Перейти к контенту

Рекомендованный пост

Одна из замечаельных вещей в этом Исудзу - линейное, без боковых движений переключение режимов раздаки рычагом на селекторе. А это значит, что достаточно не сложно будет организовать будующее переключение не замысловатой кулисой, а тросом. Ведь двигатель-коробка-раздатка будут ставится в раму кубика целиком, и рычаги акпп и раздатки попадают аккурат под ноги пассажиров второго ряда сидений. Нет, можно конечно просить переключать, но тогда одному ездить трудно. :)

post-10566-0-16336900-1354471074_thumb.jpg

Изменено пользователем LeshaF
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель, по словам хозяина недавно капиталился, но уже начата его разборка перед извлечением.

Будет полностью проверен, при необходимости, сомнительные деали заменены.

Объем у 4JB1 - 2800 кубиков, лошадей около ста, для куба, я думаю, будет вполне достаточно. На NASCAR все одно не возьмут. А прекрасный крутящий момент поможет во всяком свежем мумие.

post-10566-0-48622800-1354471787_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задние тормоза - дисковые. Суппорта с интегрированными приводами стояночного тормоза перекочуют на куб. Для улучшения тормозов, и решения проблеммы сгнивших задних тормозных щитков. Барабаны - долой!

post-10566-0-10138600-1354474785_thumb.jpg

Изменено пользователем LeshaF
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, Делике с такими доработками и японцы позавидуют.

Кстати, "Изузовский" ДВС 2,8 очень неприхотлив, живуч и исключительно надежен, как и его легендарный одноклассник- Нисцановский ТД-27

Р.С. в Японии Биг с кузовом как на фото именуется "МУ". Трупер леворульный аналог БигХорна (как Л-300 аналог Делики)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно из-за высокой надежности и ходимости этого двигателя, относительной простоты самого агрегата, его системы питания, железобетонности АКПП и уж вовсе неубиваемой, безцепной раздатки, и был выбран этот вариант.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

LeshaF

 

Что то давненько не слышно вестей с полей! Как идёт "посевная"? B)

Изменено пользователем серыйеж

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошло 5 лет, получилось что планировалось? Много чего недосказано...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×