Перейти к контенту

Рекомендованный пост

@slake@altai скажи пожалуйста,  как успехи по замене V4A51 на AISIN , в частности на 6G72

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без понятия, у меня на 4м41 она отлично работает :) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Благодарю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня похожее было. Посмотрите на гидротрансформатор получше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@сергей02 https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/delica/509381473111900803/ как есть без всяких "спросите меня как сделать - расскажу"

тема мертвая, но спрошу:

После свапа если топить 140-150 км/ч по трассе через минут 5-10 загорается А/Т, отключается блокировка ГТ и 4я передача :))))

Потошнив 40-50 км/ч пару минут или остановившись на пару минут лампа гаснет и 4-я "разрешается".

Теперь сам вопрос - как решить проблему с охлаждением, так понимаю проблема именно в этом.

Вопрос неспешный , т.к. езжу обычно 90-110, но сам факт перегрева напрягает!

Бампер еще ни разу не снимал и не смотрел на состояние дополнительного масляного радиатора слева (если он там вообще есть), жЫжа через трубки давится вполне бодро.

Изменено пользователем badneko

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@badneko Нужно поставить дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. И будет все нормально.

У Славы  slake@altai  спроси. Он через это прошел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@михалыч алт вот так и предполагал что на вафле митсу сильно стала экономить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@badneko 

В 14.01.2019 в 03:38, badneko написал:

 "спросите меня как сделать - расскажу"

:) пусть пока работает , боюсь не потяну я эту переделку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я себе на это лето ещё увеличенный поддон АКПП делать буду. 2 радиатора когда в большой перевал тошнишь, на незаблокированном бублике  не справляются с охлаждением.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×