Двигатель 4D56DN.... - 105 лошадей в ПТС - это правда?

[vadim66nt]

84-85лошадей на 4Д56 с турбиной без интеркулера. Лично конечно не мерял (не знаю как) но во всех каталогах в том числе и ГАИшных так. Ставят они в доках как попало, когда им не надо, а когда знакомый просит-ставят как положено. У нас несколько машинок уже поменяли свидетельства о регистрации, чтоб налоги меньше платить.

А буквы эти относятся к номеру двигателя, а не к модели и комплектации... букв больше чем цифр поэтому из шести знаков пишут две буквы.

[Мечтатель]

Совершенно не так.

 

С уважением, Павел

А как?

[maximka]

буквы это год выпуска двигателя, только не помню какая из двух - соответственно чем больше буква тем "свежее" двиг. Я Гарантирую ЭТО!

[Evgo]

А как?

В теории мощность двигателя (Р) рассчитывают из крутящего момента двигателя (Мд) и частоты вращения двигателя (n):

P = Мд· n

 

Крутящий момент двигателя (Мд) выражается через силу (F), которая действует на плечо рычага (I):

P= F·I·n

 

Для определения мощности эти показатели меряют на стенде, используя гидравлические тормоза или электрогенераторы. При этом произведенная двигателем работа преобразуется в тепло. Чтобы определить мощность мотора при полной нагрузке, измерения проводятся, как правило, через 250-500 об/мин.

 

При этом различают 2 метода:

Мощность Нетто (Реальная)

 

Испытываемый двигатель оборудован всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами — генератором, глушителем, вентилятором и пр.

 

Мощность Брутто («лабораторная или стендовая мощность»)

 

Двигатель не оборудован всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами. Эта мощность соответствует системе SAE; мощность брутто выше мощности нетто на 10-20%.

[Мечтатель]

Хорошо расписал вот только в чем "Совершенно не так" я так и не понял.

[Evgo]

Не так, что заявленная мощность измеряется при макс. оборотах.

[Мечтатель]

А при каких она измеряется то?

[Мечтатель]

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 85 (63) / 4200

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 20 (196) / 2000

 

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/9399/

 

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 105 (77) / 4200

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 24.5 (240) / 2000

 

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/58124/

[Мечтатель]

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 115 (85) / 5000

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 18.7 (183) / 3500

 

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/9282/

[paul-irkut]

Евго, вообщем-то написал.

 

На тормозном стенде снимают внешнюю и дроссельную характеристику двигателя.

 

Внешняя - замер при полностью открытом дросселе (дизель - при макс подаче) - её обычно нам приводят как потребителям - хотя она нам как собаке 5 нога.

 

Дроссельная - соответственно при частичных нагрузках - эту редко где можно увидеть - хотя нам как пользователям она мож даже и поинтересней)))

 

Выполнив замер крутящего момента его пересчитывают в мощность.

 

Максимальные обороты и обороты максимальной мощности могут совпадать, хотя обычно максимальные обороты по условиям надежности делают на 500-1500 больше, и под них рассчитываются - зависание ГРМ, инерционные хар-ки, прочностные - основное по шатунам и их болтам - это как раз критическое место - вспоминаем "перекрут" и кулак дружбы. Их можно сделать и больше - но смысл?

 

С уважением, Павел

[vadim66nt]

одна лошадинная сила это мощность которую затрачивает лошадь высотой один метр для перемещение груза массой одна тонна на расстояние в десять метров :11:

[MaLeR(R)]

На старом при скорости 115-120 км/ч обороты доходили до 3000-3200/мин, дальше разгонять и не собирался! На новом же авто при скорости 130 км/ч оборотов на 2800/мин и едет не напрягаясь...

А у тебя часом каропка не с бензинки стояла?

Кстате, я воевал с мусарней по поводу мощности 4Г63 в ПТС ажно в 90 кВт(!) Хотя там 90л.с. При большом желании можно и 40 нарисовать, но тогда страховая получает железный аргумент для отказа в выплате. Внесение заведомо ложных данных в ПТС, в частности данных, с которых рассчитывается страховка.

