Ремонт крепления заднего бокового стекла

[Девяткин]

Предыстория:

Зная что болты крепления боковых стекол имеют склонность к самораскручиванию периодически их проверяю на момент затяжки и вот вчера обнаружил что заднее левое стекло откручено хотя 3 дня как проверял на затяжку. Решил закрутить но не вышло в виду того что резьба оказалась сорванной . Тогда я решил заменить эту злополучную конструкцию и когда все это дело убрал стекло чуть не упало у меня на землю хотя оно (стекло) должно было жестко держаться на передних креплениях (2 металлические пластины приклеенные к самому стеклу) при детальном обследовании выяснилось что от стекла оторвалось верхнее крепление, получается оно в настоящий момент прикручено к кузову болтом М6, а к стеклу ни как ни крепится. Кое как закрепив стекло (большое спасибо проезжающему мимо знакомому паджероводу который остановился и придержал стекло чтоб я его прикрутил). Так вот сейчас стекло у меня держится на двух опорах 1 спереди и 1 сзади. Еще одна загвоздка делика у меня длиннобазная и стекло от короткобазки неподходит (на разборке купить без проблем). Поиск стекла ни к чему ни привел, то есть нашли новое стекло стоимостью 20000 руб. + доставка считаю слишком не гуманным ценником.

 

Собственно вопрос к знатокам как приклеить данное крепление обратно к стеклу? Я так полагаю обычным суперклеем ни отделаюсь, т.к. машина постоянно используется для езды по грунтовым дорогам и это крепление приклеенное суперклеем оторвется на раз.

 

В интернете нарыл что существует вот такой вот клей Glass Glue. Клей для стекла. Ктонибудь пробовал такой клей?

Изменено 30 июня, 2010 пользователем Девяткин

[filin33]

Может попробовать клей на который лобовики клеют, а сделать отверстие? Есть еще двух компонентный клей,типа холодной сварки.

Изменено 30 июня, 2010 пользователем filin33

[WildRain]

http://carbonus.ru/detail/yok-5181368/steklo_zad_lev_mitsubishi_delica_space_gear_pf6w

 

здесь ценник поадекватней. Написано что заднее левое, но хотя по фото мне кажется это заднее правое

Изменено 30 июня, 2010 пользователем widlrain

[Ser-Bat]

Может, действительно, просверлить сквозные отверстия, слелать под них креления и навсегда об этом забыть?

[GSN]

Такая тема уже поднималась. Я в конце концов приклеил на клей для лобовух.

[Borman]

клей для лобовый стекол не удержит боковое стекло, у них разные площадки для приклейки и разные способы удержания

можно приклеить клеем для зеркал заднего вида, тем, что клеят салонные зеркала в ТАЗиках 2108, 2109.

Сверлить закаленное стекло - получится ли? скорее рассыпется.

[dragon]

клей для лобовый стекол не удержит боковое стекло

Сам придумал? Всё прекрасно удерживает, главное не нарушать технологию, потом хрен оторвёшь.

ЗЫ проблема обычно не с отклеиванием, а в металлической части, которая работает петлёй

[эдд]

Девяткин если раскручиваются болты , посади резьбу болтов на клей.

 

есть такой для резьбовых соединений

Изменено 30 июня, 2010 пользователем эдд

[PauS]

обнаружив похожие проблемы, вклеил стёкла - описано тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/7264-bokovie-okna-bulki-petli-i-trabli-vkleika/page__fromsearch__1

[Девяткин]

filin33, не холодная сварка однозначно не поможет

 

widlrain, ну да ценник действительно адекватный но оно все таки правое

 

Ser-Bat, увы но каленое стекло врятли получится просверлить, а так конечно былоб практичнее

 

эдд, проблема не в раскручивании а в подстраховке. А на этом злополучном окне видать в прежний хозяин сорвал резьбу

 

PauS, увы твой вариант некатит конечно как временный вариант можно будет и им воспользоваться но хочу чтоб окна открывались хоть и не намного.

 

dragon, а можно про технологию по подробнее?

[GSN]

Да, точно! Я все свои мучения со стеклом описывал в теме PauS'a.

