Перейти к контенту
zloy_42RUS

Передние стеклоподъемники - у кого проблемы?

Рекомендованный пост

Спасибо, Михалыч, так и сделаю, а то достало уже  в позе "ЗЮ" под приборкой сидеть))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация такая, кузов p35w, блок управления стеклоподъемниками с неплоскими клавишами. В общем на момент покупки продавец говорил, что левый стеклоподъёмник не работает. Но в процессе осмотра подкапотного пространства, после нескольких десятков откидывания сидений стеклоподъёмник заработал, правда не надолго. В настоящий момент не работает. Как то оставляя машину на ремонт попросил глянуть электрика эту проблему. Вердикт был такой, что вышел из строя блок управления. Однако блок с разборки проявил себя абсолютно также, правое работает, а левое нет. Ну соответственно этот горе электрик сказал что второй блок тоже сломанный и денег за неверный диагноз он возвращать не будет. Блок на Камчатке этот дифицит. Вот и хотел уточнить, может ли быть такое совпадение или есть более известные места из-за которых одно из стекол может не работать, например облом провода и т.д. спасибо!

1502931611926_bulletin.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если отсоединить блок ,и ткнуть на красные и зеленые провода + и- (предварительно прозвоним где какая пара)

все станет ясно -блок не блок 

в теории эти блоки можно заменить обычными жигулевскими кнопками . но есть риск спалить моторы.

вообще алгоритм работы прост как трусы без резинки . из мотора выходят 2 провода красный и зеленый . подаем +на красный -на зеленый ,стекло поехало в одну сторону . меняем + с - поехало в другую .когда стекло уперлось  ,нагрузка растет ,ток увеличивается ,блок отключает напряжение .все.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@anunak Мог просто обломиться провод в двери, например.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@tixon Это на водительской двери есть ограничитель тока и автоподъем ( опускание). По достижении верхнего или нижнего положения реле в блоке ( вернее даже не реле, а электромагнит)  отключает моторчик ВОДИТЕЛЬСКОГО стеклоподъемника. На пассажирском стеклоподъемнике такой функции нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×