Гараж в Манжероке - S18

[slake@altai]

Нормально поживают, ждут когда я насадку пескоструй на автомойку куплю, пропесочу и покрашу их.

Тут малость видно их состояние. Правда рессоры "чудесным" образом превратились в пружины

Изменено 19 февраля, 2017 пользователем slake@altai

[slake@altai]

Калиточка, она же фаркоп, она же причал для "чайников" №2

Доброго, работа по завершению была малость прервана непогодой, у нас такой ветерок дул пару дней, что я думал крыша навеса у гаража на околоземную орбиту к МКС улетит, ни чего, устояла а когда у нас дует сильный ветер, то у нас неееет электричества. Если его дают, то, оно моргает моргает, и потом его снова нет. Стоит отметить "мудрость" нач.горэлектросетей, раньше у нас на подстанции были дежурные электрики, а сейчас всех сократили, свет вырубается, они падают на дежурный уазик и едут с города (30 км) устранять проблему, в общем всё через ж.опу.

Теперь о "птичках"

 

 

Так выглядит без "навесного"

 

 

 

 

 

Сделал ограничители для джека

 

 

Фаркоп с квадратом

 

 

Так с "навесным", мой джек 1.5 м., для этого авто он длинноват, тут метрового за глаза хватит, свой приладил для полноты картины. Номер будет так же по центру, на запасном колесе. Колесо чуть от джека и от замка калитки отодвинул, при желании войдёт колесо чуть поболее .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение следует.

Изменено 22 февраля, 2017 пользователем slake@altai

[john179]

Музыка зачет, не причал конечно тоже, но музыка из детства , MTV в конце 80 начале 90 эти клипы показывали.

[slake@altai]

Сам тащусь

[Делика Стихия]

Привет Слава.Один из недостатков калиток на нпших авто ,"не держат удар".

При наезде запаской случайно на препятствие -неминуемо травма двери и стекла.

Себе делал с дикого железа,не помогает,консольное крепление.

Сейчас вот только что поставил дверь выправленную с новым стеклом,калитку переварил,жду когда краска высохнет.

Третий раз уже за пять лет последних.

[slake@altai]

Антон и не только на наших, думаю на всех авто запаска удар не остановит, у меня на исузу "Мухе" так же запаска на двери дел "натворила"

конечно такие не в счёт

[Ромы4]

У такого стекла на двери нет, где запаска )). Слава а чего эта делика без номеров? Она же чемальская, часто ее там вижу?

[slake@altai]

Да Ром, с Чемала ко мне приехала, а номера зачем? без них то проще, ща вон скок камер понавесили

[slake@altai]

Калитка, косыночки, укосики.

Доброго, всех защитников Родины с праздником!

 

Вчера задавали мне вопросы где косынки? как устроен у калитки поворотный механизм?, сегодня снял своё творение с авто и полностью раскосынил-проварил, ведь на снятом железе во много раз сподручнее проваривать чем лёжа под авто но это кому как и сфотографировал что бы было понятно что и как,

Начну с шара запирающего замок калитки.

 

 

Я уже давно на собственном примере допетрил что шар на калитку для её лёгкости открывания — закрывания надо делать поворачивающийся. Вот так он у меня выглядит снятый с причала. Болт 16-ый прочность 10.9

 

 

В самой калитке вварен на сквозь болт на 16-ть прочностью 10.9

 

 

В причале вварена втулка под 16-ый болт.

 

 

Ну и пошли "косынки", "платки", "шали":) "укосики" "разукосики" это кому как нравится думаю теперь мой друг Володя будет спокоен

 

 

 

 

 

 

Ничего не вырвет, оторвёт, порвёт

 

 

 

Продолжение следует…

[john179]

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1MLRCczBKn8"frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем john179

[slake@altai]

@john179, Я до него ещё не дошёл 

[john179]

Там нарезка с тех времен.

[slake@altai]

Да я в курсе, там оптом а я растягиваю удовольствие

[slake@altai]

И снова контрактная АКПП V4AW3.

Доброго, не желает моя АКПП нормально работать, то ли я когда её собирал где то что то "пропустил", то ли когда Кирилл электрику подключал что то "пропустил", в общем конкретно тупит, газ давишь — обороты растут а машина не едет, переключает фиг поймёшь как, но, выше третьей не включает. Так же когда зажигание вкл. у меня стрелка темперы ОЖ сразу вверх "улетает", свечи накала на холодном двигателе не включаются, думал может где "коза", не нашёл. Все разъёмы датчиков ОЖ вытащил, не помогло. У меня два компа АКПП, пробовал поменять, результата ноль. Что бы посоветоваться ни дозвониться, ни дописаться до Кирилла не могу, он мне подключение АКПП делал, ну что же, сделал выводы — снова купил контрактную АКПП. Если замена не поможет, то, есть у меня полностью подкапотная коса с 4М40-го, буду её полностью менять. Ещё раз убедился — Хочешь что то сделать хорошо, сделай это САМ.

 

 

Наконец то сделал себе стоечки для подпора авто, а то надоело на бакулках работать Профиль в центре 60-60-3 ноги 60-30-3

 

 

Жизнь не стоит на месте так же изготовил фаркоп под три квадрата на старекс. Профиль 80-40-3, исходя из своего опыта дырки под болты специально не стал сверлить, т.к. лучше их наметить и просверлить по месту.

Вид снизу.

 

 

 

 

Квадраты не много будут выпирать за линию бампера.

 

Три "богатыря":)

 

 

Всё в сборе, с косынками, укосиками, раскосиками и.т.д.