[dragon]

dragon, а можно про технологию по подробнее?

 

покупаешь мелкий комплект для вклейки. срезаешь стаоый клей со стекла. ацетоном обезжириваешь. таоже и с металлической полоской. полоску и стекло обрабатываешь жидки праймером (должен быть в комплекте) ждешь пока праймер застынет (время либо на банке либо в инструкции указано)

наносиши полоску герметика прикладываешь петлю слегка приглаживая чтобы она ровновстала и полностью на герметик прилипла, оставляешь на сутки, через сутки можно использовать, чтобы не покупать много герметика проще подъехать к стекольщикам. открытый герметикв в тубе за месяц - 2 задубеет

[GSN]

Для обезжиривания лучше юзать не ацетон, а специальный обезжириватель.

[_Жека_]

Девяткин у меня с правым средним такое было.Я от стекла оторвал пластиковую планку оторванный шарнир приварили обратно(не знаю как по научному аппаратом который проволкой варит там буквально децл надо )пластик на планке в результате сварки поплавился совсемчуток его все равно не видно.Приклеил обратно пластик к стеклу(извиняюсь воспользовался обычным строительным "Титаном") Держиться пока правда забыл толи год толи полтора

[solovey]

Я в ТаZике своем зеркало приклеел Permatex для зеркал заднего вида, держалось долго пока при перевозке длинной хрени не отшиб. Отвалилось с кускочком стекла

[Девяткин]

Спасибо всем за советы на выходных буду снимать и пробовать а там посмотрим наверное прейдется пока временно пленкой окно заклеить т.к. машина каждый день нужна

[aleexx]

Проблема там в том, что отрываются петли от пластины, которая приклеена к стеклу. Хреново проварено там. У меня среднее стекло с водительской стороны уже 2 года держится на двух точках: на верхней петле и шарнирной закрывашке. Метод лечения мне видится такой: нуна снять стекло, оторвать пластину, приварить контактной сваркой петлю и приклеить всю конструкцию обратно к стеклу. Только чем клеить - хз... А пластмассовый пятачок, где срывается резьба (у меня тоже выкручивался винтик и стекло на ходу изображало крыло), я выточил стальной, покрасил в чёрный цвет и подложил под него резинову прокладку.

[GSN]

Что-то я сомневаюсь, что удасться оторвать пластину от стекла. Уж больно она хорошо приклеена, в отличии от точечной сварки. Ну а если удасться отодрать, то после сварки всё клеится на тот-же стекольный клей.

[Dmitry*]

Не надо ничего отрывать и клеить. Берешь самую маленькую заклепку которая идет для заклепочника, подбираешь сверло. В пластине что приклеена к стеклу, вместе точечной сварки сверлиш аккуратно отверстие соответственно до стекла, такое же отверстие в пластине что привернута к кузову. Благополучно приклепываешь и будет тебе счастье!!!

Изменено 7 июля, 2010 пользователем Dmitry*

[GSN]

Dmitry*, к калёнке со сверлом вообще черевато подходить. Да и расстояния между стеклом и пластиной маловато для образования хорошей шляпки. Но в принципе, если руки не дрожат, то может и получиться.

[Dmitry*]

Я на своей делал таким способом, все получилось без проблем!

[GSN]

Понял. Учту на будущее. Опыт - великая вещь!

[Девяткин]

Dmitry*, твой способ меня крайне заинтересовал сегодня проедусь по хозяйственным магазинам в поисках самых маленьких клепок но на скока помню они на 3,2 мм самые маленькие

[Ramon]

Неделю назад приклепал по 2 заклёпки на петлю. Пока держится. Размер клёпки 3,5. Длину подгонял вручную, прибл. 4,5 мм.

[Девяткин]

Блин когда же я сделаю себе стекло после обнаружения обрыва петли проехал уже больше 3000 км по грунтовке с каждым разом стекло все больше и больше грохочет, но увы ни хватает времени надеюсь до конца недели сделать.

Ramon, а расстояние от планки до стекла большое? Как сверлил эл. дрелью или вручную?