Гараж в Манжероке - S18

[slake@altai]

Доброго, Приступил сегодня к впихиванию своего нового двигателя. Пихал его вместе с АКПП. Одному трудно это сделать, по этому… помогала самая самая — жена стояла на кране.

 

 

Примерка, подгонка.

 

Балку АКПП вместе с АКПП буду опускать, сейчас просто отцентровал её притянув через проставки к лонжеронам. Самое весёлое как в одного установить раздатку на АКПП? просто, ложимся на пол, напяливаем раздатку на живот, выдыхаем, делаем Рррраз, жим лёжа и раздатка на АКПП ставил я её так два раза, второй из за того что проглядел, не снял одну гайку, притягиваю её к АКПП, смотрю, что за щёль? Балка раздатки встала на свои родные болты.

 

 

 

Когда всё выставил, пошла приварка опор двигателя.

 

Зазоры достаточные.

 

 

 

"Пролетел" я с патрубком выпуска, приваривал его на снятом двигателе, подумал, отведу его чуть в сторону, отвёл завтра сниму и переварю. Места от рулевого карданчика до масл. фильтра достаточно.

 

 

Столько у меня вышло от карлсона до радиатора ОЖ.

 

 

Конечно же не обошлось без "сюрпризов", кардан с делики с 4м40 не попадает по болтам на хвостовик моста с делики с 4д56, хоть у меня мосты стоят и с паджеро с 5.2 но, я при их замене поменял хвостовики. так же по шлицам не оделся на раздатку передний кардан с 4д56 .

 

 

Как всегда…продолжение следует

[valmax75]

Привет Слава, а между радиатором и карласаном не мало-ли места, а так вообще норм получается

[slake@altai]

@valmax75, Привет, да вроде достаточно, единственное, у меня карлсон с 4д56, на 4м41 не лезет по этому просто его так прикинул. А так время покажет, мне уже Серёга Ока  посоветовал электровентиль ставить.

[valmax75]

Да электрические наверное лудше будут, я себе на теранчика почти сделал только электрику спаять осталось с релюхами

[slake@altai]

У меня спереди пара штатных электровентилей стоит но, я считаю карлсон лучше.

[valmax75]

Слава сам знаеш зимой быстрее прогреватся будет с электрическими

[slake@altai]

Я каждую зиму карлсона снимаю.

[slake@altai]

Посидел, покумекал, виску я убирать не хочу, на мой взгляд она лучше электровентилей, тем более у меня они спереди стоят. Если будет сильно близко когда поставлю родную виску, я радиатор на улицу отодвину, ведь мне его под опущенный двигатель так и так  подгонять.

[Stinger]

Слава,а кулер свой будешь ставить?

[slake@altai]

Саша обязательно 20 кобыл не лишние.

[slake@altai]

Доброго, с каждым днём приближаю день "D" когда произойдёт первый нормальный запуск-выезд. Как вчера и писал, начал сегодня с того что опустил АКПП с раздаткой. Посмотрел на кронштейн которым АКПП с раздаткой крепятся к балке, высоковат
Размечаем, режем.

 

 

Примеряем.

 

 

Обвариваем, специально шовчик пожирнее сделал.

 

 

Ставим на рабочее место. Когда придёт передний кардан с 4м40 буду дальше смотреть, опускать, нет.

 

 

Открутил и переварил свой неудачно сделанный патрубок выпуска. Сделал его ближе к АКПП.

 

 

Дальше пошло изготовление колена на выпуск. Использую приёмную трубу с 131-го ЗиЛа.

 

 

Часть магистрали оставил старой, ещё послужит.

 

После многочисленных примерок, подгонок, ставлю на авто, зазоры везде достаточные.

 

 

 

 

 

 

Как всегда, продолжение следует.

[valmax75]

Слава привет, на фото чет не понял ты патрубок прямо к чягуняки приварил или это метал 

[slake@altai]

@valmax75,Привет, да,

[valmax75]

Да это металл 

[slake@altai]

Вот честно, фиг знает, варится нормально отвалится если,буду искать приёмную с фланцем от паджерика.

