Зависание стрелки спидометра

[Ed26]

Подскажите что делать? При движении стрелка спидометра зависает на 60-70км/ч независимо от скорости, иногда даже когда останавливаешься не падает на 0, только при выключении зажигания уходит на 0. На работу АКПП вроде это не влияет. Полез посмотрел датчик, провода нормальные, промыл контакты в разъеме. Пробовал проехать с отключенным датчиком, показаний скорости нет.

Подскажите как снять сам датчик скорости, попробовал сам, но дело дошло только до отсоединения разъема и снятия стопорной скобы, дальше побоялся что сломаю по незнанию.

[Evgo]

Может просто стрелка на приборе установлена криво и цепляет в районе показания 70 км?

[Ed26]

Со стрелкой все в норме. Ма шина только начинает движение а показания уже 40 км/ч.

[Evgo]

Тогда датчик. Он просто выкручивается

[Ed26]

Тоесть отсоединяешь разъем и выкручиваешь сам датчик за корпус против часовой? Я так понимаю там еще шестерня есть сней может что произойти?

[dmig]

Ооо! +1!

 

Видел такой косяк ровно один раз, когда тронулся совсем на холодную. Минут через 15, после прогрева, стрелка пришла в норму. @Ed26, после прогрева не проходит?

Ещё один косяк спидометра: врёт, завышает скорость примерно на 10%. Т.е. реальная 92-94 -- стрелка в районе 100, реальная 100 -- стрелка на 110.

Завышенные показания скорости -- норма или нет?

 

Реальную смотрел по gps. Показаниям gps, пусть и не самого точного, с телефона, я доверяю гораздо больше.

[Ed26]

Рассказываю подробно. Начинаю трогаься стрелка сразу встает на 40 км/ч, когда скорость реальная достигает примерно 40 км/ч стрелка встает на 65 км/ч и в этом положении зависает хоть 100км/ч, хоть 120км/ч по барабану. Падает стрелка только после выключения зажигания.

[dmig]

Ну, один-в-один с тем, что видел я. Разве что выше 50-60 до прогрева я не разгонялся, а потом стрелка медленно осела до реальной скорости.

 

Говорят, менять датчик.

[paul-irkut]

Ещё один косяк спидометра: врёт, завышает скорость примерно на 10%. Т.е. реальная 92-94 -- стрелка в районе 100, реальная 100 -- стрелка на 110. Завышенные показания скорости -- норма или нет?

это не косяк - так должно быть!

 

С уважением, Павел

[dmig]

@paul-irkut, ага, было у меня подозрение на это счёт

[CrusaDER]

///

Ещё один косяк спидометра: врёт, завышает скорость примерно на 10%. Т.е. реальная 92-94 -- стрелка в районе 100, реальная 100 -- стрелка на 110.

Завышенные показания скорости -- норма или нет?

 

Реальную смотрел по gps. Показаниям gps, пусть и не самого точного, с телефона, я доверяю гораздо больше.

 

http://voffka.com/archives/2005/08/01/018683.html

 

ну и плюсом размер колес если от стандартного отличается

[dmig]

ну и плюсом размер колес если от стандартного отличается

если бы спидометр врал из-за размера колёс, его показания были бы ниже реальных (235/75/15).

склоняюсь к погрешности. случайной или намеренно внесённой производителем (слышал такие байки).

Изменено 12 мая, 2012 пользователем dmig

[Ed26]

Я склоняюсь к тому что это всетаки датчик скорости сломался. Жаль нечем проверить, прийдется покупать и проверять.

[paul-irkut]

Еще раз - "ошибка" намеренная задана ВСЕМИ производителями.

 

С уважением, Павел

[GSN]

paul-irkut, +1. Соответственно и пройденный путь с расходом топлива - враньё. Хочу себе колёсами подправить это дело (когда эти покрышки дотру).

[Ed26]

Сегодня пришел датчик скорости. Поставил, все таже хрень. Трогаюсь стрелка сразу на 20 км/ 70ч, разгоняюсь до 30км/ч свстает на70 км/ч и так вплоть до остановки. Буду ковырять проводку и панель приборов. Если кто сталкивался с этим подскажите. Про диаметр колес писать не надо.

[Ed26]

Шестерню привода датчика скорости тоже проверил - в идеальном состоянии.

[dmig]

я локализовал свой косяк: проблема в самой стрелке, видимо, где-то застревает механизм. помогает -- постукать пальцем. а пока панель приборов не прогреется (неважно, от двигателя или от солнца ), стрелка висит на 70 при движении, на 30 при остановке.

[Dacena15]

Така же хрень Один в один. Тормозит на 70км. Иногда по трассе всё приходит в норму. Разбирал. Продувал. На большее мозгов нет. Остановишся, пальцем постучишь - стрелка на 0 нехотя... Купил блок приборов, а он чуть другой... Так и катаюсь- 70км в неделю!

[dmig]

В общем, панель всё равно буду разбирать -- переделывать подсветку, заодно и со спидометром поковыряюсь.

Насколько я понимаю, спидометр -- просто вольтметр?

Для уверенности, что проблема внутри панели, можно подключить к нему параллельно вольтметр и покататься.

[Ed26]

Спидометр не просто вольтметр. Там давольно не простая схема. Давече разобрал полностью приборную панель, все прочистил, перезакрутил контакты и заработал спидометр. Конечно работа далека от идеала, стрелка идет не плавно, но хотя бы не виснет в одном положении. Кстати если кто будет менять датчик скорости не советую сильно его затягивать.

[dmig]

Почистил свою панель -- симптомы пропали. Зависаний за несколько дней не было, дёрганий тоже.

Вывод: проблема в плохом контакте.

 

При вскрытии нужно:

- вывинтить винты, держащие плату (они -- тоже проводники),

- протереть, а лучше отполировать все контактные площадки: площадки под разъёмы, неплохо бы и контакты в разъёмах, площадки под винтами, по желанию -- площадки под лампочками

[dmig]

Подтвердил свои выводы: пару дней назад стрелка опять начала виснуть на 70.

Снял панель, вывинтил винты спидометра, тщательно протёр контактные площадки ацетоном. Особое внимание площадке SP PULSE и её контакту в разъёме.

 

Спидометр теперь работает плавно, никаких намёков на дёрганья.

Изменено 13 августа, 2012 пользователем dmig

[Ed26]

По поводу контактов в разъемах полностью согласен. Чем старше машина тем больше износ и окисление. А вот по тому что стрелка зависает на 70 км/ч, то мое мнение что проблемма в механике. В очередной раз разобрал панель, протер контакты, акуратно WD-40 смазал механизм в котором находится ось стрелки спидометра. Несколько дней спидометр работал идеально, потом опять стрелка при трогании доходит до 70 км/ч и стоит пока не остановишся. Как только остановился плавно уходит на ноль.

[dmig]

@Ed26, нет, точно не в механике.

Контакт достаточно протереть один, я указывал какой. А лучше отполировать. В фишке почистить контакты тоже не лишне.

 

Проехал уже километров 500 -- никаких намёков на дёрганье. Стрелка движется очень плавно.