Аккумулятор

[Misha]

у меня авто mitsubishi Delica MMC микроавтобус 4WD ДВС 1.6 какой аккумулятор по мощности( ампер/час) лучше всего выбрать? заранее спасибо

[un4given]

Чем больше, тем лучше))) А вообще ставь то, что прописано в мануале. Или ориентируйся на место на площадке под аккум. Больше, чем нужно вряд ли залезет) У меня стоит Американ на 90А

[Zakhar]

определись, у тебя стояло изначально два аккума или один?

[dimon444]

У меня два 90 стых стоят,но у меня диз 2.5! А у тебя как я понял бензин поэтому 1го я думаю достаточно будет!

Изменено 23 июля, 2011 пользователем dimon444

[vol]

По мощности самый максимальный, какой влезет по габаритам и подойдет по клеммам. Клеммы тонкие?

[N181]

о головняк то

я б посоветовал фирмы DELKOR, 60ah хватит

[dic_87]

когда пошел покупать аккумулятор, мне советовали Forse, по пусковому току выбрал 100, но он по размерам не подходит в отсек, длиннее на 5 см, купил BOSH Asia Silver S4029 95А/Ч 830A, полет нормальный, до этого VARTA стояла, хватило на год, а перед ней такой же бошш - 6 лет (со слов хозяина)

[mr.kev]

Может и мне подскажете, в мануле ни слова про аккум, площадка большая, стандатный болтается как го..но в проруби. Поставил 75 Ач, но спец, который ремонтировал генератор, сказал что тот асчитан на 55-60 А максимум, что делать?

[vol]

@mr.kev, да ничего не делай ,раз поставил уже...Больше езди , он и зарядится!

[paul-irkut]

поугарать над

но спец,

)))

 

С уважением, Павел

[Девяткин]

Чем больше, тем лучше)))

 

Несоглашусь с высказываниями многих по части ставь больше. Просто был горький опыт на Тойоте Хи Айс (минигрузовичек) так вот поставили акум на 130 (просто место позволяло) так вот его приходилось снимать каждые 2-3 месяца на подзарядку от зарядного устройства тк генератор недозаряжал его при этом генератор в рабочем состоянии все релюхи тоже и все это при том при всем что машина использовалась очень активно.

[Shadow from St.Peterburg]

@Девяткин, Мощность генератора не имеет никакого отношения к емкости АКБ. Мало того, это сказка, придуманная продавцами АКБ, для продажи залежавшихся АКБ. Простой пример:

АКБ емкостью 130 а/ч при пуске ДВС в процентом соотношении от своей емкости потеряем меньше, чем АКБ емкостью 60 А/Ч. Мало того, как правило, все АКБ заряжаются током в 10 от емкости АКБ, т.е. при емкости 130 А/Ч ток зарядки будет 13А. Это осилит любой генератор, если он исправен.

 

В вашем же случае, либо был не исправен генератор, либо была проблема с натяжением ремней, либо АКБ имел саморазряд, либо был большой ток утечки. Вариантов масса. У меня на бензиновом ДВС (москвич-412) стоит АКБ емкостью 90А/Ч, который прекрасно заряжается москвичевским генератором живет уже 4 года и помирать не собирается.

[Девяткин]

@Shadow from Omsk, за 6 лет эксплуатации на данном авто сменилось 3 акумулятора (1 был когда купили ну и 2 сами уже поменяли за это время) так же за это время менялся и сам генератор и ремни менялись и подтягивались

[Shadow from St.Peterburg]

@Девяткин, вот, отличный показатель того, что машина была не в порядке. 2 года на АКБ это очень много.

[paul-irkut]

Действительно много((( скорее всего где-то утечка была

 

С уважением, Павел

[vol]

У меня (уже пятый сезон пошел) стоит оригинальный аккум Furukawa Battery, стандартный для бензинки 80D26R (68 а/ч, 590А). Поставил сразу при покупке, точно такой же, с каким и пришла машина (тот дохлый был)

Ни разу не сажал его, правда не мучаю долгими прокрутками, да и заводится двигатель бодро. Не подзаряжал еще, езжу каждый день.

[solodim]

Добрый день!

Уже где-то писал - на современные аккумуляторы производители дают гарантию 3 года. после, независимо от марки они умирают очень быстро. Особенно если были проблемы с полными посадками. Если не было - проживет дольше.

По поводу емкости. Можно увеличивать, но не значительно. Критерий - габариты под акк, потом - мощность генератора.

Гена не должен работать на максимальных токах, быстро улетает. если акк разряжен, особенно после серии неудачных пусков, то гена работает только на акк. Ток доходит до 60 А. (замерял после ремонта гены при его работе на разряженный акк) Я так убил 2 диодных моста, пока не поменял акк.

Считайте, в нормальном режиме ток зарядки - 1/10 емкости (предположим), при заряженном акк - меньше. Включены фары, печки, габариты, музыка, всё что хотите. посчитайте ток (мощности ваших приборов вам известны. У меня зимой почти полная электрика тянет 40 - 45 А, + 6-7 А на акк, итого 50-55А. Гена 75 А. Итого гена работает на 73% своей мощности. Нормальный режим (до 75). Пиковый - 90%. При 100% - пробиваются мосты. Считайте сами. Если не хотите гробить акк и гену вместе - надо соотнести их параметры и мощность электрики. а там уже и генератор ставит помощнее.

Правильно было сказано - при нормальной эксплуатации вопросов не возникнет и акк проходит 5 и больше лет - не перегружайте, не подсаживайте, и да пребудет с вами его сила!

[vol]

@solodim, гена больше своих возможностей ампер не выдаст. Просто надо дольше ездить (лучше без остановок) чтобы зарядить бОльший аккум, можно периодически его подзаряжать в домашних условиях (раз в год, например).

Однако его и разрядить будет сложнее с теми же потребителями. И с умершим генератором вы дальше уедете на бОльшем аккумуляторе, чем на стандартном. Пусковой ток тоже будет больше на более емком аккуме, значит можно дольше и эффективней "маслать" стартером при пуске замороженного двигателя. И стартер не спалите (если ток больше у аккума), т.к. он берет ровно столько, сколько ему положено, но попыток будет больше.

ИМХО, надо брать максимальный аккум по параметрам в оригинальном размере.

[eugene_onegin]

Мужики, подскажите размер каждого аккумулятора примерный (под два аккума), сейчас один , размеры найти не могу

[evper63g]

Высота-20,длинна-26,ширина-18. За миллиметры не отвечаю, стоят в родных чехлах как влитые.Снимать не когда пока.

[eugene_onegin]

Спасибо, а можно еще попросить пофотать аккумы, как там все организовано

[дедушка]

Ставь один -115 а\ч. И не грей голову, проверено годами и многими людьми.

[eugene_onegin]

Ставь один -115 а\ч. И не грей голову, проверено годами и многими людьми.

115 какой фирмы лучше?

[evper63g]

Я сразу не посмотрел что у Вас кузов 25.У меня всё по другому!

[eugene_onegin]

блииин, ну а почему два то не поставить.?