[Ромы4]

Слава, на меня склероз навалился, увидел на предпоследнем фото ты цапфу удлинял по методу Михалыча?

[slake@altai]

Лечится батенька Вам надобно,ножки в тепле держать :) сколько раз в моём гараже бывали и не замечали Да, уж давно, когда на 35-е лифт делал.

[Андрей ( andr_son )]

Слав привет . Слежу за темой смотрю скоро снова будешь на коне .

[slake@altai]

тьфу-тьфу

[БЫВАЛЫЙ]

Слава  болеешь что ли?Где продолжение.

[slake@altai]

Привет, да нет, тьфу-тьфу жду когда придут заказанные з\ч. замена двигателя вылилась в замену половины машины

[taison060880]

... замена двигателя вылилась в замену половины машины

Слав, дак оно всегда так, только копни и  понеслась....

[slake@altai]

@taison060880, Зато опыт а он бесценен.

[slake@altai]

Доброго, Ждать и догонять самое "противное" дело пойду по порядку. Пришёл мне мой хвостовик с моего заднего паджеровского 5.2 моста. Подходит на кардан с делики с 4м40 идеально.

 

 

Перед тем как установить свой чайник для подогрева масла, ес-нно я его опрессовал, даванул чуток лишнего, его раздуло как шарик и швы которые я тщательно (для красоты) от делать нечего затёр, кое где начали сифонить. В общем обварил я его снова весь "в круг", даванул воздухом, всё Ок. Окей то оно окей, вот только после того как его раздуло, поставить мне его было …

 

С ласковым словом покрасил, и поставил запитал его на котёл 220в.

 

 

Поставил отсекающий котёл кран. Когда двигатель работает что бы по нему мимо печек жижу ОЖ не гоняло.

 

А вот в этом фото "чёрт голову" сломает что бы понять что-куда? Выход с блока на автомат прогрева, после тройник на котёл220 в., после тройник на расширительный бачёк, после эл. помпа с ГаЗели, с неё выход на испаритель кондея запитанного у меня на печку и доп печку под торпедо. На заднем плане второй ряд это обратка. Выкинул нафиг злосчастный спускной болтик. Я его как сломал в первый год владения деликой, после вкрутил в него на герметик саморез, так больше ни разу и не откручивал. Эл. помпа продавливает. Хотел и сюда поставить отсекающий кран, для быстрого прогрева эл. котлом, т.е. всё выключать из контура когда котёл греет, но, места ему не хватило

 

 

Дошли наконец то руки до "дворников", пихал смазку везде куда только можно её напихать
Редуктор.

 

 

Шары.

 

 

Сами вращалки дворников.

 

 

Столько у меня места от установленных дворников до двигателя.

 

 

Решил в эту зиму свой фронтальный кулёк не ставить, выход на нём у меня был переделан на одну сторону, под 4Д56 на 41-м же он на разные стороны, да и зачем зимой он нужен?
Вот такая загигулина вышла можно будет "носочки" вешать-сушить

 

 

 

Под капотом места предостаточно.

 

 

Изготовил и поставил новую вакуумную трубку. На тормоз и вкл. переднего моста.

 

 

А теперь "о грустном" шланг подачи ГУРа с 41-го мне само-собой по форме не подошёл, не беда, переварю, начал его переваривать, вкручиваю его штуцер в рейку, а он не вкручивается, вот нафига японцы сделали обратку и подачу разного диаметра по штуцерам? по диаметру он такой же как и обратка, т.е. большой а подача маленькая, я же по своей душевной доброте родной шланг ГУРа подарил вместе с двигателем. Зачем он мне? ведь у меня паджеровский есть…

 

 

Так же жду передний кардан с 4м40-й делики.
Как всегда, продолжение следует

[БЫВАЛЫЙ]

Слав а с трубками для гура можно по фантазировать.Взять шланг вставить пружину и об жать. Как думаешь?