Перейти к содержанию

Звуковой сигнал: проблемы, решения


Sail

Рекомендуемые сообщения

Заклёпочником и склепаешь. Когда у меня через полгода после ремонта сигнал опять начал чудить , я взял за 30 руб. кнопку открывания багажника жигулей и засандалил там где подушка переходит в спицу за 15 мин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 128
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Спасибо, буду изучать этот странный девайс - заклепочник... :25:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Уважаемые с Новым Годом! Прошу совета по устранению неисправности или определению ее причины, вопрос в следующем: при уличной температуре до -10 звуковой сигнал работает нормально, а при ее понижении (у нас доходит до -37) работать не хочет или работает лишь при определенном положении руля. В чем причина?

Дополнительно сообщаю авто пришел конструктором из Японии, собирался на моих глазах. Лампа SRS загорелась с момента пробега в России где-то 3000км, при чем ее загоранию предшествовали щелчки в районе правое переднее крыло-место водителя (как будто замыкались-размыкались контакты)возможно под капотом стоит реле но как оно выглядит не знаю, после этого спустя недели три (пробег 1000км) начались проблемы с сигналом, сегодня опять пробовал после вращения на 270 градусов в обе стороны сигнал звучит, при нормальной езде и рулении - пропадает. Кстати как снять руль, в поиске не нашел, декоративная пластина подушки как крепится, вижу 4 установочных отверстия, но что там гайки, саморезы или клипсы, защелки не пойму? Да и с подушкой хотелось бы разобраться, может хотя бы отключить ее, а то сработает произвольно и не известно в какой ситуации.

Изменено пользователем AL077
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчет температуры однозначно сказать трудно, а вот касательно положения руля-его надо снять и посмотреть состояние контактного кольца.

Скорее всего, оно изношено и контакт периодически пропадает -случалось подобное у меня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчет температуры однозначно сказать трудно, а вот касательно положения руля-его надо снять и посмотреть состояние контактного кольца.

Скорее всего, оно изношено и контакт периодически пропадает -случалось подобное у меня.

А как снять руль, чтоб не сработала подушка?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как снять руль, чтоб не сработала подушка? Кстати у меня горит лампочка SRS и не гаснет, тоже хотелось бы узнать где поискать неисправность.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По снятию руля и падушке безопасности поищи поиском это уже неоднократно описывалось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня гудок вообще что-то среднее между визгом свиньи и рёвом бизона. Скорее всего ему кранты приходят. Мне все говорят, мол, поменяй, а я ни в какую, больше ни у кого звука такого нет. А вообще, мой корешок говорит так: "В машине должен работать или гудок или тормоза." Так, что не заморачивайся. А вот SRS горит - это может быть у тебя руль снимали? Если шлейф не повредили, то обнуляется компом на сервисе. К стати, может где контакты гудка не доткнули.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня гудок вообще что-то среднее между визгом свиньи и рёвом бизона. Скорее всего ему кранты приходят. Мне все говорят, мол, поменяй, а я ни в какую, больше ни у кого звука такого нет. А вообще, мой корешок говорит так: "В машине должен работать или гудок или тормоза." Так, что не заморачивайся. А вот SRS горит - это может быть у тебя руль снимали? Если шлейф не повредили, то обнуляется компом на сервисе. К стати, может где контакты гудка не доткнули.

GSN и всем кто не обошел мой вопрос стороной спасибо! Надеюсь с Вашей помощью я все-таки решу возникшую проблему(автосервис ближайший 600км). Обрисую ситуацию подробнее: автомобиль пришел из Японии конструктором, я присутствовал с момента его прибытия в Россию, сборка проводилась на моих глазах(до этого у меня был Space Gear PF8W-длинная). Лампа SRS загорелась с момента пробега в России где-то 3000км, при чем ее загоранию предшествовали щелчки в районе правое переднее крыло-место водителя (как будто замыкались-размыкались контакты)возможно под капотом стоит реле но как оно выглядит не знаю, после этого спустя недели три (пробег 1000км) начались проблемы с сигналом, сегодня опять пробовал после вращения на 270 градусов в обе стороны сигнал звучит, при нормальной езде и рулении - пропадает. Кстати как снять руль, декоративная пластина как крепится, вижу 4 установочных отверстия, но что там гайки, саморезы или клипсы не пойму?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Денис спасибо, что подсказал ссылку на этот форум! Распишу свой вопрос подробнее: загорелась на панели лампочка SRS причем этому предшествовали щелчки (как-будто замыкает что-то) в районе правое крыло-водительская дверь(завел машину и стоял рядом курил, щелкать перестало но загорелась лампочка), а сигнал до -10 работает нормально, с понижением температуры повращаешь руль(на стоянке уж больно велика амплитуда вращения) найдешь точку -работает, сдвинул руль сигнал пропал, SRS загорелась раньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста как бодратся до кнопки сигнала,она замкнула и сигнал постоянно сигналит!Снял верхнюю крышку руля с подушкой снял перопатрон адальше что то опасаюсь!Как быть и что делать!

