Изменения выхлопной системы и прочего под днищем

[levsha]

... мда, видимо ничем...

бум наступать на собственные грабли,

надеюсь в выходные ампутировать выхлоп и что-нибудь придумать

фоты будут

[serjik008]

посмотрите в теме установки ГБО там вроде выкладивались фоты переделанной выхл.системы...

[serjik008]

вот, нашел, примерно тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/886-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%bb-%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b5-%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%b1%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%b5-%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d1%83%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b3/page__view__findpost__p__28232

[Vietnames]

У меня машина с Японии пришла без глушака. Полет нормальный, звук конечно громче, слышнее, привлекает внимание. Фоток вроде как нет, могу сделать, но не прямо сейчас. В системе одна банка, стоит за водительской ступенькой.

[levsha]

посмотрите в теме установки ГБО там вроде выкладивались фоты переделанной выхл.системы...

Спасибо за наводку

 

2 Въетнамец: вот она как раз мешает, эта банка, хочу либо все убрать либо только заднюю оставить.

[ОРлята]

Вот такое интересное решение на "булке" с 4М40.Выхлопная с-ма проходит (под вод.дверью)через силовой порог.Под днищем "чистота".Имя автора и технические детали озвучить к сожалению не могу.

[s300s300]

да какая проблема это мой чудо глушитель

Изменено 3 марта, 2012 пользователем s300s300

[levsha]

Ой спасибо! интересное решение...

блин теперь еще и пороги сразу делать придется...

2 S300S300:

 

В машину не тянет выхлоп через заднюю дверь?

Я не ошибаюсь? глушитель не встроен в подножку а просто проходит под ней и выведен в это премиленькое отверстие прямоугольной формы.

Изменено 3 марта, 2012 пользователем levsha

[levsha]

все понятно спасибо за фото, очень интересное решение

[s300s300]

Сам порог и есть глушитель,пустой, есть один недостаток, греется,хотя я и проложил под люминь два слоя азбеста всё равно руку прикладываешь горячо особенно где труба подходит.

[levsha]

Я это понял из фото спасибо еще раз за фотки

мне не подходит, детвора - мал мала меньше, пожгутся

но идея очень хорошая респект

[s300s300]

если голый порог оставлять то непременно и сам обожжешся,а если люминем закрыть через азбест только не листовой (размокнет) а тряпочный то все нормально,ну не два слоя как я положить а четыре и не будет он греться совсем.

[slake@altai]

У меня машина с Японии пришла без глушака. Полет нормальный, звук конечно громче, слышнее, привлекает внимание. Фоток вроде как нет, могу сделать, но не прямо сейчас. В системе одна банка, стоит за водительской ступенькой.

У меня тоже одна банка, не рычит, звук нормальный. Когда покупал то после банки остальная часть вообще отсутствовала, доварил до кормы просто трубу от УАЗ-ика.

[ОРлята]

да какая проблема это мой чудо глушитель

 

Ну вот и сам автор отписался ,а то скромничал... Еще бы фотки креплений силовых порогов для наглядности.У меня только на видео...

Изменено 3 марта, 2012 пользователем ОРлята

[levsha]

Выхлоп ампутировал... не зря, труба превратилась в ажурную конструкцию со множеством отверстий - фотать стыдно

 

...а бак то не входит либо снимать надо заднюю печку и кондер либо кромсать бак.

 

Самое неприятное мешает кронштейн крепления заднего рычага. в штатном месте бак имеет скос под кронштейн, при переносе на другую сторону скос оказывается в совершенно другом месте

ну и менее страшное, расстояние между "новым" баком и карданом 5-6 см всего.

 

...будем думать, мож у кого какие мысли есть?

 

ЗЫ а без глушителя звук злой такой становится бубнит на низах.

[serjik008]

ну и менее страшное, расстояние между "новым" баком и карданом 5-6 см всего.

 

это вполне нормально. хождение кардана поперёк машины не более 10мм в районе задней крестовины (у длиннобазки может поболе)

[s300s300]

не, бак надо изготавливать чтоб рядом поставить родной второй ни как не подходит.

[levsha]

+1

ну не входит он... никак - руки то золотые, только сидеть мешают

уже начал отчерчивать самоделку....

[серыйеж]

Бак не знаю, а глушитель можно и так сваять например http://mastercomposit.com.ua/Page%20site/pages%20about%20tuning/statji%202%20Tuning.html

[levsha]

все! выхлоп вывел в сторону, банка убрана труба пущена вдоль борта, шумность увеличилась конечно, но приемлемо

вывод трубы сделал перед задним колесом.

бак начертил

Учитывая, что там под днищем, у меня котел 220 в висит и помпа, а еще максимально упростив форму готового изделия (дабы уложится в 1 лист Нержавейки) емкость доп бака получилась 85 литров.... надеюсь

чертежи только после изготовления и примерки.

 

зы если и этого будет мало (160 литров)

повешу на задницу еще 95л ... но думаю машина этого может уже не пережить.

[alex_dor]

@levsha,

а за печку не боишся ?

[levsha]

Боюсь, а что делать!?

для этих целей и бак делаю меньше чем обычно (85 вместо 100-120 л) чтоб место оставить для трубы

ну и тепловые экраны естественно. если этого будет недостаточно-зашнурую трубу асбошнуром.

[levsha]

У тебя кажись есть там датчик, EFI же апаратура?

На механическом ТНВД нету... у меня и резонатора нет только одна большая банка.... была

[Станислав Николаевич]

Зачем там резонатор? И как в нём же может быть катализатор? Удаляй вообще всё вместе с "банкой", вот тогда выдох действительно облегчится, да и шума много не добавится.

[D-mitriy]

Ок, так и поступлю

заодно вскрою и погляжу, что-же там внутри водится )

Изменено 30 марта, 2012 пользователем D-mitriy