Капитальный ремонт 4D56T

[nikola]

В интернетах пишут, что кольца AUTOWELT не очень, у себя я их заменил на TP

[Alex81]

Спасибо за комментарии. Поршни у меня Teikin Pistons (TP) покупал за 2.300 р., кольца Teikoky Piston Rings (TPR). Продавцы говорят что это Япония. На коробке написано: Made in Indonezia. Вот так. Скорее всего буду менять. Хотя в магазине говорят что примут товар обратно полностью комплектом. Поменять не смогут. Не факт что следующая партия придет лучше. 

Модет кто знает через какие каталоги можно самому заказать такие поршни.

[Stinger]

Спасибо за комментарии. Поршни у меня Teikin Pistons (TP) покупал за 2.300 р., кольца Teikoky Piston Rings (TPR). Продавцы говорят что это Япония. На коробке написано: Made in Indonezia. Вот так. Скорее всего буду менять. Хотя в магазине говорят что примут товар обратно полностью комплектом. Поменять не смогут. Не факт что следующая партия придет лучше.

Модет кто знает через какие каталоги можно самому заказать такие поршни.

Зря переживаешь,тейкин очень отлично себя зарекомендовали.На данный момент делаю мотор на грузовике,гильзы взял тейкин.

[Alex81]

Зря переживаешь,тейкин очень отлично себя зарекомендовали.На данный момент делаю мотор на грузовике,гильзы взял тейкин.

Да поршни хорошо себя зарекомендовали, но у меня проблема в том, что после покупки поршней я их взвесил: 1. вес - 730, 2. вес - 730, 3. вес - 715, 4. вес - 710. Получается большая разница. Склоняюсь к тому чтобы отдать обратно и взять другие.

[tixon]

многие мануалы рекомендуют разбег до 5 гр. 

Изменено 3 июня, 2017 пользователем tixon

[Shadow from St.Peterburg]

@tixon,  а еще, многие мануалы рекомендуют взвешивать все в сборе (шатун, палец, поршень) и сравнивать вес комплектов. 

[Stinger]

@tixon, а еще, многие мануалы рекомендуют взвешивать все в сборе (шатун, палец, поршень) и сравнивать вес комплектов.

Открою военную тайну......есть такая штука,которой вес поршней,подгоняется на ура,и называется ента штука НАЖДАК или БОЛГАРКА.

[Stinger]

Да поршни хорошо себя зарекомендовали, но у меня проблема в том, что после покупки поршней я их взвесил: 1. вес - 730, 2. вес - 730, 3. вес - 715, 4. вес - 710. Получается большая разница. Склоняюсь к тому чтобы отдать обратно и взять другие.

тада уж с весами в магазин.)))Еще раз повторю если сразу не услышал.Такая разница в весе поршней НЕ ВЫЗЫВАЕТ ДИСБАЛАНСА.Проще говоря ставить можно без раздумий.Ну,а уж если хочецца чоб грамм в грамм били,то я уж не знаю,бывает ли так в наши дни...

Изменено 3 июня, 2017 пользователем Stinger

[михалыч алт]

Саня в наши дни такого не бывает. Но нужно стремиться к идеалу. 

[прапор]

Разница в весе допускается 3 грамма между самым легким и тяжёлым поршнем.Вес легко подгоняется напильником по юбке поршня.

Изменено 4 июня, 2017 пользователем прапор

[Alex81]

В Апреле завершил ремонт Двигателя.

Заменил коленвал(Huynday-23111-42020)(Шпонка коленвала-23141-42010)(Шайба болта коленвала-23126-42200)(Болт коленвала-23127-42200)(Шестерня Маслонасоса на коленвал-23151-42000), поршни(ММС), кольца(ММС), Маслонасос(Huynday-21340-42501)

все прокладки, подшипники, сальники.(ММС)

Подушки двигателя(RBI (M1062L)(M1062R))

Распредвал (autovelt)

Блок и ГБЦ не трогал,

топливную не трогал,

Турбину не трогал.