 

 

 

 

 

 

 

 

Так же на конец то загнал авто друга для замены задних лонжеронов.

 

 

…Я пол царства отдам за коня…

 

[slake@altai]

"Вылечил" правый лонжерон на старексе

Доброго, т.к. сейчас зима, берём металлическую щётку, залезаем под авто, и туды-сюды, туды сюды Кто знает стишок про ребят "мускулистых" устал правой — работай левой, он как раз в тему

Вот столько мусора соскрёб, а ведь я ещё не резал лонж.

 

Далее полностью "зачехляемся", берём в руки болгарочку, произносим заветное заклинание (у каждого оно своё)

и старого лонжа как не бывало

 

Всё что от него осталось

 

 

Далее берём профиль 80-80-3 в одну руку болгарочку, в другую рукав от полуавтомата, снова "заклинание" и.

Подгонка.

 

 

Готовый лонж.

 

 

 

Думаю переживёт саму машинку

 

 

Продолжение следует.

[slake@altai]

Маленький подарок "любимой" на 8-е

Доброго, всех милых дам с весенним праздником!

 

Выгнал вчера старекс друга после замены лонжей на корме, в принципе с левой стороны всё то же самое что и с правой, фотать не стал. Прокатились по трассе, авто довольно, друг так же, да и я вместе с ними Решил я сегодня сделать небольшой подарок своей любимой машинке, всё это время как привёз новую АКПП у меня свербило в одном месте, что там внутри? Забрал у друга свой кран (пошёл трудяга по рукам ) подвесил АКПП с раздаткой и снял поддон.

 

 

Что сказать? чисто, стружки нет, жижа горелым не пахнет, я рад В принципе я к этому был готов, т.к. тросик кик-дауна а вернее оранжевая резинка — пыльник на нём как маленький индикатор пробега АКПП в отличном состоянии, по ней я и сделал предварительный вывод. Поддон с фильтром отмыл.

 

Заменил сальник бублика.

 

И… собрал всё на место, не стал дальше её разбирать своими "шаловливыми" ручёнками, не чего мешать механизму работать

 

 

 

"Моя пенсионерка" стоит возле бокса счастливая, знает какая пересадка "органов" её ждёт

У Найдёнова танковый бог, в моём случае джиперный бог Каждый день через день считай ему "молюсь"

 

 

Как позволит время поменяю.

И как без музычки которая мне в боксе поднимает настроение и работать помогает

 

Продолжение следует…

[john179]

@slake@altai, Слва не смотри х**ни всякой , типа белого тигра, в реалии все было жесче, дед щас начал под старость лет рассказывать, его в 17 лет на фронт , 3 месяца учебки и в бой командиром танка, пацана 17 лет представляешь? Спрашиваю его , как страшно было, говорит не то слово, первый орден был за бой , в бою убивают механика-водителя и дед занимает его место и выполняют поставленную задачу. Я это прочитал в наградном, на подвиг народа можно найти сейчас за что конкретно был награжден. Потом горел в танке и не раз, закончил войну далеко не в 45ом , была туркмения ну там в средней азии борьба с басмачеством. Короче сказка а не фильм.

[slake@altai]

 

 

Короче сказка а не фильм.

Да это понятно что сказка, вымысел. У меня моя бабуля с Донбасса была в конц. лагерь угнана, когда освободили - сослана в сибирь, так же много "интересного" не по наслышке знаю.

[john179]

Я к тому , все больше отделяемся от реалий , не комуфляжа, как показыают в фильмах, не было костюмов горка, была фуфайка и галифе, и дед расказывает танк прятали снегом и сажей из печки мазали, щас показывают разветбат такой комуфляж, аж слюни бегут, не было , была фуфйака и такиеже штана, старые фильмы типа " Батальоны просят огня" по достоверности мне больше нравятся.

[азика04]

@slake@altai,Слава привет! У меня тоже созрели задние лонжероны. К тобе хочу на излечение!

[anWin]

Рома у нас на горе наконец то нормальную АЗС открыли, соляра норм. прёт,  расход был где то 14 л. на сотню. С товарищем катался в город на его Марк2, дык у него он больше кушает Сейчас с ТНВД дальше буду экспериментировать.

!4 литров на сотню,- это просто красота, а не расход!!! На меньших колесах расход больше бывает!

[slake@altai]

 

 

К тебе хочу на излечение!

Серёж привет, вылечим подожди маленько.

@anWin,В Барнаул катались 12л. по трассе  был

[slake@altai]

@anWin,

А теперь интересное пробег по одометру в оба края у меня составил 524 км. т.к. скорость по спидометру и фактическая моя скорость отличаются на 10-12 км\ч в большую сторону то прибавлю ещё 62.4 км, в итоге я проехал 586 км. На соляру я истратил ровно 2500 р. Бак до заправки был почти пуст, по приезду стрелочка показателя уровня топлива на панели находилась примерно в том же положении что и при отъезде. Беру среднюю цену за литр соляры 34р. считаю по калькулятору топлива, в итоге расход 12.53 л. на 100 км выходит 1км. — 4.26 руб. и это на 35-х тапках сильно не вваливали, но и не тошнили Потряслись по убитым дорогам Барнаула, Новоалтайска и домой. Кулер снят, машинка реально "тупила":)

https://www.drive2.ru/l/10021779/

[Синкоп]

 

 

,Слава привет! У меня тоже созрели задние лонжероны. К тобе хочу на излечение!

 Присоединяюсь к вышеозвученному оратору.Запишите и меня в очередь на лечение лонжеронов...Если можно..

[slake@altai]

Витя привет, Ок