Перейти к контенту
  • Объявления

    • vitaly

      Укажите тип вашего автомобиля в специальном разделе ваших персональных настроек.

      Укажите тип вашего автомобиля в специальном разделе ваших персональных настроек. Это поможет другим пользователям отвечать на ваши вопросы.
    • Roxer

      Война с оверквотингом (излишним цитированием)

      В последнее время оверквотинг или излишнее цитирование на форуме приобрело жуткий размах. Посему читаем тему как этого избежать и больше не цитируем без необходимости http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=4522   Кто не захочет читать и учиться пользоваться кнопками на форуме, сразу получает +10 в предупреждения. Незнание закона не освобождает от ответственности.   Надеюсь на понимание пользователей.
    • Shadow from Omsk

      Как прикрепить картинку в сообщение на форуме

      После смены движка неоднократно поступают жалобы, что не удается прикрепить картинку в сообщение на форуме. Если вы их числа тех, кто не может - это сообщение для вас.   1) Перейдите в поле ответа (поле создания сообщения) и переключите краткую форму в расширенную нажав кнопку (обведена красным)

      Затем, в открывшейся форме вас интересует кнопка, обведенная красным цветом:    
      Откроется окно проводника, выберите файл с картинкой, который вы желаете загрузить на форум. Нажав кнопку "ОК", начнется загрузка файла. После его загрузки, он будет показан в панели:     Вам осталось нажать ссылку "Добавить в сообщение" и код для добавления файла будет добавлен в ваше сообщение.   Если ваша картинка превышает допустимый размер файла, потребуется разместить его на сервере с публичным доступом. Например фотофайл, народ.ру и прочие. Разместив там файл, копируете ссылку на него (например правая клавиша мышки, пункт "скопировать ссылку на файл"). А в форме своего сообщения, нажать отмеченную красным цветом кнопку:
        В открывшейся форме
        вставляете скопированную ссылку на файл и жмете кнопку "ОК", Все, картинка будет автоматом добавлена в ваше сообщение.
    • katorga

      Удаляйте объявления, утратившие силу.

      Чтобы не засорять раздел барахолки, сообщайте модератору какие темы подлежат удалению после утери актуальности.

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'тюнинг дизеля'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Календари

  • Delicaclub Calendar

Найдено 1 результат

  1. После установки 31" колес всерьез задумался об увеличении мощности двигателя т.к. и без того не бодрая динамика разгона любимого друга кирпича стала реально напрягать, а ведь еще в планах установка 33" колес правда с переходом на ГП 5.285 . Вариант с установкой более мощного двигателя не рассматриваю т.к. имею такой опыт с отечественным автопромом, а уж с кирпичем это был бы настоящий подвиг ! Обзвон нескольких московских тюнинговых ателье, обнадежил тем что задача моя вполне решаемая, всего за пару тыщ баксов, малой кровью, можно поднять мощность моего движка 4D56T со 105 до 150л.с. или даже больше и это, как обещают, без какого-либо существенного снижения ресурса двигателя! Вообщем-то я уже кое-что сделал, а именно при замене турбокомпрессора установил холодную улитку с компрессорным колесом от паджеры, перенастроил форсунки на чуть большее давление и увеличил цикловую подачу на ТНВД, после этого машинка поехала заметно лучше ! Готовых рецептов по тюнингу 4D56 я не нашел, по всей видимости тюнинговые ателье хранят их как зеницу ока, но куда и в каком направлении двигаться я и сам знаю т.к. еще ни на одной машине с движком в стоке не ездил! Предлагаю в этой теме собрать всю инфу и делиться опытом по увеличению мощности наших коней. Для затравки: судя по динамике разгона в этой тачке по очень грубой прикидке больше 300 лошадей: Сразу бросается в глаза нехилый турбокомпрессор, охлаждение при этом только маслом, стоят клапана westgate и blow off что-то намудрено со впускным коллектором и родной 4D56 с механическим ТНВД !!!
×