 

Завел, работает как и прежде, даже лутше.

Как буд-то ничего не произошло.

Проехал после ремонта 800км всё хорошо.

Если что то интересует спрашивайте.)

Здравствуйте! Подушки двигателя подошли на Ваш двигатель? Оригинал на наш мотор в каталоге (MB 581191, MB 581192)

[transporter34]

Доброго.

Интересуют то же подушки. Заказал Jikiu

ME23087 .Не подошла. Центральная шпилька смещена от центров крепления..

На моей написано мг112003

И по вину пробиваются одинаковые,левая и правая... И стоят одинаковые. Но оригинал ждать и ценник три с половиной.

Есть ли замена. Готов купить..

[varyag]

Выручают контрактные. и оригинал и цена приемлемая, 

[transporter34]

Возможно..

Но я устанавливаю двигатель. Контракт будет идти месяц,а новое железо мне приходит в два дня..

По этому нужен номер заменителя..

Febest

MMKB4F

Вот такую нашёл. По фото похоже..

[Костоправ]

 

Доброго.

 

Есть ли замена. Готов купить..

 

Себе поставил с Портера подушки,один в один подошли.

[transporter34]

Привет. У кума на 35 то же от портера стоят. У меня кузов другой и подрамник.

Вот ещё нашёл. Вроде она. Попробую заказать.

Опора двигателя перед прав/лев LYNXauto ME1104

[vladlen]

помогите найти ремонтные поршни 0,75 или1, у меня такие 

или думаю гильзовать и оставить старые поршни ст.

[ALEXSEY]

Лучше гильзуй , или через пол года за голову схватишься .

[tixon]

@ALEXSEY,

это почему ??? студия требует подробностей )))

@vladlen,

посмотри у хундая .когда себе искал ,там были 1ца

[Stinger]

Если поршни в размере,то лучше децствительно перегильзоаать.Дешевле выйдет,да и с зч проще в поиске.На фото поршни нового образца,после 93г.А разве корейцы на свои моторы ставят такие?

[tixon]

@Stinger, ставят. тема про корейские з.ч. пост 1623 

гильзовать, да дешевле, (хотя разница в цене 2 -4 т.р. по моим данным)  

но ,что лучше ,-не уверен .(тоже  лотерея с качеством гильзы и умением расточника)

Изменено 29 августа, 2017 пользователем tixon

[ALEXSEY]

с качеством гильзы и умением расточника - полностью согласен . Но то что расточка под ремонтные поршня  полный провал уверен на все 200% . И сам укололся , и знаю достаточно народу наступившие на эти грабли . Не даром даже по катсу ремонтных поршней в оригинале нет , а вот ремонтные гильзы - пожалуйста . Потому что с расточкой снимается цементация , чем больше тем её меньше , естественно и износ шустрее !

Изменено 29 августа, 2017 пользователем ALEXSEY

[vladlen]

Хендаевские только на 0,5, больше не нашел, у меня в одном цилиндре 0.75, в остальных 0,5 . И вот три варианта гильзовать ,нашел гильзы хендай оригинал по 1000, 8000 перегильзовка, это если поршни старые оставлять, второй вариант найти поршни о,75 или 0,1, расточка, и поменять одну гильу и расточить на 0,5

[vladlen]

Это третий вариант

[Stinger]

с качеством гильзы и умением расточника - полностью согласен . Но то что расточка под ремонтные поршня полный провал уверен на все 200% . И сам укололся , и знаю достаточно народу наступившие на эти грабли . Не даром даже по катсу ремонтных поршней в оригинале нет , а вот ремонтные гильзы - пожалуйста . Потому что с расточкой снимается цементация , чем больше тем её меньше , естественно и износ шустрее !

Можно пожалуйста про цементацию именно на гильзах в 56м моторе поподробнее?)))