[Мечтатель]

Внешняя - замер при полностью открытом дросселе (дизель - при макс подаче) - её обычно нам приводят как потребителям - хотя она нам как собаке 5 нога.

Вот это я и имел в виду. Понятно что при разной нагрузке и оборотах будет разная мощьность и при разных типах турбины эта кривая будет разная но в приделе измерений все равно одинаковая.

 

Максимальные обороты и обороты максимальной мощности могут совпадать, хотя обычно максимальные обороты по условиям надежности делают на 500-1500 больше, и под них рассчитываются - зависание ГРМ, инерционные хар-ки, прочностные - основное по шатунам и их болтам - это как раз критическое место - вспоминаем "перекрут" и кулак дружбы. Их можно сделать и больше - но смысл?

А то что можно раскрутить двигатель и больше - это понятно но есть максимальные обороты, а есть запас прочности и ни один завод не сделает так что максимальные совпадут с запасом прочности и лишнии 100 оборотов разнесут в клочья двигатель. Для этого на тахометре есть красная зона.

[paul-irkut]

Но смыл то разный)))))

Обороты при этом меняются от 800(1000) до макималных - вот поэтому и сказал что не так.

Максимальные обороты это так сказать ограничение волевым решением ))) ибо они не являются характерными точками )))

 

С уважением, Павел

[Мечтатель]

Я про то что что в каталоге написано и про то что пишут в птсе и расчитывают потом налоги и страховку. Речь то идет об этом. А то что мощность на разных оборотах разная это само собой. И то что не кто в здравом уме не раскручивает 56ой до 4200об не кого не волнует.

[N181]

чтобы добится нормального количества кабыл(105-115)(на наших 4д56)А больше не высосать, нужно: турбина другая(которая даёт 0,95вар), кулер, ТНВД другой(механический), форсунки, другие поршня и головка+ нужное количество компресии, и это будет 105л.с., и всё это подкрутить, тогда можно высосать 115л.с.

Казахстанские мусора "подкрутили и высосали" мне 90кВт и 130л.с.

Боооольшие оригиналы.

Видимо кто то где то не доплатил.

[серыйеж]

"Прикольная" система отъема денежек у населения путем тройного налогообложения! А главное специально не захочешь, не подкопаешься. И всё под флагом "гаранта" конституции!!! "Белые" - грабють, "Красные" - грабють, - куды крестьянину податься?" (к/ф Чапаев)

[Мечтатель]

Скажи спасибо что не 160

[maximka]

И то что не кто в здравом уме не раскручивает 56ой до 4200об не кого не волнует.

я кручу, уже года 3 как- каждое лето. Даже видео есть - 130 км/ч, а на тахометре стрелка дальше 4000.

[Мечтатель]

у меня на 4000 140 я рас разгонял дальше страшно машину сильно болтает.

[Traweller]

По моему её не болтает, а она просто не управляемая, если столько разгонять нужно боевые памперсы надевать

[maximka]

Это точно я делику тоже до 140 разгонял токо страшно на ней столько ездить,болтает сильно - база короткая и колеса большие. Грейс (таже длиннобазная делика, 2ВД) на 130 как в влитой прет и в повороты не крениться. больше 4000 у меня потомучто мост от грузового стоит))

Изменено 25 марта, 2011 пользователем maximka

[paul-irkut]

Истана хорошо идет по трассе)))

 

Тока к чему это я ))) так оффтоп - ну наверно потому как и все что выше давно уже оффтоп))

 

С уважением, Павел

Изменено 25 марта, 2011 пользователем paul-irkut

[SandIk]

Фигня это всё, что в ПТС. У меня, например, 99л.с. записано. Хотя хочу в перспективе тоже взять заключение для ГИБДД. А что до интеркулера - покажите мне кирпич, на котором стандартно стоял интеркулер?

[Мечтатель]

А где брать - это заключене. Надо одну ПТСку переделать.