Тормоза

[Sireg@]

 

 

ABS нет...

Как так? Её физически нет, или просто предохранитель вытащен и она не работает?

[sever260]

Ее нет физичиски

[Borman]

по описанию похоже на недостаточную производительность вакуумного насоса(или утечка по вакууму).

все остальное, что приводится в движение вакуумом работает ? в частности как отключается передняя "полуось"?

Изменено 29 сентября, 2015 пользователем Borman

[sever260]

Я на него и грешу, но нет возможности его проверить.

[sever260]

Люди ау, может есть у кого с Иркутска вакуумный насос на проверку или продажу?

[Shturman]

Братцы всем салют!пожалуйста подскажите молодому владельцу!пару дней назад стало что-то ракусывать в задней подвеске,и сегодня он (наружу вылез)заклинило заднее левое калесо.Главное назад крутит хорошо,а вперёд ступарит. Снял тормозной диск,ступица без проблем крутит в лево-право,ставлю обратно диск в перед стопорит...

[gruskov]

Сорри не совсем понял..

Что вылезло наружу-полуось что ли????

Что значить в право влево???-вперед-назад????

не каких камней-палок железок между кожухом нет?? У меня просто было, что попал кусочек камушка между диском и кожухом... я чуть кирпичный завод не построил от звука что издавался....

[Shturman]

Сорри не совсем понял..

Что вылезло наружу-полуось что ли????

Что значить в право влево???-вперед-назад????

не каких камней-палок железок между кожухом нет?? У меня просто было, что попал кусочек камушка между диском и кожухом... я чуть кирпичный завод не построил от звука что издавался....

камушек.jpg

камушек2.jpg

камушек3.jpg

 

Братцы всем салют!пожалуйста подскажите молодому владельцу!пару дней назад стало что-то ракусывать в задней подвеске,и сегодня он (наружу вылез)заклинило заднее левое калесо.Главное назад крутит хорошо,а вперёд ступарит. Снял тормозной диск,ступица без проблем крутит в лево-право,ставлю обратно диск в перед стопорит...

Решил проблему!Вся причина была в регулеровачном болте или в тормозных калодках(Ручника)так и не понял что закусывало,короче ослабил на три витка болт рег-й и вуаля, стало в перед крутить без закусей!!!

[KZAM]

вопрос к знатокам! есть смысл ставить эти штуки или можно обойтись без них "Ремкомплект монтажных скоб для передних тормозных колодок"

 

[gruskov]

есть мало того-нужно....

[KZAM]

В чем их суть. Стал менять накладки шел свист думал менять пора а тут оказывается эти штуки встали не ровно вот и свистят.

[gruskov]

Они не дают колодкам болтатся в суппорте

[михалыч алт]

вопрос к знатокам! есть смысл ставить эти штуки или можно обойтись без них "Ремкомплект монтажных скоб для передних тормозных колодок"

Эти пластинки устраняют стук колодок при движении. Без них ездить можно, но колодки стучать будут.

[KZAM]

С праздником светлой пасхи!

Спасибо за исчерпывающий ответ!

Изменено 1 мая, 2016 пользователем KZAM

[Kagor]

Добрый вечер всем, подскажите пожалуйста куда смотреть? Стоят суппорта от булки, заклинило поршни. Купил ремкоплект, заменил манжеты и пыльники, отполировал поршни. Поршни ходят свободно от руки. Теперь суть проблемы, вывешенное колесо после сборки и установки суппорта на место крутится легко, но стоит только нажать на тормоз ( при чем и на заглушеной машине, так и на заведенной), колесо клинит и еле проворачивается на один оборот. Поршни не отходят назад.

P.S. Если проблема в суппорте подскажите где можно поискать контрактный суппорт в Новосибирске, приехал в отпуск, а тут такое с тормозами.

Изменено 22 августа, 2016 пользователем Kagor

[vol]

@Kagor, а колодки новые стоят или изношенные?

[Shadow from St.Peterburg]

@Kagor, пластины на колодках оставил?

[Kagor]

Колодки новые, пластины не стоят. Как проверить работу суппорта? Когда откручиваешь нижний болт то на конце его есть утончение, подозреваю что там должна быть резинка. И как должны ходить болты в суппорте? Если только собрал его, я могу подвигать суппорт на себя и от себя - есть небольшой люфт, а после нажатия на тормоз люфта нет совсем - могут клинить направляющие (это болты которые)?

Изменено 22 августа, 2016 пользователем Kagor

[ruslan]

Иди путём исключения! Вначале нажми на тормоза, и прокрути колесо, клинит, попробуй открыть сбростник воздуха на супорте, если после этого станет колесо легко крутиться(или даже легче) то у тебя проблема ещё и в главном тормозном!

 

Если изменений никаких не будет(после сброса давления) то смотри направляющие! А пластины... Ну и чё? Они восновном как  антискрипные, у меня их тоже нет, и ни что, всё работает!

[Kagor]

Я так делал, пытался сбросить давление, результата не было, зажим так и остался.

[Kagor]

А теперь главный вопрос, подскажите чайнику как проверить работу направляющих? на открученном суппорте вставлял нижний болт и двигал его туда сюда, насколько легко он должен двигаться? К нему резинка прилипала во время движения. Это норма?

[ruslan]

Направляющие обычно имеют 3 положения, болтаются, плотно стоят(это хорошо) и клинят! Клин полюбому почувствуешь, снять супорт очень сложно, если супорт снимаеться без особых напрягов, то это не супорта!

 бывает кривой палец направляющего.Проверить можно, поставь супорт без колодок, и талкай супорт в направляющих, если супорт будет двигаться без подклинов, и болтаться в пределах разумного(но лучше чтоб вообше не болтался) то значит дело не в этом!

Ещё могут быть слишком идеальные тормозные диски, тоже влекут такую проблему. Диск должен иметь небольшую "восьмёрку" не заметную не вооружонному  глазу.

[Kagor]

Вопрос остается открытым, но возникают новые мысли. Оба передних колеса очень сильно греются. Сегодня проехал километров 10, и колесные диски и хабы горячие. Может быть это подшипники ступичные?

[vol]

@Kagor, так суппорта же подклинивают , поэтому и греются.

[АЛЕКСЕЙ222]

@Kagor,направляющие вставляются до резьбы легко или с усилием,сопротивлением?