Jump to content
z3dom

Шкив коленвала не соответствует шкивам кондиционера и ролика

Recommended Posts

@Полковник могу в понедельник отправить почтой 1 классом и болт и шпонку КВ.

Пиши в личку, если не найдешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 05.06.2018 at 9:43 AM, Полковник said:

z3dom подскажите  шкив от таракана подошел? Ходит или нет? 

Да, все подошло, год уже как ездит, пока без вопросов. В самом начале что-то там сервис мены криво накрутили и шкив сильно БИЛ восьмеркой. Сначала хотели впарить, что кривой шкив, а потом что-то исправили (не сказали что именно), и стало все норм

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня утром ГУР перестал работать, потом генератор напряжение не давал и странный грохот. В сервисе вердикт - сорвало шпонку коленвала. Вопрос - почему такое могло быть?

Полтора года назад менял шкив коленвала (по другим причинам), ставил шкив от терракана, по размерам полностью подошёл. Может не дотянули, может со шкивом что не то...

Share this post


Link to post
Share on other sites

@z3dom болт шкива на фиксатор резьбы садили? Посадочное место перед установкой проверяли? Саму шпонку и паз под нее? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Shadow from Omsk не знаю. Фиксатор нужен? Как посадочное место проверять? Сейчас внутренняя часть шкива слегка потерялась, так как шкив проворачивали. Что теперь -шкив и шестерку ГРМ на замену? Или не обязательно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@z3dom посадочное проверяется, что бы место под шпонку не было разбито, чтобы место под шкив не было съедено, фиксатор как правило, наносится на болт. Об этом должно быть написано в книге. У дизелей это требование прописано явно, думаю и бензинки тоже. На счет деталей для замены - сначала осмотреть их. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@z3dom

Новый болт на фиксатор резьбы, новый шкив, шестеренку КВ, стопорное кольцо и пластину трехлепестковую, шпонку конечно.

Это при условии что с КВ все хорошо. Если нет, то замена КВ или двигателя)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@vol стопорное кольцо и пластину обязательно менять? Стопорное колечко это 600 р стоит...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем более посмотрел по записям - шайбу стопорную MD 309036 менял 20000км назад. Трехлепестковую шайбу заказал уже, а стопорную пока нет.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотри по состоянию

Share this post


Link to post
Share on other sites

@vol Да, видимо так и будем. Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Правильно понимаю, что именно это передний сальник коленвала?

Screenshot from 2019-08-09 12-38-29.png

Edited by z3dom

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разобрали в итоге, с движком вроде все норм, но шлицов звезды ГРМ почти не осталось. Что делать? Ездить пока или срочно коленвал менять?

 

f565c9f3-f31e-4edc-bf52-869ee176a28d.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×