Перейти к контенту
Каякер

Газобалонное оборудование и иже с ним

Рекомендованный пост

у меня DIGITRONIC 3D форсы не знаю, с мертвым датчиком кислорода расход промерно 20-22 литра, как всё поменяю и отремонтирую, отпишу. На газу по любому выгоднее, расход примерно на пару литров отличается с бензом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

парни из Новосибирка, поделитесь контактами доверенного установщика ГБО , собрался ставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Установил на Ползунова, плюс получил комплект документов на внесение в ПТС и СОР , на днях сделаю. Расход газа по трассе около 15-16 литров, съездил уже на газе в Монголию, порадовала и тяга и цена. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отрегулировали газ чтобы тянуло получше, уехал в Грузию через Москву  и Сочи, проехал около 8,5 тыс км, по трассе расход газа стал 18-20 литров. В Грузии накрылась коробка, заменил на контракт, расход упал до 17 литров в самом груженом состоянии с полным салоном людей и забитым до отказа багажником и с кондиционером . Определяется прямая зависимость состояние АКПП и расход топлива. Сказать чтобы коробка до этого буксовала - нет, немного подергивалась может при определенных оборотах около 100 км/ч внатяг, думал свечи-провода, сменил перед поездкой, но осталось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Порекомендуйте где в Москве можно поставить ГБО?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 06.03.2016 в 03:49, БЫВАЛЫЙ написал:

Как поставлю сразу в студию.

 

Прошло более 2 лет, а где же фото?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто и как сверлил и наваривал коллектор под форсунки? фото желательно! 72 мотор!

Изменено пользователем YuraonDelica

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

апну тему

Какие балоны в (под) булку становятся? в теме увидел лишь фото длиннобазки с тремя цилиндрическими, вариант интересный, кто еще так делал?

Пока что намерял - размер ниши и запаски 72-75см.

Если ставить взамен запаски (высота 22см с корзиной) ТОР то получается балоны по размерам:

72*21 - 65л

72*23 - 79л

72*24 - 83л

72*27 - 95л

ценник на все 15000

tor-polnoteliy-4x4-720-230-79l-400x400.j

Идеально встанут первые два, но объем как обычно хочется побольше, второй всего на 2 см уходит вниз, третий на 3см и разница в объеме не существенна. Но вот свес уже играет роль.

Есть вариант спарки который по идее можно сунуть прям под брюхо оставив поперечину между балонами. 

71*64 диаметром 30 - 87л с ценником 6700

cilinder_sparka_87_299-400x400.jpg

вариант с двумя не спарками не рассматриваю т.к. надо два мультиклапана

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@badneko бери тор максимальный и не парься. Если боишься, что жопа цеплять будет, поставь пружины пожёстче. У меня 89 литров на месте запаски висит. Брал по логике  «самый большой из тех, что есть на авито». Если хочешь, пофоткаю, насколько свисает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@WanZip на кирпичике лифтованом 85 или 89 стоял, а тут пока в стоке низковато, видимо опять тор и поставлю, вот только цена у спарки в два раза меньше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@badneko  Есть у Брянского завода спарка с разнокалиберными балонами на 95 л примерно. Там свес хороший.

БАЖ-95-2fullsize.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики, просьба скинуть фотки подкапотного пространства, а то хожу вокруг и думаю что куда воткнуть, где оптимально расположить мозги, редуктор чтобы он мешал максимально, да и интересно кто как рейку с форсунками расположил

Изменено пользователем badneko

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня мозги рядом с корпусом воздушного фильтра, редуктор около аккумулятора , форсунки поставили не правильно три закрепили на щиток моторного отсека , в салоне слышно цоканье ,как бы так

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 6/29/2018 at 5:49 PM, YuraonDelica said:

а кто и как сверлил и наваривал коллектор под форсунки? фото желательно! 72 мотор!

ничего не наваривал, просто просверлил; есть один момент - сверлить нужно как можно ближе (без ущерба качеству) к посадочным местам бензиновых форсунок, при этом стараться, чтобы угол наклона был таким же; и еще, перед сверлением надо убедиться, чтобы длина газовых шланчиков от форсунок была одинаковой (ну или примерно одинаковой)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

газовый комп поставил в салон (наращивал газовую косу)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет Братцы!дв.6g72 стоит редуктор OMVL.Перебрал пол движка,пришло время собирать,Не помню куда воткнуть верх.шланг(отопителя) идущий с редуктора!Ткните пожалуйста пальцем!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.04.2018 в 00:38, Максоликс написал:

Порекомендуйте где в Москве можно поставить ГБО?

Поставил?в Подольске есть путевый мастер,звони,подскажу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Завтра гляну

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 hours ago, Shturman said:

Привет Братцы!дв.6g72 стоит редуктор OMVL.Перебрал пол движка,пришло время собирать,Не помню куда воткнуть верх.шланг(отопителя) идущий с редуктора!Ткните пожалуйста пальцем!!!

обычно ставят в разрыв шланга на печку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×