Перейти к контенту

Рекомендованный пост

@Андреич летом хочу заняться. Зимой хрен нагреешь. Но и летом, опять же, не вскипишь. Буду ставить ручное дублирование релюхи.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@михалыч алт от чего вентиляторы поставлены? И можно как то фотку скинуть, как решена инсталяция инородного органа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На кирпич практически идеально подходит вентилятор от Ауди 100 кузов с4

https://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/ventilyator_radiatora_audi_100_c4_1233527235

Надо только немного подрезать под выходы патрубков а крепил я его на родные шпильки просверлив новые отверстия. 

У меня стоит с одним вентилятилятором вот такой

https://www.avito.ru/novoivanovskoe/zapchasti_i_aksessuary/audi_100s4_diffuzor_ventilyatora_1244540207

 Летом  только в пробке включался в жару и то ненадолго. Мне хватает. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@ivanych66301 С передней части радиатора стоит электровентилятор ( при включении кониционера работает). У меня он работает как дополнительный. А на место винтокрыла поставил элекро от Мазды. Хотя можно поставить от всего-что есть под рукой.

Моторный отсек.72.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброй ночи всем. Кто в курсе, есть на наших недопоиводных мостах фиксирующее кольцо подшипника полуоси? Если есть, подсеажите номер, плиз. А то емекс выдает 2 разных варианта. Широкое скошеное под конус  и узкое с прямыми краями. Да и на картинке вроде как мост под рессоры нарисован. Они одинаковые внутри, под пружины и под рессоры? И какие у нас подшипники полуосей? Одно или двухрядные? Если кто может, дайте номера правильных деталей. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, ivanych66301 написал:

Доброй ночи всем. Кто в курсе, есть на наших недопоиводных мостах фиксирующее кольцо подшипника полуоси? Если есть, подсеажите номер, плиз. А то емекс выдает 2 разных варианта. Широкое скошеное под конус  и узкое с прямыми краями. Да и на картинке вроде как мост под рессоры нарисован. Они одинаковые внутри, под пружины и под рессоры? И какие у нас подшипники полуосей? Одно или двухрядные? Если кто может, дайте номера правильных деталей. 

Я набором брал. Подшипник однорядный конический. Номера не помню. Замена та ещё песня. Потом все зазоры регулировать надо на мосту и желательно выставлять предельные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на рестайле тоже однорядный подшипник был, запорная втулка ( кольцо) конечно должно быть, есть ещё стопорное кольцо, надо смотреть комплектацию - есть АБС или нет, может быть разница 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут скорее как на Паджеро, рессоры подшипник однорядный, пружины двухрядный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не думаю, у меня на пружинах мост был, зависеть может от рестайл- дорестайл и есть кольцо АБС или нет, есть ещё , возможно отличие ЛСД редуктор или нет, и дизель- бензин 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы ведь только про малый мост говорим о десяти восьмых шпильках? Так как средний и большой я с однорядными не встречал..

На Паджеро четко прослеживается рессоры однорядный, пружины двухрядный пофигу на авс и лсд.  Но у них рессоры в основном на арабах стояли или на первых.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы говорим о заднеприводной европейке естественно с малым мостом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@андрей828 да, я спрашивпл о европейской булке, 2вд,2литра, левый руль, без абс и иных помогашек. Может кто то всеже вынимал полуось? Какие там подшипники? Одно или двухрядный? И какой стопор, широкий или узкий? Или вообще без стопора? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, ivanych66301 написал:

@андрей828 да, я спрашивпл о европейской булке, 2вд,2литра, левый руль, без абс и иных помогашек. Может кто то всеже вынимал полуось? Какие там подшипники? Одно или двухрядный? И какой стопор, широкий или узкий? Или вообще без стопора? 

Однорядные и стопор надо потом подбирать по толщине. Втулку лучше прислать на прессе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MB 001315 подшипник, MB 664587 запорное кольцо я такие ставил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@ivanych66301 обычно такие вещи по ВИН коду подбираются.

По тем данным что ты пишешь - подшипник задней полуоси MB001315 (он же LM29749/10 ), роликовый конусный сборный.

Втулка запорная подшипника полуоси MB664587

 

image.png.b0deb2d7e53967f72ca122c00b5a9079.pngimage.thumb.png.2745aa9f23de49f643249daf064f13cb.png

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё мерные стопорные кольца.

Изменено пользователем Evgo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, кто подскажет, торсионы багажника с вэдовой дэлики на недопривод подойдут?, и супорта у меня однопошневые подойдут ли с дэлики 2х поршневые?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени. Хочу заменить пару в редукторе моста. Есть что-то поменьше чем 4.875? что необходимо для перехода? готов заменить хоть мост целиком, но остаться на колесах в 5 шпилек. и примерно в той же колее

И как узнать сколько дюймов мой редуктор? В каком месте мерить?

Изменено пользователем volga34rus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проще мост найти. Но там не намного разница.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не намного с чем? 2.4 бензин монопривод 4.6 вроде. это уже что-то

 

мосты есть же всяко разно. хотелось бы получить 4.3 или 4.1

тут на форуме нашел что ставят волги мосты, там передатка 4.1 и 3.9, других вроде не было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А смысл замены? Если скоростные нужны то потеряешь в тяге на всем диапазоне. А когда полный салон ей тяжеловато очень будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тогда передачку пониже.

смысл при 90-100 км в час хотелось бы обороты моторчика поменьше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я понял про что! Тоже так хочу. Но тут только с коробкой маркитанить. Точнее с передачами.

Изменено пользователем Андреич

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×