Перейти к контенту
Shadow from Omsk

Система охлаждения Болт стравливания воздуха.

Рекомендованный пост

Alf, Девяткин, ребят, также делал. Выкручивал остатки и нарезал ножовкой паз пару мм под минусовую отвертку, фумлента. Спасло до покупки нового болта. Где-то год ездил так

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот такой датчик у меня стоит вместо пробки! подошел как родной

88cd6d9e92763b85-large.jpg

взято отсюда

 

или вот еще отсюда

63070479.jpg

 

выходит и жигулевский датчик на ура крутиться будет

Изменено пользователем polkan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Болт стравл.возд.Шаг резьбы 1.5,диаметр 12мм.,длинна 13мм.(без шляпы,т.е.резьбовой части,резьба до конца стержня).

Изменено пользователем ОРлята
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так это параметры нашей колесной шпильки если не ошибаюсь. Кроме длины конечно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ser-bet прав, я так и сделал, нашел сломанную шпильку надел на нее шайбу, родную резинку и вкрутил, 4 месяца полет нормальный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот такой датчик у меня

 

 

Где же этот болтик для стравливания искать под капотом 6g72?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Чукча,в левом верхнем углу подкапотного пространства, правее квадратной дырки воздуховода переднего отопителя, болт с башкой на 14 пластмассовый серый.

  • post-673-0-97632700-1323742359_thumb.png

86484B

post-673-0-31922100-1323742431_thumb.png

Изменено пользователем polkan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже отломилась голова болта, подобрал обычный болт на 12, отпилил резьбовую часть оставив два витка резьбы.

На первых двух витках разница в шаге резьбы почти не заметна, держит хорошо, тосол не сопливит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MR115680 это родной номер, но не болта а всей пластиковой штуки с болтом. Отдельно его в КАПСе нет.
Совершенно верно. У большинства из нас ломается именно пластмассовый болт, у AIR развалился корпус, точнее штуцеры подводных шлангов.

post-441-0-16323300-1385415136_thumb.jpg

 

Номер для заказа выделен в квоте выше. Цена - 300 руб. Найти его в CAPS/ASA, действительно, сложно, ибо отнесли его почему-то к разделу "Задний отопитель и трубопроводы".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как часто надо им пользоваться,на первой машине у меня такая приблуда,печка вроде дует хорошо,антифриз после покупки поменял.Какие симптомы за воздушивания?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После капеталки ДВС,перед запуском заливал антифриз(открутив болтик)залил.При установке болтика не расчитал затяжку и бошка отлетела.Выкрутил остатки и пошол к токарям.Вытачили из капролона. :30: один в один.Цена вопроса 100р.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да болтик этот может от времени или сам матерьял такой но сломать очень легко, заказывать новый именно из за болтика считаю деньги на ветер, отдал обломыш токарю и вытачил из латуни или бронзы за 100р. прокладочку поставил манжет от тормозного какого то Российского.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда отломил шляпу на этом болте, просто просверлил насквозь тело и голову, просунул тонкий болтик из детского конструктора и закрутил гайкой наружу.... 10 мин делов, 2 года все держится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×