такие случаи
  13. Глохнет 4М40 EFI

    Открывайте в букваре главу "диагностика топливной системы EFI" и диагностируйте по порядку, как там написано. Потом расскажете, что получилось. Раз ТНВД снимали, значит может быть всё, что угодно. Может какой-то проводок надломили, может какую-то фишку не доткнули, может где-то воздух в системе, может какую-нибудь гайку недокрутили, и насос сместился... Всё теперь надо проверять, полностью, неспеша, внимательно и попорядку.
  14. Течь моторного масла

    Если заметить, как установлен насос, а потом поставить по этим меткам (там должны быть заводские засечки), тогда регулировать ничего не надо. Почти сарказм, но не совсем. Не очень легко снимается, но вполне реально. Есть даже тема с таким названием, и есть целое видео, как ЭТО делается. Я смог, значит и вы сможете. Очень желательно наличие набора торцевых головок под квадрат 3/8" с длинным удлинителем, чтобы дальнюю гайку на фланце ТНВД открутить и закрутить. Хотя нет, это надо для регулировки, а вам не понадобится. Снимайте и ставьте насос вместе с трубками высокого давления.
  15. Система облегчения пуска (4М40)

    Что-то неправильно. На ногу N1 всегда подаётся питание от бортсети. С ноги N14 должно идти питание на реле свечей накала.
  16. Система облегчения пуска (4М40)

    Добрался до книги. Ничего там не сказано про контакт №2. ((( Вообще неизвестно, куда с него что идёт.
  17. Система облегчения пуска (4М40)

    Ну, и... А с электрической частью что? ЕГР - это же не только труба и шланчик, там же ещё и клапаны с электромагнитным приводом, которыми управляет этот блок. Причем, блок вообще не в курсе, есть там заглушки в ЕГР или нету. Он просто подаёт электрический сигнал. Если пневмоклапаны тоже демонтированы, то, может быть, во время дождя вода попала в разъёмы от этих клапанов? Может там надо замыкание искать?
  18. Система облегчения пуска (4М40)

    Каким образом заглушен ЕГР? Что с пневматическими клапанами, которые управляют лягушкой ЕГР? Блок управления знает, что ЕГР заглушен? Он управляет не только свечами, но и ЕГР. Значит, скорее всего, связь идёт через блок управления двигателем. (Букваря под рукой нет, посмотреть негде).
  19. Система облегчения пуска (4М40)

    Он подаёт питание на контакт номер 2. Что на контакте номер 2? На сколько я знаю, этот блок управляет ещё и системой EGR... Может там что-то замкнуло?
  20. Система облегчения пуска (4М40)

    Сгорел же транзистор Q2? Правильно? Надписи копотью покрыты, ничего не видно.
  21. Течь моторного масла

    Ну так делов-то. Снять ТНВД. Поменять резиновые кольца, а заодно и сальник ТНВД. Поставить ТНВД на место.
  22. Система облегчения пуска (4М40)

    Что я понял по схеме. На контакт номер один подаётя питание от аккумулятора +12 Вольт. Через транзистор Q101 это питание идёт на микросхемку TA7900S, которая делает из него +5 Вольт. Всё остальное на плате работает на этом напряжении: +5 Вольт. (Не всё. Только транзисторы, которые управляют другими, более мощными, транзисторами). Этот транзистор, который сгорел, подаёт питание (+5 вольт) на катушку реле RL101 (маленький чёрный кубик с надписью 9620А, рядом с разъёмом), а вот уже это реле подаёт питание +12 Вольт с первого контакта разъёма на контакт номер 14. С которого, по всей видимости, и управляется силовое реле свечей накала. Так что, если проблема в катушке силового реле свечей накала, то транзистор от этого не сгорит, он даже знать об этом не будет. Обгорят контакты управляющего реле RL101 или дорожки на плате выгорят, но не транзистор. Как выяснилось в ходе следствия, сгорел другой транзистор... Q105 Почему сгорел транзистор? Может быть попала вода, если из-под лобового стекла течёт, такое иногда бывает, если герметик высох и растрескался... А может быть от старости сгорел... Вообще, я так полагаю, греться он в норме должен. Этож типа силовой транзистор. Недаром он там такой здоровый торчит. Но я всего лишь электрик, не электронщик. Если что, электронщики поправьте. Короче, @Darwin , ищите подтекание воды из-под лобового стекла в районе блока.
  23. Самогон

    Либо всякие самоделки...
  24. Затусить в эти выхи.

    Ну дык, погода радует...
×