За ранее благодарен!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

CCCP_KZ,

а точно кнопка виновата? Там через минус управляется, мог провод и под бампером на массу приложиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

есть фотки кнопки.ссылку выложу позже.что бы добраться до нее надо высверлить клепки и снять пиропатрон.она не ремонтируеться.я свою отдал с сработавший подушки так что ищи подушку сработавшую и прозванивай на ней кнопку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня вообще отдельно кнопка сигнала выведенана панель, где обогрев дворников кнопка.

ВВидно днлать не хотелось кому-то..

А лампочка СРС тоже горит, если её туда воткнуть, да и видно что в рулевую колонку лазили уже до меня. Лампочку вынул.. Я так понял, если подушка рабочая, то в не зависимоти от горения лампочки, она сработает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

CCCP_KZ Попытайтесь прочитать с начала тему .

 

Evgeny почему высверливать не надо, как я понял у него рестайлинг, так как стоит срс . Если так то там чтоб добраться до кнопки нужно высверлить клепки . Лично я даже не понял какая машина у CCCP_KZ (4g64)и всё. Не секрет что уже и кирпичи делают с срс. Лампочка срс может гореть из-за того что машину заводили без подушки, ошибка снимается сканером.

Evgeny Ждемс ваш вариант ремонта кнопки ....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

хотел ответить получил предупреждение не понял за что ? вопрос задавал этому модератеру в его личку почти месяц ответа пока не получил MAXDEY про себя модерирует или как , так что я хочу ответить вам как это сделать злой я на этого му му из-за него со злости удалил все по кондею и другим отзывам ( сын сказал забей на него успокойся и не заморачивайся так и я 5) завтра распешу если кому это надо !!!

:off -=MAXDIE=- модерирует исходя из Правил этого форума. Для начала не плохо бы с ними ознакомиться, прежде чем предъявлять претензии. Кстати, для этого есть отдельная тема. Например, прочитать п.3.4 и 4.10 этих самых Правил. Читать спич, пренебрежительно коверкающий русский язык не только не приятно с моральной точки зрения, но и тяжело для понимания - чтобы уловить смысл.

Теперь про наказание. Неужели трудно его посмотреть? Там четко написано, что оно получено за жёсткий оверквотинг вот в этой теме. Было отвечено на чужое сообщение огромного размера. Ссылка на тему Война с оверквотингом приводилась. Что там не понятно написано? Об этом же было отвечено в личке, после чего я её очистил, т.к. у меня не осталось там места. К этой теме наказание не имеет никакого отношения! Кто мешает тут помогать одноклубникам в рамках топика?

И по поводу злой. Хе. :) Первый раз про себя такое слышу за всё время модерирования. Вы просто не знаете, что такое злые модераторы, по сравнению с ними я просто апофеоз толерантности. Никогда не ставлю предупреждение сразу. Всегда стараюсь сначала предупредить устно и предотвратить дальнейшее нарушение правил. Готов объяснить каждому за что поставлено то или иное наказание. Даже сейчас вместо того чтобы тупо срубить злостный оффтопик и обсуждение действий модератора (кстати, п.4.14 Правил) занимаюсь тем, что всё это разжёвываю. :angry:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

смотрел всю тему (кто мешает помогать одноклубникам ) вы !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

:off Что за бред? Нарушение п.4.8. Правил.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Необходимо было переделать управление, и прерывать не минусовой провод, а плюсовой, а минус сразу на кузов.

Схема подключения сигналов выглядела изначально так:

post-3075-1213653373_thumb.jpg

А где взять такие красивые схемки?

 

И еще кто знает подскажите, сколько ампер потребляет волговский сигнал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Denis ты еще заинтересован в решении проблеммы ?

Изменено пользователем Evgeny
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Т.е. на волговских коммутироваться должен плюс? Я их прикупил но еще не разбирался толком...

Родных у меня там толком уже и нету, с одной стороны чето есть но без проводов, там цепляли китайскую хрень с дудками она успешно сдохла уже.

Я хочу волговские на место родных воткнуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

lial, да все просто: на японцах управление сигналами осуществляется "массой", на волге "плюсом". Если закрепить на кузов волговские и подцепить к нашей проводке, они будут сигналить все время. Чтобы этого не было надо предусмотреть "изолятор" между корпусом сигнала и кузовом автомобиля. Твердую изоляционную прокладку, переходник или скобу- короче, все что придумаешь, лишь бы корпус сигнала небыл замкнут постоянно на массу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну Я понял... в этом и был вопрос... Я знаю что на руле коммутируется минус, Я через доп. реле замутить их все-равно собирался, чтобы не было на сигналах постоянного плюса. У меня без SRS.

Я их хочу на место штатных повесить, а там грязь и вода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...