Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Лифт перенос пружин'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено: 1 результат

  1. Вот тут решили чутка модернизировать заднюю подвеску. 1. перенесли амортизаторы ближе к центру. Для этого приварили дополнительный болт к опоре домика рычага. 2. в освободившееся место на рычаг сразу захотелось переставить пружину, что разгружает рычаг и дает возможность сайлетблокам жить более долгой жизнью. Верхняя чашка. Она съемная в виде " П " образной накладки и на болтах крепиться в штатные отверстия. и нижняя чашка тоже на болтах крепиться на место отбойника. на текущий момент машина стоит только на родных пружинах что и так преподняло её До момента модернизации стояли вторые пружины внутрь. вот была попытка с вторыми пружинами внутри До модернизации было вот так
×
×
  • Создать...