где взять + на заведенный двигатель?

[Стас Л400]

всем привет! ребята подскажите где в машине взять +12в на заведенный двигатель,хочу установить что то типа дхо горящие при работающем двс но вот проблема не могу найти кроме как на генераторе там стоит фишка и в ней два провода,толстый красный это постоянный плюс а тонкий белый это плюс уже на заведенный двс,я от туда запитался но мне говорят это не желательно.само питание на дхо идет от акума а чтоб включалось автоматически мне и нужен контакт который дает +12в при запуске двс.мой двс 4д56

Изменено 14 октября, 2016 пользователем Стас Л400

[Саша2]

от замка зажигания попробуй.

[oka859]

Либо от магнитолы

[ruslan]

ДХО и искать его в двс? бред..... Я соеденил от шитка предошронителей, там есть толстый вроде чёрно крастный провод(щас не помню) и всё. Ключь в зажигание-загорелись дхо, ключь на старт-потухли дхо, двс завёлся - работают дхо. Включил габариты на гитаре или туманки-потухли дхо(но это надо реле ставить дополнительно!

Либо от магнитолы

Магнитола( и он же прикуриватель) работают от АСС поворота ключа.

Изменено 14 октября, 2016 пользователем ruslan

[startim]

у мну от генератора запитана релюшка,которая управляет ближним светом. можно включить ДХО .3года полет нормальный

[tixon]

@ruslan,  +

а если ну очень хочется ,чтоб горело именно при работающем моторе ,-то еще одно реле (свободно замкнутое) запитаное от лампы давления масла.

чтоб долго не искать ,-толстые синие провода,это плюс когда включено зажигание(на кирпиче)

[АЛЕКСЕЙ222]

@Стас Л400,если я в своё время правильно понял Въетнамца

То берёшь + при запуске движка на плюс дхо,а другой провод минус от дхо сажаешь на + габаритов

Габариты управляются плюсом (вроде)и там минус в сети при отключенных габаритах

 

Будет как по феншую,при включении габаритов будут тухнуть дхо.

 

 

Но проверять эту версию нужно.

 

А результатах обязательно отпишись!

[taison060880]

у меня туманки от замка зажигания через релюху, плюс к ним дополнительную кнопку воткнул. Зажигание включил - туманки горят, выключил - не горят и при включенном можно тумблером отключить.

[михалыч алт]

На автомате все просто: подсоединяешь к селектору, в режиме D загораются ДХО. На механике к датчику давления. Завел ДВС, включились ДХО. На стоянке не нужны ДХО, поднял ручку ручного тормоза, ДХО потухли. Поехал, ручник убрал, ДХО снова загорелись. Все очень просто. Обсуждалось не однократно.